Como a Impressão 3D Deu Vantagem Competitiva à Equipe MIT Motorsports no Formula SAE

Competições universitárias como Formula SAE Electric Vehicle desafiam equipes de graduação a iterar rapidamente sobre um único ano acadêmico. MIT Motorsports aproveitou a impressora 3D Mark Two para acelerar esse ciclo. Embora o exterior do veículo permaneça convencional, as peças de alta resistência Markforged fornecem suporte interno crítico, liberando a equipe para concentrar-se em usinar componentes essenciais e fixadores de precisão. Os polímeros reforçados com fibra de carbono da impressora entregam a durabilidade necessária tanto na oficina quanto na pista.

Chassis Formula SAE são tipicamente estruturas de tubos soldados cujo alinhamento dita a integridade estrutural do carro. Orientação precisa de tubos é laboriosa e propensa a erros, tornando fabricação convencional desafiadora. A impressão 3D resolve isso produzindo gabaritos customizados que orientam tubos para solda em espaço livre, resultando em construção mais confiável. O chassis também serve como plataforma de montagem para eletrônicos e outras montagens complexas; projetar estas interfaces de montagem tradicionalmente requer ferramental caro e tempo. A capacidade de prototipagem rápida do Mark Two elimina esse overhead, enquanto suas propriedades de material — alto módulo e resistência a impacto — asseguram que gabinetes permaneçam rígidos e protegidos durante operação em alta velocidade.

O trem de força bespoke da equipe incorpora junta CV, permitindo entrega de potência de velocidade constante através de ângulos variáveis. Para salvaguardar a junta, eles imprimiram em 3D uma flange de bota CV reforçada com fibra que fornece a resistência de aro necessária para prender a bota à sua carcaça. Este componente leve de alta resistência substitui suportes metálicos volumosos, reduzindo peso sem sacrificar durabilidade.

Estes exemplos ilustram as vantagens ocultas da impressão 3D dentro do veículo da Equipe MIT Motorsports. Empregando materiais de alta resistência do Mark Two, a equipe expandiu sua largura de banda de design, cortando tempo de construção enquanto mantinha performance. Em apenas alguns meses, montaram um carro Formula SAE competitivo de grau profissional que performou admiravelmente na pista.