Estamparia Metálica: A Principal Técnica de Fabricação Automatizada

Os processos de fabricação de estamparia metálica podem criar rapidamente e limpa peças e formas metálicas sólidas. O processo usa matrizes especializadas que prensam chapas de metal precisamente na forma correta. O sistema de fabricação automobilística é muito grande. A maioria das grandes peças externas no carro, como tampas dianteiras e traseiras, portas e tetos, vêm de oficinas de estamparia. Embora a estamparia seja apenas uma das quatro principais fabricações automotivas, por que a estamparia é a parte mais importante? Este artigo o levará a entendê-la.

Quais São os Quatro Processos da Fabricação Automotiva

Desde que Ford inventou a linha de montagem em 1913, após mais de 100 anos de evolução, você pode ver pelo menos quatro oficinas em uma fábrica automotiva padrão hoje, que são a oficina de estamparia, oficina de soldagem, oficina de pintura e oficina de montagem final. São os quatro principais processos de fabricação automotiva. Seja um mini carro de nível 50.000 ou um carro de luxo de um milhão de dólares, enquanto for um carro produzido em massa, não pode escapar das quatro principais tecnologias. Mesmo que seja um modelo de vendas puramente artesanal, o núcleo de suas ideias de fabricação ainda são as quatro principais tecnologias.

4 Processos de Fabricação Automotiva:

1. Primeira etapa da produção automotiva: processo de estamparia

A. Processo de separação: corte, perfuração, recorte, aparamento, seccionamento, entalhe;

B. Processo de conformação: dobra, estampagem profunda, flanging, encolhimento, abaulamento, alargamento, conformação.

2. Segunda etapa da produção automotiva: processo de soldagem

A. Montagem da carroceria: montagem do assoalho, montagem da parede lateral esquerda, montagem da parede lateral direita, suporte do radiador da divisória do compartimento do motor, montagem do para-lama dianteiro;

B. Montagem da porta; montagem do teto; montagem da tampa do motor; montagem da tampa do porta-malas.

3. Terceira etapa da produção automotiva: processo de pintura

A. Pré-tratamento de pintura: pré-limpeza com água quente, desengraxe prévio, fosfatização, lavagem com água, etc. 12 tratamentos para manchas de óleo;

B. Pintura de primer: método de revestimento eletroforético; pintura intermediária: combinação de pintura manual e revestimento eletrostático automático geralmente usada; pintura de acabamento: dividida em processo de camada única, dupla e tripla.

4. Quarta etapa da produção automotiva: processo de montagem final

A. Linha de montagem geral; linha de submontagem; linha de inspeção e ajuste do veículo;

B. Reparo; teste de estrada e peças; local de armazenamento de montagem;

A Primeira Mas Nunca a Menos Importante — Estamparia

A estamparia é a primeira etapa dos quatro principais processos. Em termos gerais, é transformar uma chapa de aço fina e plana em uma peça com forma específica. Então, para a oficina de estamparia, as matérias-primas são bobinas de aço que parecem papel higiênico, e quando são puxadas, são chapas de aço longas. Então cortadas no tamanho apropriado conforme necessário. A oficina de estamparia da OEM produz principalmente peças de cobertura externa, como tampas dianteiras e traseiras, portas, tetos, longarinas laterais, para-lamas e assim por diante. Estas peças têm várias características. Primeiro, são grandes em tamanho. Segundo, exigem alta precisão dimensional. Terceiro, são inconvenientes para transporte de longa distância. Portanto, OEMs geralmente não terceirizam estas peças, mas escolhem produzi-las eles mesmos. Primeiro, evitam deformação por transporte de longa distância, e segundo, é conveniente controlar a qualidade. As outras peças estruturais pequenas no carro são geralmente terceirizadas para fornecedores, então a oficina de estamparia é mais como um fornecedor de peças que é produzido e vendido pela fábrica principal. Um semi-acabado se movendo em uma linha de montagem.

Benefícios da Estamparia Metálica

Fabricantes automotivos se beneficiam do uso de estamparia metálica para peças como para-lamas e tampas de cubo porque as matrizes podem ser usadas novamente para criar peças consistentemente dimensionadas e formadas que atendem a especificações e tolerâncias apertadas. Alguns benefícios principais da estamparia metálica incluem:

• Custo-efetividade: Uma vez que as matrizes foram feitas, os fabricantes podem criar produções de alto volume de peças automotivas a baixo custo. Técnicas de estamparia metálica podem lidar com uma variedade de metais, o que permite às empresas um grande grau de flexibilidade sem custos adicionais. As próprias matrizes de estamparia também são custo-efetivas para criar e manter em boas condições de funcionamento. As etapas de acabamento da produção das peças, como revestimento, também são custo-efetivas.
• Eficiência de Material: Processos de estamparia metálica usam chapa metálica para criar peças. Chapa metálica é eficiente e não adiciona peso ou espessura desperdiçada à peça. Chapa metálica pode ser usada para uma variedade de peças, incluindo elementos estruturais, chassi e componentes mecânicos no motor ou sistemas de transmissão.
• Automação: Processos de estamparia metálica podem ser inteiramente manipulados por máquinas. Não só isso reduz o risco de erro humano ou inconsistência, mas também reduz custos de mão de obra e mantém os funcionários seguros.

Conclusão

A estamparia metálica agora é uma parte integrante de nossa vida, em todo lugar você pode vê-la ou não, pode estar relacionada à estamparia metálica. A JTR acredita que a estamparia metálica como um dos métodos de usinagem CNC nos ajudaria a melhorar o mundo, e temos perseguido um serviço sempre melhor. Se você está procurando um fabricante CNC profissional, pode nos contatar, não perca mais seu tempo, entre em contato conosco agora!