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Entendendo os volantes de automóveis


Um volante, muitas vezes conhecido como volante ou volante, é um tipo de controle de direção do veículo. A maioria dos veículos terrestres modernos, incluindo todos os automóveis produzidos em massa, ônibus, caminhões leves e pesados ​​e tratores, possuem volantes. O volante é a parte do sistema de direção que o motorista controla; o restante do sistema de direção reage às ações do motorista.



Isso pode ser realizado por meio de contato mecânico direto, como em recirculadores de esferas ou engrenagens de pinhão e cremalheira, sem ou com a ajuda de direção hidráulica, HPS, ou com a ajuda de motores controlados por computador, como em alguns carros de produção recentes. Neste artigo, você aprenderá as funções, o funcionamento, o material, as chaves do sistema e a importância de um volante de carro.

Quais são as funções dos volantes dos carros?


Um volante e o mecanismo ao qual está conectado obviamente controlam a direção de um veículo. Ele transforma os comandos giratórios do motorista em movimentos giratórios das rodas dianteiras do veículo. O sistema de direção transfere o movimento do motorista através de uma variedade de juntas e linhas hidráulicas antes de atingir a borracha quando ela atinge a estrada.

Recursos auxiliares, como controle de cruzeiro, seleção do sistema de música e volume, são frequentemente incluídos nos volantes modernos. Alguns volantes também são aquecidos por eletricidade.

Como funciona o volante do meu carro?


A direção do motorista é enviada para o eixo de direção, que move as rodas para a esquerda e para a direita. As rodas do carro não giram da mesma maneira; em vez disso, eles giram em uma direção de cada vez. O mecanismo de direção, que controla o movimento do veículo, causa esse movimento periódico.

A coluna de direção, rolamento de encosto e outros componentes do sistema de direção transmitem movimento ao volante durante a rotação.

Existem vários tipos de volantes, mas os mais prevalentes são os sistemas de direção de cremalheira e pinhão e os sistemas de direção de esferas recirculantes. O sistema de direção de qualquer veículo, por outro lado, é responsável por proporcionar uma condução suave durante toda a viagem.

A direção de pinhão e cremalheira envolve a instalação de engrenagens em uma barra de metal e o engate das engrenagens com o volante. À medida que a cremalheira gira, a engrenagem do pinhão a move de um lado para o outro. Como resultado, o volante gira em grande angular, o que resulta em giros de roda de pequeno ângulo. O tamanho da engrenagem do pinhão e da cremalheira determina o ângulo de giro do volante. O volante geralmente dá algumas voltas para girar completamente as rodas.

Dependendo do modelo e tipo do seu carro, pode ser necessário ajustar o tamanho do volante, quanta informação você precisa de você (o motorista) e quão difícil é girar o volante. Independentemente de quantos botões houver no volante, suas mãos devem estar sempre na mesma posição.

Ao dirigir, ambas as mãos devem estar fora do volante em lados separados, de acordo com a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Seu aperto deve ser firme, mas suave, e você nunca deve usar as palmas das mãos para agarrar o volante por dentro.

Quais são os sistemas de ajuste do volante?


Vários métodos para ajustar a localização e o ângulo dos volantes foram empregados ao longo dos anos. Embora todos os volantes desempenhem a mesma função básica, eles diferem em termos de conforto, ajuste e design. Os seguintes são o sistema comum de ajuste do volante:

Volantes inclináveis


Volantes inclináveis ​​foram desenvolvidos pela General Motors em 1963 e permitiram uma ampla gama de configurações de ângulo. Esse recurso é habilitado por meio de uma articulação ajustável logo abaixo do volante, que não impacta a posição da coluna de direção.

Embora esse tipo de roda tenha sido encontrado principalmente em veículos de luxo, agora é usado em uma ampla gama de modelos. Muitos automóveis modernos têm volantes inclináveis.

Coluna de direção ajustável


Uma coluna de direção ajustável, por outro lado, permite que a altura do volante seja modificada com apenas uma pequena e benéfica mudança de inclinação.

Em vez de mecanismos de catraca, a maioria desses sistemas emprega travas de compressão ou motores elétricos; este último pode ser capaz de se mover para uma posição memorizada quando um motorista específico usa o automóvel, ou de se mover para cima e para frente para entrada ou saída.

Volantes telescópicos


Em termos de adaptabilidade, os volantes telescópicos são idênticos às rodas inclináveis, com a exceção de que os sistemas telescópicos vêm em uma variedade de alturas. Os telescópios, em contraste com o amplo arco de várias posições de uma roda inclinável, podem ser ajustados para um número infinito de locais dentro de um alcance de três polegadas.

