Principais Motivos Pelo Quais Seu Carro Não Liga e Como Resolvê-los

O tempo lá fora está lindo. O clima está ótimo e o sol brilha. Seu carro não liga quando você entra nele, pronto para começar seu dia agitado. Existem várias razões pelas quais seu carro não liga. Há certas coisas que você pode verificar por conta própria antes de pedir ajuda. Verifique primeiro se a direção está travada.

Outra explicação simples para o carro não ligar é tanque de combustível baixo. Você pode estar apenas no "E" se anteriormente estava com pouco combustível (ou se seu medidor de combustível está danificado). Veja algumas causas típicas para sua situação e o que você pode fazer para voltar a dirigir.

Neste artigo, vou orientá-lo pelas razões mais comuns pelas quais seu carro não liga.

Vamos lá!

Quais são as principais razões comuns pelas quais seu carro não liga?

As seguintes são as principais razões comuns para seu carro não ligar:

• Bateria ruim
• Conexão da bateria ruim
• Motor de partida defeituoso
• Alternador defeituoso
• Problemas de fiação ou elétricos
• Problemas no motor
• Imobilizador defeituoso
• Chave de ignição ruim
• Correia dentada frouxa
• Filtro de combustível entupido
• Rotor e tampa do distribuidor quebrados
• Direção travada
• Velas de ignição ruins
• AdBlue baixo
• Carro sem gasolina

Bateria ruim

A causa mais frequente de um carro não ligar é bateria descarregada. A bateria é o que o veículo utiliza para alimentar todos os seus sistemas elétricos internos (ex.: luzes, rádio, etc.). O alternador carrega a bateria enquanto o carro está em movimento. Você não conseguirá ligar o automóvel nem utilizar qualquer componente elétrico se a bateria não estiver completamente carregada.

Várias coisas podem fazer sua bateria morrer: seus faróis foram deixados ligados durante a noite ou por tempo excessivo, ou uma conexão está frouxa. A vida útil da bateria expirou devido à condutividade fraca causada pela evaporação da água do componente.

Dar partida no carro com cabos (chupeta) é uma forma de verificar se a bateria é o problema. Se a partida auxiliar for bem-sucedida, sua bateria provavelmente está morta ou seu alternador está com dificuldades para carregá-la. Considere trocar o alternador ou a bateria, limpar as conexões ou contratar um técnico para fazer o trabalho.

Conexão da bateria ruim

Embora menos típico, ainda é uma possibilidade. Os cabos da bateria podem estar danificados ou frouxos se o automóvel não ligar. Gire-os. Os terminais precisam ser apertados se se moverem porque estão frouxos. Antes de serem reconectados, devem ser limpos ou substituídos se apresentarem corrosão ou estiverem sujos.

Vale a pena ser extremamente cauteloso e informado ao trabalhar próximo a uma bateria, pois você provavelmente usará ferramentas metálicas, ou pode simplesmente contratar um profissional.

Motor de partida defeituoso

Outra causa frequente de carro não ligar é um motor de partida quebrado. Um motor elétrico conectado à bateria é o motor de partida. Quando você gira a chave de ignição, ele serve para girar o motor, que inclui pistões, virabrequim, etc. A tarefa do motor de partida termina quando o motor está funcionando e girando. Ao girar a chave de ignição, o motor pode não girar corretamente ou não girar de todo se o motor de partida estiver danificado.

Ao tentar ligar seu automóvel, você pode ouvir um som de clique, indicando que seu motor de partida pode estar danificado ou fraco. Isso é extremamente comparável ao caso anterior da chave de ignição problemática. Sinais típicos incluem: carro não liga ao girar a chave, barulho de clique alto ao girar a chave mas o motor não liga, barulho ao tentar ligar o carro.

Alternador defeituoso

O alternador pode ser o culpado se você consegue ligar o carro, mas ele morre, ou se as luzes internas brilham brevemente antes de escurecer. Devido ao uso de correias pelo alternador, o símbolo da bateria também pode aparecer no painel e você pode até sentir cheiro de queimado. Não há solução rápida, então você deve fazer um profissional examinar. Se estiver ruim, pode ter danificado a bateria também.

Problemas de fiação ou elétricos

Descobrimos que problemas de fiação ou elétricos estavam presentes em quase 5% dos carros que não ligavam que examinamos. Isso incluía problemas com cabos da bateria, caixa de fusíveis ou unidade de controle da carroceria. Lembre-se de que se seu automóvel não foi dirigido por um tempo, roedores podem fazer ninho sob o capô e roer a fiação.

