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Desgaste de componentes hidráulicos – 6 maneiras de acontecer


Mesmo que seu sistema hidráulico seja feito apenas com peças da mais alta qualidade e você siga um plano de manutenção preventiva agressivo, os componentes hidráulicos inevitavelmente começarão a sofrer os efeitos do desgaste. Dependendo do tipo e gravidade do desgaste, o resultado será uma perda de desempenho. O objetivo deste artigo é discutir os seis tipos mais comuns de desgaste de componentes hidráulicos e o que pode ser feito para minimizar seus efeitos.

Desgaste abrasivo de componentes hidráulicos


O desgaste abrasivo é um dos tipos mais comuns de desgaste em componentes hidráulicos. Existem dois tipos de desgaste abrasivo:desgaste de dois corpos e desgaste de três corpos:

Com ambos os tipos de abrasão, você verá marcas e arranhões nas superfícies envolvidas.

Existem duas etapas principais para minimizar o desgaste abrasivo dos componentes hidráulicos – garantir que os lubrificantes e fluidos hidráulicos sejam mantidos em um nível apropriado e evitar a contaminação do fluido. O meio básico de prevenir a contaminação do fluido envolve filtrar os fluidos antes que eles entrem no sistema hidráulico, substituir os filtros regularmente e realizar tarefas de serviço em uma área de trabalho limpa.

Desgaste Adesivo


Outro tipo comum de desgaste é o desgaste adesivo. O desgaste do componente hidráulico adesivo ocorre quando duas superfícies começam a perder a película lubrificante que as protege, criando abrasão de dois corpos. À medida que o filme lubrificante desaparece, as superfícies entram em contato umas com as outras, causando arranhões. O scuffing resulta na geração de calor devido ao atrito. Quando o calor se acumula o suficiente, resulta uma solda por fricção; em outras palavras, as peças começam a aderir umas às outras e o metal é transferido entre elas.

O resultado é um processo repetido de soldagem por fricção e rasgo entre os pontos altos das duas superfícies. Para ajudar a evitar o desgaste do adesivo, mantenha o fluido hidráulico limpo e certifique-se de que todas as peças estejam lubrificadas adequadamente.

Desgaste por fadiga em seus componentes hidráulicos


O desgaste por fadiga é tipicamente manifestado como rachaduras e subsequente quebra do material. Geralmente ocorre em peças altamente lubrificadas, como rolamentos e engrenagens. O carregamento pontual pode potencialmente levar a altas tensões e deformação elástica da superfície da peça. À medida que o carregamento continua, a superfície fratura e quebra as partes externas.

Embora o desgaste por fadiga não possa ser completamente eliminado, ele pode ser um pouco minimizado evitando-se cargas de choque desnecessárias no sistema.

Desgaste de cavitação


A cavitação resulta do colapso de bolhas de ar ou bolhas de vapor de óleo, que normalmente se formam nas entradas da bomba e colapsam na saída da bomba. Quando essas bolhas colapsam, elas formam um microjato que tem poder suficiente para corroer até mesmo o aço cementado. Sempre que bolhas como essa colapsam perto do metal, elas causarão danos que incluem não apenas a erosão, mas também a perda de metal. A perda de metal pode resultar na introdução de contaminantes particulados no sistema hidráulico.

Desgaste Erosivo de Componentes Hidráulicos


É provável que ocorra desgaste erosivo quando partículas duras com menos de 2 mícrons contaminam o fluido hidráulico. Quando o fluido hidráulico contaminado passa por áreas lubrificadas em alta velocidade, eles se transformam em uma pasta muito eficaz que corrói as superfícies que encontram. Isso desgasta o interior do sistema.

O desgaste erosivo pode ser minimizado evitando a contaminação por partículas do fluido hidráulico e verificando os filtros regularmente.

Desgaste Corrosivo


Outro tipo de desgaste prejudicial é o desgaste corrosivo, que é o resultado de reações químicas. A maioria das pessoas pensa imediatamente no desgaste corrosivo como ferrugem, mas existem outros tipos que podem ocorrer em sistemas hidráulicos. Um exemplo é quando o fluido hidráulico é contaminado por água ou degradado pelo calor e produz ácidos que atacam metais como subproduto químico.

O desgaste corrosivo é melhor evitado trocando o fluido hidráulico regularmente (seguindo as recomendações do fabricante), trocando-o após o sistema ter sido exposto a calor excessivo e realizando análises regulares nos fluidos para detectar degradação antes que possa causar danos extensos .

Desgaste de componentes hidráulicos


Esses tipos de desgaste de componentes hidráulicos – abrasivo, adesivo, fadiga, cavitação, erosivo e corrosivo – podem ocorrer em qualquer sistema hidráulico e afetar praticamente todos os componentes do sistema, incluindo motores, bombas, válvulas, engrenagens e rolamentos. Existem certas atividades de manutenção preventiva que podem minimizar os efeitos do desgaste, incluindo:

Resumindo, a chave para minimizar o desgaste é a manutenção preventiva do seu sistema. Embora não elimine completamente o desgaste, ele o reduzirá significativamente e ajudará a manter seus componentes hidráulicos funcionando em níveis ideais.

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Manter seus componentes e sistemas hidráulicos funcionando com desempenho máximo é necessário para a satisfação do cliente e seus resultados. Você não tem tempo para se preocupar com problemas de manutenção, como contaminação e desgaste. Para manter suas operações funcionando perfeitamente, entre em contato com a MAC Hydraulics. Realizaremos a manutenção preventiva que seu sistema requer, seja no local ou em nossas instalações.

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