Groupe Beneteau Reduz Trabalho Manual em 60% com Usinagem Automatizada Avançada de Barcos
Groupe Beneteau é um fabricante de iates de luxo e barcos à vela baseado na França, com operações na Polônia, Itália e EUA. Cascos, conveses e outros componentes de barcos devem ser usinados usando máquinas CNC devido à espessura e resistência do material de fibra de vidro. Usinar à mão levaria muito tempo, e o impacto na saúde e segurança dos funcionários seria muito grande.
Devido ao comprimento das peças compostas produzidas (até 17m), estas peças podem torcer quando colocadas em seus suportes. Então, rodar programas padrão resultaria em janelas e furos de armazenamento sendo usinados nos lugares errados.
Para superar este desafio, Groupe Beneteau usa Autodesk Fusion 360 com PowerInspect para criar alinhamentos locais para os cortes individuais. Usando Verificação na Máquina (On Machine Verification - OMV), eles podem coletar pontos de dados nos componentes do barco e calcular o sistema de coordenadas da máquina necessário para usinar os componentes com precisão. Trajetórias são criadas usando Autodesk Fusion 360 com PowerMill e rodadas com um sistema de coordenadas de máquina modificado produzido pelo PowerInspect.
Usar PowerInspect para calcular transformações é muito mais rápido do que tentar datar um alinhamento usando métodos manuais — tipicamente leva apenas alguns minutos para importar dados de pontos e calcular a transformação. Muitos clientes usando este método automatizado podem economizar horas ou até dias sobre métodos manuais.
Outro desafio que Groupe Beneteau enfrenta é que cada barco é produzido de acordo com as especificações individuais de um cliente. Cada componente requer cortes diferentes dependendo dos detalhes do pedido. Para superar o desafio de usinar apenas os cortes necessários e garantir que os alinhamentos corretos sejam carregados na máquina para os programas corretos, Groupe Beneteau recorreu à Autodesk para automatizar este sistema.
Usando uma combinação de PowerInspect e Autodesk Manufacturing Automation Utility (uma ferramenta usada pela equipe de Entrega de Consultoria Global da Autodesk para automatizar operações de ferramentas de máquina), a Autodesk criou uma aplicação front-end simplificada para Groupe Beneteau. Este sistema permite que o operador selecione o tipo de barco e número de série antes de rodar o sistema automatizado.
O sistema automatizado comunica-se com a ferramenta de máquina para rodar os programas de tastagem corretos para o componente para primeiro localizá-lo e depois inspecioná-lo. Os resultados da tastagem são lidos automaticamente de volta da máquina antes de serem processados pelo PowerInspect para gerar os alinhamentos. Quaisquer alinhamentos fora de tolerância são alertados ao operador antes que as trajetórias sejam carregadas na ferramenta de máquina e rodadas automaticamente.
O descarte de um grande componente de casco custaria potencialmente milhares de Euros para Groupe Beneteau, então as peças devem ser usinadas corretamente e dentro da tolerância. Além disso, o retrabalho manual de peças é demorado e levanta questões de saúde e segurança, então as peças devem ser usinadas corretamente na primeira vez sem erros. Finalmente, se o sistema não fosse totalmente automatizado, os operadores seriam obrigados a copiar arquivos de volta e forth entre as máquinas e atualizar deslocamentos manualmente. Este processo seria demorado, com risco de erros.
Através da automação, Groupe Beneteau reduziu o número de passos manuais de 15 para seis, eliminando completamente as possibilidades de erros. Além de reduzir o tempo para produzir uma peça acabada, eles também aumentaram o tempo que as máquinas ficam rodando peças grandes sem supervisão de três horas por peça para quatro horas por peça. Isso dá ao operador da máquina mais de duas horas por dia de volta para completar outras tarefas como manuseio de peças, acabamento e cuidar melhor da manutenção da máquina e melhoria de processos.
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