Problemas no motor

Seu carro pode não ligar se houver problemas com a mecânica do motor. O virabrequim ou a correia dentada e corrente são tipicamente os principais culpados. Eles representam mais de 3% dos carros que não ligam que observamos juntos. Se o motor não liga ou liga e morre, esse pode ser o problema.

Imobilizador defeituoso

Se o sistema de segurança do seu carro não reconhecer sua chave, ele pode ocasionalmente impedir a partida do motor. A bateria fraca do seu controle remoto pode ser a culpada. Quase 3% das falhas que observamos são devidas a problemas de alarme e imobilizador. Tente usar uma chave reserva ou segurar o controle diretamente contra o botão de partida. Você pode precisar obter uma nova chave se ainda não funcionar ou se não tiver reserva.

Chave de ignição ruim

Se seu carro não liga nas primeiras tentativas, mesmo tendo certeza de que sua bateria está em boas condições, você pode ter um problema com a chave de ignição. Ao ligar os faróis, você pode tentar identificar a raiz do problema. Isso ocorre porque a bateria do seu carro controla faróis e painel; se eles acendem mas o motor não liga, uma chave de ignição defeituosa é a provável culpada.

Correia dentada frouxa

A correia dentada, uma tira de borracha, gira o comando de válvulas e o virabrequim nos momentos apropriados. O motor não ligará se ela falhar. Sob o capô, você pode ouvir um ruído de tique-taque ou o motor de partida engatando mas não girando.

Como as correias dentadas frequentemente quebram enquanto o motor está funcionando, o que pode ser muito prejudicial, e como alguns carros agora têm correntes que duram mais que o tipo de borracha, esse problema é menos frequente que outros potenciais. De qualquer forma, uma ida à oficina é necessária.

Filtro de combustível entupido

A gasolina não conseguirá chegar ao motor se seu filtro de combustível estiver entupido. Isso torna difícil para seu carro começar a queimar combustível. Considere trocar seus filtros de combustível na próxima revisão, pois eles precisam ser trocados a cada 15.000 a 20.000 quilômetros.

Rotor e tampa do distribuidor quebrados

As velas de ignição inflamam o combustível sendo alimentadas com eletricidade por um distribuidor. A faísca não passará se a tampa não estiver bem apertada ou o rotor não estiver funcionando. A boa notícia: o distribuidor é substituído por bobinas individuais na maioria dos automóveis modernos. Uma tampa defeituosa pode causar ruídos como batidas ou falhas em veículos mais antigos. Deixe um profissional substituí-la.

Direção travada

Seu carro pode não ligar se a direção travar no lugar. (Você precisa conseguir controlar um carro em movimento.) Não puxe o volante com muita força. Use movimento lateral, ou use uma chave reserva se tiver. A que você já tem pode estar gasta e incapaz de se conectar com os pinos da trava.

Velas de ignição ruins

Todo mês, centenas de carros com problemas de velas são vistos por nossos mecânicos. Um motor a gasolina inundado é um problema típico. Isso ocorre quando o motor é desligado muito rapidamente após uma partida a frio. Após desligar o motor, o combustível não queimado permanece dentro. Como resultado, as velas ficam úmidas e o carro é difícil de religar.

Se você ouvir um som de giro extremamente rápido ao girar a chave (frequentemente um som de "zumbido"), o motor pode estar inundado. Além disso, você pode sentir forte cheiro de gasolina, ou o carro pode ligar brevemente antes de morrer novamente.

AdBlue baixo

Você não conseguirá religar o motor se o suprimento de AdBlue estiver esgotado. Alguns modelos de carro exigem software para religá-los, portanto você pode precisar chamar um mecânico. No entanto, é simples evitar ficar sem, pois seu carro alertará com uma contagem regressiva no painel para que você tenha tempo de reabastecer.

Carro sem gasolina

Às vezes, um problema tem uma solução simples. Não descarte a possibilidade de precisar encher o tanque antes de sair. E tente evitar deixar o tanque vazio com frequência. Quando está frio, a umidade no ar interno do tanque pode congelar e formar gelo, o que pode causar problemas para o motor.

Resumo

Bateria ruim, conexão de bateria ruim, motor de partida defeituoso, alternador defeituoso, problemas de fiação ou elétricos e problemas no motor, entre outros, são as principais razões pelas quais seu carro não liga.

Este artigo discutiu as razões comuns pelas quais seu carro não liga. Espero que você aprenda muito com a leitura; se sim, compartilhe com outros. Obrigado por ler, até a próxima!