3 dicas de especialistas para otimizar sistemas de lubrificação automatizados durante o tempo de inatividade da planta

A pandemia de coronavírus paralisou muitas fábricas em todo o país, o que deu às equipes de manutenção a oportunidade de acompanhar os projetos necessários e as tarefas negligenciadas. Aqui estão algumas idéias que podem ser úteis para sua equipe de manutenção.
1.) Verifique se há vazamentos em sistemas baseados em pressão:  Os sistemas de lubrificação baseados em pressão, como sistemas paralelos de linha dupla e de linha única (ou seja, injetores), dependem de certas pressões operacionais (normalmente superiores a 1.500 psi) nas linhas de abastecimento para obter a distribuição funcional de graxa ou óleo. Para sistemas baseados em pressão, os vazamentos são a principal causa de falhas do sistema. Conexões soltas ou quebradas e furos na mangueira ou tubulação são os pontos de vazamento mais comuns em sistemas baseados em pressão. Além disso, se o seu sistema usar uma bomba pneumática para mover a graxa ou o óleo, verifique se a pressão do ar e os reguladores do filtro de ar funcionam corretamente, pois eles também podem diminuir a capacidade do sistema de atingir as pressões operacionais.
2.) Verifique se há bloqueios em sistemas baseados em fluxo: Os sistemas de lubrificação baseados em fluxo, como sistemas progressivos em série/linha única, dependem do deslocamento constante de graxa e óleo através do sistema para obter uma distribuição funcional. Para sistemas baseados em fluxo, a interrupção do fluxo de lubrificante de uma linha bloqueada ou de uma torneira de rolamento entupida criará uma falha. E como os sistemas progressivos em série lubrificam um ponto de rolamento de cada vez, em série, se uma linha de ponto for bloqueada, todo o sistema falha. A verificação de bloqueios pode ser feita afixando um encaixe Zerk na porta alternativa na face de uma válvula divisora ​​e adicionando graxa lentamente. Se o manômetro na pistola de graxa exceder 1.000 psi, remova a linha da torneira do rolamento e tente novamente. Se a pressão for menor nesta etapa, verifique se há entupimento na torneira do rolamento. Se a pressão permanecer, substitua a linha

3.) Lubrificadores de ponto único:  A maioria dos lubrificadores de ponto único opera em modo de distribuição temporizada, independentemente de o rolamento ou o motor estar em movimento. Durante os tempos de inatividade, os lubrificadores de ponto único devem ser removidos ou desligados (ou seja, as baterias removidas) se operarem sem um sinal de um PLC ou da própria máquina (ou seja, detecção de vibração). Se o SPL permanecer operando durante o período ocioso, ele lubrificará demais o rolamento ou motor e poderá causar mais danos ao equipamento quando ele retornar ao status operacional.

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Tags:Manutenção de tempo de inatividade, Sistemas baseados em fluxo, Lubrificadores de ponto único, Sistema baseado em pressão