Por que a eficiência logística é mais importante do que nunca para os fabricantes

De acordo com o Relatório de Insights de Manufatura da IDC para 2014, as duas principais coisas em que os fabricantes precisam se concentrar no próximo ano são tecnologia e operações. Essas duas palavras em alto e bom som afirmam que o verdadeiro foco dos fabricantes é a eficiência. Uma dessas eficiências que os fabricantes precisam focar, uma vez que compensa a média das empresas. 7,87% das vendas e US$ 56,69 por cem quilos, é a eficiência logística. Além disso, os fabricantes dos EUA estão visando uma redução agressiva de 1,5% no custo dos produtos vendidos (CPV) para o futuro, em um esforço para impulsionar o crescimento da margem, de acordo com um novo estudo do The Hackett Group, Inc.

Se você faz parte da cadeia de suprimentos, logística, transporte, distribuição e, claro, das indústrias manufatureiras, certamente já leu sua cota de artigos recentes sobre o ressurgimento/renascimento /renascimento/recuperação da base fabril na América do Norte. Caso contrário, veja algumas manchetes recentes:

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A eficiência logística está na vanguarda da redução de custo total... Certo?!

Com relatórios e cobertura em torno dizendo que a fabricação está se recuperando e que as empresas vão sustentar e sobreviver a longo prazo investindo em tecnologia e operações aprimoradas, certamente os dias de ver serviços de frete e custos de logística como um custo fixo estão atrás de nós certo?

Os principais tomadores de decisão corporativos encarregados da medição e gerenciamento de todas as despesas de itens de linha certamente entendem o impacto e as oportunidades de redução de custos representadas pela eficiência logística e despesas relacionadas à logística, não elas?

Acredite ou não, mesmo em meio a um “renascimento” da Manufatura com foco na redução de custo total, a maioria das empresas perde completamente o foco na eficiência logística, uma área crítica para melhorar lucratividade corporativa. Muitos dos principais participantes financeiros nos níveis "C" e "V" supõem que suas empresas estão fazendo todo o possível para reduzir e controlar diretamente os custos físicos e materiais (leia-se:recursos) associados à entrega de seus produtos ao mercado (logística de saída) e fornecimento e entrega de materiais (logística inbound) utilizados na fabricação de seus produtos. Tendo perguntado:“Então, quanto você gasta por ano em serviços de transporte?” inúmeras vezes da pessoa ou pessoas dentro de uma empresa que é/são encarregada de comprar serviços de transporte, a resposta usual é “não sei”. O velho, mas conhecido ditado em nosso negócio é:“se você não está medindo, você não está gerenciando”.

Os custos relacionados a transporte e logística como porcentagem das vendas variam de 9% a 14%, dependendo do setor da indústria, para empresas que não adotam uma abordagem de gerenciamento de eficiência logística. De acordo com o relatório “Estado da Logística” de 2013, as porcentagens de custos de logística do PIB foram de 8,5% em 2012. Essas faixas percentuais incluem todas as despesas relacionadas à logística, como armazenamento, pessoal dedicado e despesas de transporte. Os custos de transporte por si só compreendem a grande maioria dessas despesas para a maioria das empresas.

Foco nessas três áreas para eficiência logística para reduzir os custos totais de transporte como porcentagem das vendas

Ao adotar uma abordagem de gerenciamento de eficiência logística, os custos relacionados à logística como porcentagem das vendas caem para 4% a 7%, dependendo do setor da indústria. Isso é um delta de 5% a 7%. Para uma empresa com vendas de US$ 10.000.000, essa é uma contribuição para a lucratividade corporativa de US$ 500.000 a US$ 700.000. Quantos widgets você precisa vender para obter esse tipo de retorno?

À medida que os fabricantes continuam aumentando a lucratividade e aumentando sua participação no PIB geral, para sustentar e sobreviver a longo prazo, eles precisam se concentrar nessas áreas-chave para a eficiência logística:

• Use tecnologia de transporte e frete de fácil e rápida implantação : Uma pesquisa da ARC revelou que 23% dos entrevistados que usam um sistema de gerenciamento de transporte veriam um aumento de 10% nos custos totais de frete se parassem de usar o sistema, informou a fonte. A fonte apontou várias tendências que estão incentivando a adoção do TMS, incluindo melhor controle de dados, análises mais abrangentes e a necessidade de apoiar cadeias de suprimentos omnicanal.
• Empregar contabilidade de frete :A contabilidade de frete inclui funções como auditoria de fatura de frete, pagamento de frete, consolidação de fatura de frete (onde você recebe apenas 1 fatura por semana, não importa quantas remessas você faça), não só permitirá que você descubra todas as áreas onde você pode recuperar facilmente dinheiro, como nas variações entre o valor da cotação do frete e a conta real do frete, mas também o tempo gasto na contabilidade de frete e transporte e a capacidade de acelerar o fluxo de caixa. Ao empregar a contabilidade de frete adequada, por meio de serviços de pagamento, auditoria e consolidação de frete, em uma solução TMS, um remetente pode pagar de US$ 11 por fatura de frete até apenas 5 a 10%  dos US$ 11, de acordo com a revista Inbound Logistics. Além disso, ao empregar um prestador terceirizado de serviços de contabilidade de frete, uma empresa pode economizar 2% a 5% de sua fatura total de frete ao detectar cobranças imprecisas ou pagamentos duplicados.
• Use uma empresa terceirizada de logística :  Um relatório de destaque apoia o uso crescente de 3PLs como forma de os remetentes obterem uma vantagem competitiva. Informe-se sobre essas tendências baixando o Capgemini/Penn State/Panalpnia 2013 18th Annual 3PL Study. E também escrevemos um guia abrangente sobre por que você deve terceirizar para uma empresa de logística terceirizada. Mas, o resultado final é que, quando você terceiriza para um provedor de logística especializado, você percebe a eficiência da logística e, portanto, a economia total de custos. Isso inclui economias de custos leves, como mão de obra à medida que você cresce como empresa, para melhor visibilidade de sua atividade de transporte e gastos, para que você possa tomar melhores decisões de negócios futuras com base em dados e não em adivinhar. Esses custos totais também incluem custos pesados, como as taxas de frete negociadas com as transportadoras em nível de especialista por meio da equipe de relações com transportadoras 3PLs.

A eficiência logística para os fabricantes é mais importante do que nunca. Não é a busca pela redução de custos que sustentará nossa base fabril, mas o investimento em eficiência pelo uso da tecnologia e melhoria das operações. Agora é a hora de permanecermos eficientes, enquanto estamos crescendo lentamente e entrando em um período de crescimento industrial. Para parar o próximo slide, devemos investir agora. O que você acha? Deixe-nos saber na seção de comentários abaixo!