Philip DeSimone, Co-fundador da Carbon, sobre Escalonamento da Impressão 3D para Produção em Alto Volume

Desde sua fundação em 2013, a Carbon acelerou de uma startup de nicho para líder em manufatura aditiva avaliada em mais de US$ 1,7 bilhão. Sua tecnologia proprietária Digital Light Synthesis™ (DLS) agora impulsiona produção para setores aeroespacial, automotivo, bens de consumo e médico. Clientes de alto perfil como adidas, Ford Motor Company e Lamborghini ressaltam a capacidade da empresa de transformar tecnologia inovadora em soluções prontas para o mercado.
Conversamos com o Co-fundador e VP de Desenvolvimento de Negócios da Carbon, Philip DeSimone, sobre a tecnologia da empresa, estratégia de crescimento e ambições futuras.
Reinventando a Produção de Polímeros

"Nosso objetivo é reinventar como produtos poliméricos são projetados, engenheirados, fabricados e entregues", diz DeSimone. "A Digital Light Synthesis é o núcleo dessa visão."
Apresentada pela primeira vez em 2015 em uma TED Talk pelo CEO Dr. Joseph DeSimone, a DLS utiliza luz e oxigênio para curar resina líquida em peças complexas. A luz é projetada através de uma membrana permeável ao oxigênio em uma cuba de resina curável por UV, e um banho de pós-cura programado define as propriedades mecânicas, entregando componentes duráveis de alto desempenho com excelente acabamento superficial e resistência isotrópica — tudo a custo menor que métodos tradicionais.
DeSimone observa que a manufatura digital oferece flexibilidade sem precedentes: personalização em massa, estoque sob demanda e designs antes impossíveis com ferramental convencional. "Uma vez que uma empresa vai para o digital, ela nunca mais volta", afirma.
"A impressão 3D desbloqueia novas oportunidades de negócios — personalização em massa, estoque sob demanda e designs de produtos que antes eram inviáveis. Ela muda fundamentalmente como designers, engenheiros e equipes colaboram, eliminando restrições convencionais."
Da Prototipagem à Produção em Alto Volume
O foco da indústria mudou da prototipagem rápida para produção escalável. Fabricantes de hardware devem entregar velocidade e precisão que atendam padrões de manufatura.
A mais recente impressora L1 da Carbon — a primeira desde a M2 de 2017 — exemplifica essa evolução. Projetada para manufatura de alto volume, a área de construção da L1 é cinco vezes maior que sua antecessora, permitindo múltiplas peças por ciclo. O fabricante de equipamentos Riddell é um adotante inicial, usando a L1 para produzir forros de capacete personalizados impressos em 3D para jogadores da NFL.

No setor automotivo, as capacidades da L1 foram exibidas no Salão Internacional do Automóvel da América do Norte de 2019, onde Carbon e Ford exibiram alavancas de HVAC, plugs auxiliares do Raptor e suportes de freio do Mustang GT500 impressos em 3D. A colaboração alcançou redução de 60% no peso, corte de 50% no lead time e economia de 90% no custo do suporte do Mustang e da alavanca de HVAC, respectivamente.

Talvez o exemplo mais visível do potencial de alto volume seja a parceria com a adidas. A tecnologia DLS da Carbon permitiu a produção de entressolas Futurecraft 4D, com planos de fabricar 100.000 pares em 2019 e escalar para milhões nos próximos anos. "A produção em massa é possibilitada pela nossa impressora L1, construída para produtos especializados em escala", explica DeSimone.
Parcerias Estratégicas como Motor de Crescimento
DeSimone enfatiza que parcerias são centrais para o sucesso da Carbon. "Cada acordo de assinatura é uma parceria que abrange todo o ciclo de vida da produção", diz. "Trabalhamos lado a lado, dia a dia, para transformar potencial em realidade."
Colaborações abrangem indústrias — do automotivo a bens de consumo a médico — permitindo à Carbon demonstrar peças de grau de engenharia para aplicações de uso final e provar a viabilidade da manufatura aditiva em escala.
Inovação em Materiais
A abordagem dual da Carbon para desenvolvimento de materiais — validando inovações de terceiros e criando resinas proprietárias — garante que a plataforma DLS atenda demandas diversas da indústria. No automotivo, o Epoxy EPX 82 de alta resistência foi usado para peças da Ford; no médico, a primeira resina de grau médico, Poliuretano Médico 100 (MPU 100), oferece alta resistência, resistência à abrasão, biocompatibilidade e esterilizabilidade, ideal para dispositivos de uso único, ferramentas cirúrgicas e próteses.
Olhando para o Futuro
DeSimone acredita que a próxima década verá a impressão 3D transicionar da prototipagem para manufatura em plena escala, particularmente no mercado de moldagem por injeção de polímeros de US$ 300 bilhões. Ele vislumbra a manufatura digital como solução que combina software, hardware e materiais para tornar o "infabricável" fabricável.
"A manufatura digital terá impacto profundo na produção em plena escala, especialmente no setor de polímeros. A Carbon demonstrará o que é possível quando integramos inovações em toda a pilha."
Com crescimento de três dígitos em 2018 e projetado novamente para 2019, a Carbon permanece focada em expansão, novas parcerias e aplicações avançadas.
Saiba mais sobre a Carbon: https://www.carbon3d.com/
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A série Entrevistas com Especialistas da AMFG destaca empresas inovadoras moldando o futuro da manufatura aditiva. Para mais informações, contate marketing@amfg.ai.
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