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Na Logística Global, Orquestração é a Nova Visibilidade


Estamos todos familiarizados com a experiência digital de "um clique" do consumidor. Mais provável do que não, no entanto, as equipes de logística enfrentam uma experiência de trabalho diária que está longe de ser digital.

As operações nos principais portos e estações de carga de contêineres ainda estão repletas de manifestos de papel, telas verdes, chamadas telefônicas para os gateways de origem e uma incapacidade de acessar as informações certas no momento certo. Os agentes de carga reservam centenas de contêineres por mês classificando PDFs intermináveis ​​e procurando e-mails para obter informações importantes - uma jornada diária cheia de tarefas manuais desnecessárias, ineficiências e frustrações.

Mas e se pudéssemos trazer a logística até 2020? E se os profissionais de logística fossem tratados como “nativos digitais”?

Imagine uma experiência digital que corrobore informações importantes, como reservas e documentos de remessa, integre perfeitamente os ETAs em segundo plano e limite os alertas a algumas exceções críticas. No entanto, os profissionais de logística permanecem presos entre os "operadores históricos" e os "novos".

Os “titulares” são empresas globais de logística, despachantes de carga e transportadoras, operando sob pressões de margem significativas e presas a tecnologia antiquada.

Os “novos” são empresas de tecnologia e operadoras de logística que estão trazendo soluções inovadoras para o mercado, incluindo aplicativos digitais, software como serviço e a Internet das coisas. Seus modelos operacionais simplificados já estão ganhando participação no mercado. E com mais de US $ 12 bilhões indo para startups de cadeia de suprimentos e logística em 2019, não faltam investimentos em inovação.

O desafio para esses novos participantes é ver além do próximo aplicativo legal. Em vez disso, eles precisam implantar modelos de negócios comprovados e, ao mesmo tempo, entregar valor tangível rapidamente. E esse resultado só vem com adoção e escala.

Então, como os líderes de logística devem operar no abismo entre os atuais e os novos? Como eles podem aproveitar os ativos de TI legados e, ao mesmo tempo, preparar sua pilha de tecnologia para o futuro? O que permitirá que eles capitalizem o ímpeto da indústria e deixem que suas equipes realizem mais?

A resposta é orquestração.

As operações de logística global não podem viver sem isso. Considerando o número de sistemas, processos e pessoas que devem operar em conjunto, não é surpreendente que uma camada de orquestração esteja surgindo. As tecnologias facilitadoras da próxima geração já estão amadurecendo. A visibilidade da logística global, a execução da cadeia de fornecimento móvel, o rastreamento e o agendamento de consultas com transportadoras e fornecedores estão bem avançados na entrega de valor, de acordo com o último estudo Gartner Hype Cycle Supply Chain.

O objetivo é automatizar o mundano e fornecer os dados certos às pessoas certas, no momento certo, com o contexto certo, para que possam tomar as decisões certas de forma proativa.

Não se deve perder tempo pulando de um sistema para outro. Os dados não devem ficar presos em sistemas legados que não podem ser facilmente substituídos, contribuindo assim para uma dívida técnica cada vez mais insustentável. Combinar dados desconectados em experiências de usuário contextualmente ricas e automatizar o mundano pode capacitar as pessoas a irem além dos negócios normais.

Por décadas, os profissionais da cadeia de suprimentos se esforçaram para ter visibilidade de ponta a ponta. Hoje, isso não é suficiente.

Pense em pipelines de dados que permitem uma experiência de usuário envolvente, combinando informações de sistemas legados, PDFs e até mesmo e-mails e planilhas em uma experiência de “balcão único”. Essa ferramenta pode extrair dados de sistemas distintos e colocá-los em uma visão de “fonte única de verdade”, enquanto permite que você escreva de volta em sistemas de registro.

A automação permite que os dados sejam agregados e acessados ​​por meio do aplicativo digital em tempo quase real. Partes-chave do processo de negócios podem ser executadas automaticamente, utilizando regras de negócios para atender aos compromissos do contrato de nível de serviço. Automatizar o mundano libera recursos para exceções críticas.

Quando ocorre uma exceção logística, a colaboração entre equipes internas, parceiros da cadeia de suprimentos e até mesmo o cliente final é promovida por uma experiência digital sempre ativa e com um clique. Os parceiros obtêm informações acionáveis ​​na ponta dos dedos, incluindo alertas prescritivos que lhes dizem o que fazer a seguir.

Normalmente, as iniciativas de grandes empresas tratam de um problema de cada vez. Mas há pouco valor em limpar e combinar dados se você não tiver automação para agilizar os processos construídos em torno desses dados. O mesmo se aplica à automação de processos baseados em dados inválidos ou à criação de um ótimo aplicativo digital se ninguém o usa. Os clientes nunca verão o valor.

Os líderes da cadeia de suprimentos precisam lidar com todos os três elementos de uma vez:dados, automação e colaboração. Esse é o elo que faltava na gestão de suprimentos. Essa é a verdadeira orquestração.

Na ausência de uma camada de orquestração, uma estação de carga de contêineres pode levar vários dias úteis após a chegada de um transbordo para identificar quaisquer incidentes ou danos, muito menos o tempo necessário para a resolução. Um canto torto em uma caixa pode gerar uma cadeia de mais de 20 e-mails entre as operações do país de origem, agentes de armazenamento, o despachante de carga e, potencialmente, o cliente. E isso além de recuperar manualmente os dados dos sistemas de reserva e execução de remessas, junto com e-mails, planilhas, PDFs e fotos tiradas no chão da estação de carga.

Em vez disso, com uma camada de orquestração que contém todas as informações contextuais, como registros de reserva e o manifesto de remessa, os associados do CFS podem documentar uma remessa danificada e gerar uma exceção com um único clique. A automação assume com notificações às partes relevantes e as etapas do processo de negócios são executadas automaticamente para tomar ações corretivas, como reordenamento ou geração de reclamações. Com uma rede CFS alcançando milhares de remessas, as melhorias no atendimento ao cliente e a economia operacional aumentam rapidamente.

Vários anos no renascimento contínuo da logística, os líderes da cadeia de suprimentos estão menos hesitantes em pilotar as soluções de “espaço em branco” da próxima geração - na verdade, eles não têm escolha a não ser agir.

Existem inúmeros exemplos de aplicativos de excelente aparência, entregues no prazo e dentro do orçamento, deixados na nuvem sem adoção. Hoje, no entanto, os líderes de logística podem testar e implantar soluções no decorrer de semanas. O software de logística baseado em nuvem de próxima geração muda o foco da implantação onerosa para a adaptação rápida às necessidades do usuário, acelerando a adoção, mudança comportamental e captura de valor.

Quando se trata de aplicativos empresariais, os líderes de logística se encontram na frente e no centro da inovação, em vez de apenas serem consumidores de tecnologia. Seu imperativo é aprender rápido e descobrir o valor por meio de pilotos com falha rápida. Sua necessidade é de soluções flexíveis, configuráveis, leves e escaláveis. Hoje, ao avaliar soluções de orquestração logística, não há necessidade de se contentar com nada menos.

Nikos Papageorgiou é vice-presidente de soluções da Slync.io.

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