Carrinho de bebê

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Antecedentes

Os bebês precisam ser carregados tanto tempo quanto os pais precisam ir a algum lugar, e diferentes culturas desenvolveram métodos engenhosos para aliviar o fardo de suportar o peso de uma criança pequena em caminhadas longas ou mesmo curtas. Muitos nativos americanos usavam uma prancha de berço, uma prancha altamente decorada coberta com tecido, no qual o bebê poderia ser preso, normalmente por laços que percorriam o tecido. O cradleboard foi então amarrado às costas da transportadora. Membros de outras culturas carregavam, ou às vezes ainda carregam, crianças enroladas em xales, tipoias ou tiras de tecido amarradas nos ombros, pescoço ou quadril do carregador. Os inuits adultos do norte do Canadá costumam carregar crianças nos grandes e peludos capuzes de suas parkas de pele de caribu. Os papuas de Papua-Nova Guiné carregam seus filhos em redes tecidas com barbantes feitos com a casca interna das árvores. A rede pende da cabeça do portador e o bebê se aninha no peito do portador. Isso permite que mães que amamentam alimentem seus filhos enquanto os carregam.

Um método ainda menos árduo de carregar crianças pequenas surgiu na Inglaterra em 1700, quando o primeiro carrinho de bebê foi introduzido. Os primeiros carrinhos de bebê, projetados para serem puxados por cães ou pôneis Shetland, eram grandes e volumosos. Naturalmente, o design foi aperfeiçoado ao longo dos últimos três séculos. Hoje, muitas variedades de carrinhos de bebê, ou carrinhos de bebê, estão disponíveis, desde modelos que permitem que a criança se deite até aqueles que a mantêm de pé. A invenção também se tornou mais versátil, com versões desmontáveis, modelos que se transformam em assentos de automóveis e pequenos modelos semelhantes a reboques, chamados carrinhos de bebê, que podem ser puxados ou empurrados atrás de bicicletas. Os carrinhos de bebê são populares entre os ciclistas e corredores e também podem carregar mais de uma criança.

Um estudo conduzido pelo Hospital Henry Ford em Detroit, Michigan, mostrou que correr com um carrinho de bebê ou carrinho de bebê aumentava a frequência cardíaca dos corredores em 3-5% em comparação com aqueles que corriam sem carrinho. O carrinho também ajudou os corredores a aumentar o consumo de oxigênio em 2%. As mulheres queimaram entre 4 e 21 calorias extras por corrida de 30 minutos e os homens queimaram entre 4 e 41 calorias, dependendo da marca do carrinho.

História

O arquiteto inglês William Kent introduziu o primeiro carrinho de bebê em 1733. Projetado para o filho do terceiro duque de Devonshire, o carrinho tinha o formato de uma concha e deveria ser puxado por um cachorro ou pônei Shetland. Com o passar dos anos, a ideia pegou para crianças não nascidas da realeza, embora um carrinho de bebê movido a energia humana não tenha sido desenvolvido nos Estados Unidos até que Charles Burton surgiu com a ideia em 1848. Os pedestres, pelo menos na América, não levavam gentilmente com a invenção de Burton no início, já que operadores inexperientes tendiam a esbarrar neles. Burton deixou esses problemas para trás e mudou-se para Londres, onde continuou a construir carrinhos de bebê. Burton adquiriu uma clientela repleta de royalties no exterior, projetando carrinhos de bebê para a Rainha Vitória, Rainha Isabel da Espanha e o Paxá do Egito.

Aprimorando os projetos de Kent e Burton, o parisiense E. Baumann criou o primeiro carrinho de bebê dobrável em 1906, após reconhecer as dificuldades em armazenar modelos anteriores em alojamentos apertados. Baumann apelidou sua invenção de "O Sonho".

Os carrinhos de bebê vêm em muitas variedades e normalmente são fabricados em uma linha de montagem. Os principais materiais usados ​​na fabricação de um carrinho de bebê são alumínio ou aço para a estrutura, tecido para o assento e / ou capô e borracha e plástico para alças e rodas.

O primeiro carrinho apareceu em Landau, Alemanha, logo após a Primeira Guerra Mundial. A carruagem de quatro rodas apresentava dois assentos opostos colocados paralelos aos eixos e também incluía um capô que poderia ser substituído por um guarda-sol em clima quente. Outros acessórios disponíveis incluem uma rede mosquiteira, um porta-guarda-chuvas ajustável e uma roda sobresselente.

Os carrinhos de bebê de hoje são altamente modernizados e atendem às necessidades de uma sociedade ativa. A maioria está equipada com pequenas rodas tipo bicicleta e são aerodinâmicas. Uma versão de três rodas em forma de carro de corrida com ponta de agulha é popular entre os corredores, enquanto uma pequena unidade tipo carruagem pode ser acoplada à bicicleta, permitindo que os ciclistas passem mais tempo com as crianças e se exercitem ao mesmo tempo.

Matérias-primas

Os principais materiais usados ​​na fabricação de um carrinho de bebê são alumínio ou aço para a estrutura, tecido para o assento e / ou capô e borracha e plástico para alças e rodas.

O processo de fabricação

Os carrinhos de bebê vêm em muitas variedades e normalmente são fabricados em uma linha de montagem. Um carrinho dobrável vertical normalmente seria feito de acordo com o seguinte processo de fabricação:

O quadro

• 1 Tubos de aço ou alumínio são dobrados, usando uma prensa, para formar os componentes da estrutura.
• 2 Os componentes da estrutura de metal são então mergulhados em uma solução antioxidante que evita a ferrugem e também ajuda a tinta a aderir à estrutura.
• 3 Os componentes da estrutura são pintados com spray usando um processo conhecido como revestimento a pó (é o mesmo processo pelo qual os automóveis são pintados). Um aparelho de revestimento em pó funciona como um grande pintor em spray, dispersando tinta por um sistema pressurizado uniformemente em toda a estrutura de metal.
• 4 Os componentes da estrutura são pré-aquecidos e revestidos com um acabamento de resina em pó.
• 5 Os componentes são aquecidos novamente para assar o acabamento na estrutura.
• 6 Os diversos componentes da moldura são montados por meio de rebites, parafusos e / ou cavilhas.

O assento e o capô

• 7 O assento e o capô são cortados de uma grande faixa de material com um aparelho de corte suspenso conhecido como matriz de corte. A matriz pode cortar de 10 a 20 peças de uma vez.
• 8 O assento e o capuz são costurados juntos em uma grande máquina de costura mecânica.
• 9 O acabamento é costurado no assento e no capô, novamente usando uma grande máquina de costura mecânica.

Produção final

• 10 O assento e o capô são fixados na estrutura montada.
• 11 As rodas são fixadas na estrutura montada.
• 12 Os produtos finais são acondicionados em polybags (sacolas plásticas) e embalados para envio.

Controle de qualidade

Como o carrinho de bebê deve ser seguro para uma criança pequena, ele está sujeito a rígidos regulamentos de controle de qualidade. Todos os carrinhos de bebê produzidos nos Estados Unidos devem atender ao padrão 833-97 da American Society for Testing and Materials. Os componentes do carrinho são inspecionados pelo fornecedor e certificados como atendendo aos padrões ASTM antes de serem enviados ao fabricante.

O Futuro

Os americanos estão tão ativos como sempre e as inovações no carrinho de bebê contribuíram para essa atividade. Corredores, ciclistas e caminhantes casuais podem levar as crianças em diferentes formas de carrinhos de bebê e prevê-se que os modelos futuros continuem a ser desenvolvidos para atender às necessidades do público, assim como nos últimos três séculos.