Albany Engineered Composites para trabalhar no programa Wing of Tomorrow

Fonte | Airbus



Albany International Corp. (Rochester, NH, EUA) anunciou em 6 de dezembro que sua subsidiária, Albany Engineered Composites, assinou um Acordo de Pesquisa Colaborativa (CRA) de dois anos com a Airbus (Toulouse, França) no programa Asa do Amanhã, para aplicar a tecnologia de compostos reforçados 3D da Albany para aplicações de subestrutura de asas de próxima geração.

A tecnologia de composição 3D da Albany, amplamente utilizada hoje no CFM LEAP Engine, será adaptada para atender aos requisitos da fuselagem e sistema de produção de próxima geração da Airbus. Albany diz que sua tecnologia inovadora de pré-forma de fibra 3D seca com infusão de resina fornecerá uma solução econômica de subestrutura de asa fora de autoclave (OOA) para o Airbus que atinge tolerância a danos e resistência superiores a cargas fora do plano, e é mais escalável para as taxas de produção desejadas para aeronaves de corredor único de próxima geração.

“Estamos muito satisfeitos em colaborar com a Airbus para aplicar nosso design 3D e know-how de fabricação em suas aeronaves de próxima geração”, disse Olivier Jarrault, presidente e CEO da Albany International. “Acreditamos que a Albany forneça recursos de design e produção exclusivos para a Airbus, e este contrato marca uma próxima etapa importante e empolgante em nosso relacionamento.”

Leia mais CW cobertura sobre Wing of Tomorrow:

• Em outubro de 2019, a GKN Aerospace entregou uma ferramenta de demonstração RTM para a fabricação de uma longarina composta com custos e peso reduzidos.
• Em outubro de 2019, a Toray Advanced Composites fez parceria com o National Composites Center para colaborar em programas de P&D, como Wing of Tomorrow.
• Em julho de 2019, a GKN Aerospace fabricou os primeiros componentes da asa de demonstração do programa.
• Em julho de 2019, a Spirit AeroSystems anunciou sua colaboração no Wing of Tomorrow.