Tabela de tamanhos da broca para furo piloto - madeira, chapa metálica, parafusos de fixação

Você já se perguntou como garantir que seus parafusos sejam inseridos suavemente sem danificar o material? É aí que entra em jogo um buraco piloto. Os furos piloto são uma parte fundamental de muitos processos de fabricação e montagem. Eles ajudam a garantir que as peças se encaixem com precisão e segurança. Quando você está trabalhando em um projeto de marcenaria ou montando máquinas complexas, fazer um furo piloto preciso para o seu projeto pode fazer uma diferença significativa na qualidade do seu trabalho. Portanto, antes de inserir o fixador, certifique-se de saber o tamanho do furo piloto para ter furos de precisão para seus parafusos ou porcas. Confira aTabela de Tamanhos do Furo Piloto com diâmetro e dimensões de broca para parafusos padrão de madeira, aço, alumínio, plástico e parafusos de fixação no mercado!

O que é um furo piloto?

Um furo piloto é um pequeno furo feito em um material, geralmente madeira ou metal, antes de inserir um parafuso ou fixador. Esta técnica é vital em diversos processos de fabricação, principalmente em montagem e marcenaria.

Qual é a finalidade de um furo piloto?

O objetivo principal de um orifício piloto é guiar o parafuso ou fixador no lugar. Ao criar esta pequena abertura, você reduz o risco de rachar o material. Isto é particularmente importante em marcenaria, onde um furo piloto bem posicionado pode salvar seu projeto de rachaduras.

Quando fazer um furo piloto?

Os três motivos mais comuns pelos quais você precisa fazer um furo piloto é quando você está perfurando materiais muito densos e duros, como madeira ou laminado. Um segundo motivo seria se você precisa de locais muito precisos para os parafusos em seus materiais, e um terceiro motivo é se você estiver perfurando perto da borda ou da extremidade de um pedaço de material para evitar que o material se rache.

Para onde é usado o furo piloto?

Os furos piloto não são apenas para trabalhar madeira. Eles também são importantes em indústrias como a fabricação aeroespacial. Neste campo, furos piloto precisos são vitais para garantir a integridade estrutural dos componentes da aeronave. Cada detalhe é importante quando se trata de segurança e desempenho.

Qual é o tamanho do furo piloto?

Quando se trata do tamanho do furo piloto, ele deve ser um pouco menor que o diâmetro do parafuso ou fixador usado. Este ajuste confortável garante que o parafuso fique preso com segurança sem causar danos ao material circundante. Por exemplo, se você estiver usando um parafuso com 1/4 de polegada de diâmetro, o orifício piloto normalmente deve ter cerca de 1/8 de polegada.

Como determinar o tamanho do furo piloto para parafusos e porcas para madeira?

Para encontrar o tamanho correto do furo piloto para parafusos de madeira, segure uma broca na frente do parafuso. As roscas do parafuso devem estar visíveis em ambos os lados da broca. Se uma boa quantidade de roscas puder ser vista, a broca provavelmente é do tamanho certo. Se mais fios estiverem visíveis, um pedaço menor pode ser ainda melhor. Se apenas uma pequena parte dos fios puder ser vista, a parte provavelmente é muito grande.

Outro método preciso é usar um paquímetro para medir a haste do parafuso e, em seguida, selecionar uma broca com diâmetro um pouco menor que a haste. A haste é a seção central sólida em que as roscas envolvem.

Os gráficos de furo piloto também são úteis e fornecem informações sobre o tamanho da broca a ser usada para diferentes tamanhos e materiais de parafusos. Por exemplo, para um parafuso número seis, use uma broca de 7/64 polegadas para madeiras macias e uma broca de 3/32 polegadas para madeiras nobres.

Ao fazer um furo piloto em madeira, a broca deve ter o mesmo diâmetro da haste do parafuso. Faça o furo até a profundidade do parafuso e, em seguida, insira o parafuso no furo piloto. Fazer um furo piloto ajuda a evitar rachaduras, especialmente ao trabalhar perto da borda ou com madeira dura.

