Aço DIN 1652-3 Grau 21NiCrMoS2 Estirado a Frio – Superior Resistência ao Desgaste e à Fadiga
Visão Geral do Aço 21NiCrMoS2 Estirado a Frio
Esta variante do 21NiCrMoS2 na condição estirada a frio oferece propriedades mecânicas superiores no estado de entrega, combinando a usinabilidade melhorada (devido ao enxofre) com resistência à tração elevada resultante do encruamento por estiramento. É a escolha ideal para componentes que requerem alta resistência à fadiga e boa usinabilidade.
Condição de Fornecimento e Características
- Condição: Estirado a frio (+C)
- Resistência à tração (entrega): 750 – 820 MPa
- Temperatura mínima de serviço: -60 °C
- Dimensão nominal ótima: Até 60 mm
- Norma: DIN 1652-3
Propriedades Físicas e Mecânicas
Propriedades Gerais
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Densidade | 20 °C | 7,84 g/cm³ |
Propriedades Mecânicas
| Propriedade | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Módulo de elasticidade (E) | -100 °C | 217 GPa |
| 20 °C | 212 – 212,78 GPa | |
| 100 °C | 207 GPa | |
| 200 °C | 199 GPa | |
| 300 °C | 192 GPa | |
| 400 °C | 184 GPa | |
| 500 °C | 175 GPa | |
| 600 °C | 164 GPa | |
| Coeficiente de Poisson | 20 °C | 0,29 |
| Módulo de cisalhamento (G) | 20 °C | 82,8 GPa |
| Resistência à tração (Rm) | 20 °C | 750 – 820 MPa |
Propriedades Térmicas, Elétricas e Composição Química
As propriedades térmicas, elétricas e a composição química são idênticas às descritas para o grau 21NiCrMoS2 no artigo anterior (ID 1004035706), incluindo o teor de enxofre de 0,02–0,035% para usinabilidade melhorada.
Vantagens da Condição Estirada a Frio
- Resistência à tração elevada sem tratamento térmico adicional
- Precisão dimensional superior (tolerâncias IT9–IT11)
- Acabamento superficial melhorado (Ra 1,6–3,2 µm)
- Retilinidade e redondeza controladas
- Redução de operações de usinagem preliminar
Aplicações Típicas
Componentes que beneficiam da combinação de alta resistência no estado bruto e usinabilidade:
- Eixos de precisão para transmissões automotivas
- Pinhões e engrenagens de módulo pequeno a médio
- Componentes de direção e suspensão
- Peças de máquinas-ferramenta sujeitas a fadiga
- Elementos de fixação de alta resistência (parafusos, pinos)
Tratamento Térmico Subsequente
Para aplicações que requerem cementação, o material estirado a frio deve ser:
- Recozido mole (650–700 °C) antes da usinagem bruta, se necessário
- Usinado com aproveitamento da usinabilidade melhorada pelo enxofre
- Cementado (880–920 °C)
- Temperado em óleo (830–860 °C)
- Revenido (150–200 °C)
Comparação Rápida: Condições de Fornecimento 21NiCrMoS2
| Condição | Dureza/Resistência | Usinabilidade | Aplicação Típica |
|---|---|---|---|
| Ferítico-perlítico + estirado | 145–292 HB | Muito boa | Peças complexas, usinagem pesada |
| Estirado a frio (este artigo) | 750–820 MPa | Boa | Peças de precisão, alta fadiga |
| Estirado + torneado + recozido mole | 197 HB | Boa | Usinagem extensiva antes de cementar |
| Estirado ou descascado | 145–192 HB | Boa | Uso geral, secções maiores |
Metal
- DIN 1652-3 20MoCrS4 Estirado a Frio – Ideal para Componentes Mecânicos Resistentes ao Desgaste
- Aço DIN 1652-3 Grau 22CrMoS3-5 Estirado a Frio – Alta Resistência e Durabilidade para Aplicações Automotivas e Mecânicas
- Aço DIN 1652-3 20Cr4 Trefilado: Material de Alto Desempenho e Resistência ao Desgaste
- Aço DIN 1652-3 20CrS4 Trefilado: Alta Resistência ao Desgaste e Usinabilidade Superior
- Aço DIN 1652-3 Grau 20MnCrS5 Trefilado a Frio: Resistência Superior e Usinabilidade
- Aço DIN 1652-3 20MoCr4 Trefilado a Frio – Alta Resistência e Durabilidade
- Aço 15CrNi6 Grau 15/20 Trefilado a Frio – Resistência e Tenacidade Superiores para Peças Automotivas e Mecânicas
- DIN 1652-3 Grau 16MnCr5 Aço Estirado a Frio – Alta Resistência e Tenacidade para Aplicações Automotivas e Mecânicas
- Aço DIN 1652-3 Grau 16MnCrS5 Trefilado a Frio – Alta Resistência e Precisão
- Aço DIN 1652-3 Grau 17Cr3 Trefilado a Frio – Alta Resistência ao Desgaste para Peças Automotivas e Mecânicas