Manutenção de esteiras transportadoras de mineração

As correias que alimentam o seu transportador de mineração são o elo mais fraco do seu sistema de transporte. Apesar dos recentes avanços tecnológicos e de uma vida útil estimada de três a dez anos, suas correias ainda requerem manutenção contínua. Clima, temperaturas extremas e materiais abrasivos podem encurtar significativamente sua vida útil e potencialmente causar uma falha catastrófica.

Como diz o velho ditado, um grama de prevenção vale um quilo de cura. Criamos uma lista de verificação de manutenção de correias transportadoras de mineração que permitirá que você detecte pequenos problemas antes que eles levem a problemas ainda maiores. Continue lendo para saber mais sobre as etapas de manutenção diária, semanal e mensal/contínua que você precisa seguir para garantir um desempenho confiável da correia.

Para sua conveniência, também criamos uma lista de verificação para download.

MANUTENÇÃO DIÁRIA

Realize uma inspeção visual e verifique todo o sistema transportador diariamente em busca de pedras, rasgos, componentes alojados e objetos estranhos (como parafusos) que tenham caído no sistema e cortado a correia.

Muitas vezes, é mais fácil falar do que fazer, especialmente em transportadores que têm percursos longos. Um sistema de monitoramento remoto opcional pode ajudar a detectar problemas de rastreamento da correia, falhas de componentes e permitir que você evite problemas maiores.

Existem algumas outras tarefas de manutenção diária a serem executadas:

Verifique se há desalinhamento da correia (quando a correia puxa para um lado e sai da pista) procurando visualmente:

• Rolos desalinhados ou rolos travados
• Rodapé da estrutura do chute com defeito
• Sobrecarga de material na correia
• Emendas de correia tortas ou emendas de correia vulcanizadas gastas

Execute a lubrificação diária dos rolamentos de rolos para ajudar a evitar rolos travados.

Verifique visualmente o deslizamento da correia procurando por:

• Asas ou polias traseiras danificadas
• Sobrecarga de material na correia

Verifique se há devolução de material (material que não é descarregado da cama como deveria e, em vez disso, é pego e levado de volta no retorno) verificando visualmente:

• Raspadores de baixa qualidade
• Scrapers instalados incorretamente
• Tipo e tamanho de raspador inadequados

Realize a manutenção do raspador conforme necessário :

Limpar —Remova os detritos das molas de tensão e da lâmina. Às vezes, os detritos destinados ao chute cairão sobre o limpador.

Inspecionar —Inspecione visualmente as linhas de desgaste das lâminas para garantir que não estejam chegando ao fim de sua vida útil.

Tensão —Adicione tensão à lâmina para acomodar o desgaste da lâmina e melhorar seu desempenho.

MANUTENÇÃO SEMANAL/MENSAL

Dependendo do tamanho da sua operação e quantas horas/quilômetros operados, existem várias inspeções visuais que você precisará realizar semanalmente ou mensalmente.

Deslizamento da correia —Verifique se há revestimentos instalados incorretamente ou desgastados na polia de acionamento do cabeçote (também conhecidas como polias de revestimento). Substitua conforme necessário. Quanto menos aderência o revestimento tiver, maiores serão as chances da correia começar a escorregar. Se você encontrar polias quebradas, substitua-as imediatamente, pois uma dobrada ou danificada pode afetar a tensão da correia e resultar em derrapagem.

Desalinhamento da correia —Suas rodas-guia e roletes podem ficar sujos, desalinhados ou congelados devido a condições ambientais ou operacionais extremas. Uma roda-guia que não funciona corretamente desgastará a correia muito rapidamente. Observar regularmente os roletes e realizar a limpeza conforme necessário ajudará a manter a correia em boas condições de operação. A inspeção regular das rodas-guia e roletes também permitirá que você determine com mais precisão quando substituí-los.

Retorno de material —Verifique se há poeira semanalmente. Um sistema de contenção de poeira ajudará a minimizar o acúmulo de poeira nos pontos de transferência da correia e evitar o retorno.

MANUTENÇÃO CONFORME A NECESSIDADE

Substitua equipamentos gastos ou com defeito conforme necessário.

Raspadores — Os raspadores de alto desempenho duram muito mais do que os de baixa qualidade. Substitua os raspadores com defeito ou gastos conforme necessário.

Ociosos —Inspecione suas rodas-guia e substitua-as conforme necessário.

Reparações de correias —Se encontrar algum rasgo na correia, repare-o conforme o manual. Não tente usar fixadores mecânicos para fechar rasgos, pois eles servem apenas como uma solução muito temporária.

Roda-guias e rolos — Conserte ou substitua quaisquer roletes ou roletes quebrados ou danificados em suas inspeções mensais ou semanais.

Sistema de contenção de poeira —Repare ou substitua qualquer coisa no sistema de contenção de poeira em suas inspeções mensais ou semanais.

Substituir retardamento— A uma taxa estimada de cada 3-5 anos, a menos que seja cerâmica.

OBTENHA UMA AVALIAÇÃO PROFISSIONAL DE TRANSPORTADOR DE CORREIA

As tarefas de manutenção da correia sugeridas acima podem ajudar a manter sua correia transportadora em boas condições de funcionamento. No entanto, é altamente benéfico que a West River Conveyors realize avaliações regulares do transportador de correia para detectar desalinhamento e resolver problemas de maneira mais oportuna.