Como determinar o tamanho do furo piloto para parafusos e porcas de metal?

Para parafusos de metal, o orifício piloto precisa ser grande o suficiente para que o parafuso corte as roscas no metal sem força excessiva. A broca deve ser ligeiramente menor que o diâmetro do parafuso para que as roscas possam agarrar o metal com segurança.

Um medidor de parafuso ou paquímetro pode ser usado para medir o diâmetro do parafuso. As tabelas de tamanhos de furos piloto para parafusos de metal estão amplamente disponíveis e fornecem o tamanho de broca recomendado para cada tamanho de parafuso. O uso desses gráficos garante que o furo piloto seja preciso e que o parafuso fique preso com firmeza.

Tabela de tamanhos do furo piloto (diâmetro e broca)

Para ajudar a economizar seu trabalho e determinar rapidamente o tamanho do furo piloto para o seu projeto, listamos aqui as tabelas de tamanho do furo piloto padrão para os parafusos de madeira, metal e parafusos mais usados ​​no mercado agora!

Tabela de tamanhos de furos piloto para parafusos padrão

Tamanho do parafuso Linhas por polegada (TPI) Parafusos auto-roscantes tipo AB/B/25 Parafusos auto-roscantes tipo A Parafusos de corte de rosca tipo F/1/23 Parafusos formadores de rosca alto-baixo
(≤200 mil psi) Parafusos formadores de rosca alto-baixo
(>200 mil psi) Parafusos U-Drive Parafusos formadores de rosca para plásticos
Suave/Frágil Diâmetro do furo Broca Diâmetro do furo Broca Diâmetro do furo Broca Diâmetro do furo Broca Diâmetro do furo Broca Diâmetro do furo Broca Suave Frágil #0400.0498″0.0490″#2320.0760″#480.0760″#480.0730″#490.067″#510.070″#500.08 6″#440.0760″0.0800″#3280.0810″#460.0810″#460.0810″#460.073″#490.078″5/64″0 .0880″0.0940″#4240.0860″#440.0860″#440.0960″#410.081″#460.086″#440.1000″0. 1060″#5200.1065″#360.1065″#360.1010″#370.094″#420.100″#390.1110″0.1170″#620 / 18 / 190.1160″#320.1160″#320.1200″#310.102″#380.110″#350.1220″0.1280″#719 / 160.1285″#300.1285″#300.120″#310.125″1/8″0.1340″0.1420″#818 / 15 / 160.1360″#290.1360″#290.1470″#260.120″#310.129″#300.1490″0.1580″#9150.1620″0.1720″#1016 / 12/24 / 140.1590″#210.1590″#210.1730″#170.136″#290.144″#270.161″#200.1750″0.1850″#1224 / 11 / 160.1875″3/16″0.1875″3/16″0.1990″#80.157″#220.166″#190.191″#110.1950″0.2050″#14 / 1/4″14 / 10 / 150.2188″7/32″0.2188″7/32″0.189″#120.201″#70.221″#20.2240″0.2400″5/16″12 / 9 / 140,2720″I0,2900″L0,2900″L0,238″#B0,250″1/4″ (E)0,2860″0,3030″3/8″12 / 9 / 160,3281″21/64″0,3438″11/32″0,3580″T1/2″130,4531″29/64″

Tabela de tamanhos de broca para furo piloto de parafuso para madeira

Dane-se Szie Diâmetro corporal. Orifício piloto da haste Furo piloto em madeira macia Furo piloto em madeira nobre #00.0601/161/641/32#10.0735/641/321/32#20.0863/321/323/64#30.0997/643/641/16#40.1127/643 /641/16#50.1251/81/165/64#60.1389/641/165/64#70.1515/321/163/32#80.16411/645/643/32#90.1 773/165/647/64#100.1903/163/327/64#110.20313/643/321/8#120.2167/327/641/8#140.2421/47/64 9/64#160.26817/649/645/32#180.29419/649/643/16#200.32021/6411/6413/64#240.3723/83/167/32

