Servitização na Manufatura: Da Rolls-Royce à Boulting Technology

Nick Boughton, Líder Digital na Boulting Technology

Em 1962, o titã da engenharia Rolls Royce pioneirou a servitização com seu modelo de manutenção de motores a jato Power-by-the-Hour, um serviço que permite operadores pagarem pela potência usada em vez do motor em si. Celebrando seu 55º aniversário em 2017, essa abordagem tornou-se um pilar do setor aeroespacial, demonstrando a viabilidade de longo prazo da servitização.

Aqui, Nick Boughton explica como esse conceito — vender soluções em vez de produtos — pode transformar manufatura de alto volume e baixa margem e outros setores como saúde, automotivo e processamento de alimentos.

A servitização alinha objetivos de provedores e clientes, fomentando parceria focada em desempenho e valor em vez de propriedade.

Indústria 4.0 e Servitização

Empresas como Siemens incorporam servitização em sua estratégia de Indústria 4.0, coletando dados em plataforma na nuvem que clientes assinam como serviço. Sob este modelo, uma fábrica pode receber equipamentos — como um motor — gratuitamente, pagando apenas por sua utilização enquanto o provedor monitora a unidade remotamente para garantir eficiência máxima.

A digitalização também traz inteligência a plantas legadas. Muitas instalações ainda operam máquinas de 15 a 30 anos que, embora funcionais, não conseguem se comunicar com sistemas modernos. Soluções modernas de retrofit "black-box" podem ser instaladas junto a esse equipamento, permitindo integração com a rede e visualização de métricas de desempenho para gerentes de planta.

Embora muitos novos produtos sejam projetados para retrofit, integrar máquinas antigas ou obsoletas pode ser desafiador. Contratar um integrador de sistemas experiente, como a Boulting Technology, ajuda a avaliar viabilidade e mitigar downtime custoso.

Digitalização via retrofit entrega manutenção preditiva, rastreamento de ativos, monitoramento de condição e medição de energia como serviço, liberando engenheiros de manutenção para focar em uptime da planta em vez de gerenciar agendas dispersas.

Manutenção tradicional frequentemente força engenheiros a fazer malabarismo com múltiplas máquinas, arriscando negligência de equipamentos não-críticos durante períodos de alta demanda. Uma avaliação detalhada, como a pesquisa BRISK da Boulting, oferece perfil de risco em semáforo para cada ativo, fornecendo ponto de partida claro para estratégia de manutenção baseada em risco.

Oferecer serviços como manutenção e digitalização via retrofit dá a fabricantes — especialmente em setores de baixa margem e alto volume como alimentos e bebidas — um portal custo-efetivo para a Indústria 4.0.

Implicações para a Manufatura

Um gerente de planta prioriza confiabilidade de equipamentos, controle de custos e eficiência energética. A servitização permite que comprem a energia ou transporte necessários — análogo ao modelo da Rolls Royce — em vez dos componentes físicos, transferindo a responsabilidade de entrega ao provedor de serviço.

Fabricantes devem ver seus produtos como plataformas que entregam serviço contínuo, não apenas hardware. Com orçamento mensal gerenciável, feeds de dados preditivos podem prevenir downtime custoso e otimizar cronogramas de produção.

Em resumo, a servitização, aliada ao retrofit de equipamentos legados, desbloqueia benefícios da Indústria 4.0 para fabricantes de alto volume e baixa margem, entregando ROI tangível através de redução de downtime, economia de energia e melhor utilização de ativos.

O autor deste blog é Nick Boughton, Líder Digital na Boulting Technology.