Tabela de tamanhos de broca para furo piloto em chapa metálica (aço, aço inoxidável, alumínio, metal monel, latão)

Tamanho do parafuso Espessura do metal Tamanho do furo perfurado ou extrudado Tamanho do furo perfurado ou limpo Tamanho da broca 40,015—0,0864440,018—0,0864440.0240.0980.0944240.0300.0980.0944240.0360.098 0,0984060,015—0,1043760,018—0,1043760.0240.1110.1043760.0300.1110.1043760.0 360.1110.1063670.015—0.1163270.018—0.1163270.0240.1200.1163270.0300.1200.11 63270.0360.1200.1163270.0480.1200.1203180.015—0.1251/880.018—0.1251/880.0240 .1360.1251/880.0300.1360.1251/880.0360.1360.1251/880.0480.1360.12830100.018 —0.13629100.0240.1570.13629100.0300.1570.13629100.0360.1570.13629100.0480.15 70.14925120.024—0.16120120.0300.1850.16120120.0360.1850.16120120.0480.1850. 16120140.024—0.18513140.0300.2090.18912140.0360.2090.19111140.0480.2090.1969

Tabela de tamanhos do furo piloto do parafuso deslizante (tipos de madeira e padrão)

Tamanho do parafuso lag
(Diâmetro nominal, pol.) Tamanho do furo piloto (polegadas) Haste padrão
Porção (não encadeada) Orifício Piloto Padrão
(Parte do tópico) Madeira macia Madeira Média Madeira dura 1/4″3/32″5/32″3/16″5/16″9/64″3/16″13/64″3/8″11/64″15/64″1/4″3/8″15/64″1/2″15/64″5/16″11/32″1/2″5/16″5/8″5/1 6″13/32″29/64″5/8″13/32″3/4″13/32″1/2″9/16″3/4″1/2″7/16″7/16″9/32″9/16″9/16″23/64″7/8″7/8″39/64″1″1″23/32″1 1/8″1 1/8″53/64″1 1/4″1 1/4″15/16″Notas:
* Madeira Macia (Grupo 3 e 4), Madeira Média (Grupo 2), Madeira Dura (Grupo 1).
* As colunas “Porção de haste padrão (sem rosca)” e “Orifício piloto padrão (porção roscada)” são baseadas em tabelas de engenharia comumente aceitas para furos piloto de parafusos retardantes.
Como fazer um furo piloto?

Primeiro, use uma broca do mesmo tamanho da haste do parafuso. A haste é a seção central sólida em que as roscas envolvem. Uma maneira fácil de selecionar a broca correta é segurar a broca na frente do parafuso. Se a haste estiver escondida, mas as roscas ainda estiverem visíveis, a broca tem o tamanho certo.

Insira a broca na furadeira e coloque a embreagem na configuração mais alta. Faça um furo na mesma profundidade do parafuso. Para ajudar a avaliar a profundidade, um pedaço de fita adesiva pode ser enrolado em volta da broca no comprimento desejado.

Depois que o orifício piloto for perfurado, insira e insira o parafuso no orifício.

Como escolher a broca para furo piloto?

Na fabricação de brocas, que são usadas para criar esses furos piloto, a precisão é fundamental. Os fabricantes projetam brocas para serem afiadas e precisas. Uma broca afiada minimiza o risco de danos materiais e garante que o furo piloto seja perfurado de forma limpa. Isto é essencial para alcançar um processo de montagem tranquilo.

Você sempre precisa de um furo piloto para parafusos autoperfurantes?

você precisa de um orifício piloto para parafusos autoperfurantes? Os parafusos autoperfurantes nem sempre precisam de um orifício piloto antes da instalação. Plástico, madeira e materiais de substrato compósito não precisarão de um furo piloto para eles quando o substrato for um material resistente como metal ou alvenaria; então, furos piloto podem ser necessários. Parafusos auto-roscantes exigirão furos piloto em materiais resistentes!

Quando você não precisa fazer um furo piloto?

Se não for necessária perfuração direta em materiais macios e precisão, não será necessário um furo piloto.