Embora isso possa não parecer muito, a maioria dos drivers não exige mais. Volantes telescópicos não são encontrados em todos os carros modernos, mas também não são incomuns.

Afaste os volantes


O volante basculante foi introduzido pela primeira vez pela Ford em 1961 em seu famoso Thunderbird, e proporcionou maior conforto de condução em uma embalagem exclusiva. Quando o veículo estava estacionado, permitia que o volante fosse deslocado nove polegadas para a direita, facilitando o acesso e a saída dos motoristas do veículo.

O swing-away tornou-se uma espécie de recurso lendário, muito apreciado pelos colecionadores, embora não seja visto em carros novos.

Volante de cubo de liberação rápida


Alguns volantes têm um cubo destacável, também conhecido como cubo de liberação rápida. Ao pressionar um botão, o volante pode ser removido sem o uso de ferramentas. O sistema é muito utilizado em carros de corrida com espaçamento estreito, para facilitar a entrada e saída do motorista, e também em outros carros, como dispositivo antifurto.

Alguns conectores de liberação rápida são intercambiáveis, enquanto outros são específicos da marca. O padrão de montagem mais comum é de 670 mm, que se refere a um padrão de círculo de parafusos com seis parafusos espaçados de 70 mm.

31,75″ (44,45 mm), 52,75″ (69,85 mm), 674 mm e 62,75″ são exemplos de designs de parafusos típicos (69,85 mm). O mecanismo de liberação rápida é frequentemente proprietário.

Como uso um volante?


O volante deve ser usado em movimentos giratórios com movimentos estratégicos de mão e punho. Para proteger a segurança das pontas dos dedos, tenha cuidado e cuidado. Os movimentos repetitivos devem ser feitos com cautela.

Ao utilizar ferramentas manuais, é fundamental manter a postura adequada da mão e do braço. Para minimizar o esforço excessivo de tecidos como tendões e bainhas de tendões, bem como a compressão de nervos e vasos sanguíneos, o punho geralmente não deve ser dobrado. A direção seca refere-se a girar o volante enquanto o veículo está parado. A direção seca é muitas vezes desencorajada, pois sobrecarrega o mecanismo de direção e causa desgaste excessivo dos pneus.

De quais materiais são feitos os volantes dos carros?


Para que o carro dirija perfeitamente, o motorista deve segurar o volante com firmeza, segurança e conforto em qualquer situação. O material usado para cobrir o volante deve ser atraente e funcional.

Os volantes são feitos de uma variedade de materiais, desde plástico até couro sintético. Os seguintes são os materiais de que um volante pode ser feito:

Volantes de couro


O couro é frequentemente usado nos volantes de veículos mais caros. Para evitar desconforto na pele e sudorese, os artigos de couro são praticamente inteiramente construídos em couro colorido. O couro de microfibra durável é resistente a todas as condições climáticas graças às suas qualidades antiderrapantes. Por causa da respirabilidade do pano, suas mãos suarão menos durante a condução.

Volantes de resinas sintéticas


Para a proteção dos mecânicos de automóveis, esse tipo de volante é cuidadosamente pulverizado com um revestimento brilhante. Evite sempre polir esses tipos de volantes, pois eles os tornam escorregadios.

Volantes de poliuretano/couro sintético


O volante de poliuretano é construído em couro macio e de alta qualidade que é antiderrapante. Os designs elegantes e deslumbrantes complementam a aparência do seu veículo. Também se sente bem na mão e é apropriado para todas as estações.

Volantes de Plástico


O volante de plástico é fácil de limpar, mas pode estar quente no verão. Os motoristas também podem ter dificuldade em controlar o volante. Enrolar uma pequena toalha em volta do volante de plástico seria benéfico.

Volantes de madeira


Este estilo de volante não deve ser usado, pois é propenso a rachaduras. Os botões da buzina e os parafusos de instalação estão incluídos nos volantes de madeira.


Qual ​​a importância de um volante de carro?


Um motorista passa uma quantidade significativa de tempo atrás do volante de um veículo. Como resultado, o volante é crucial ao dirigir um automóvel. Este componente é necessário para a direção do veículo. Além disso, as diversas formas e padrões dos volantes melhoram a aparência interior de um carro, razão pela qual os componentes vêm em uma variedade de estilos.

Um airbag de segurança está localizado no cubo do volante em alguns automóveis. Em caso de colisão, o airbag é acionado do volante para proteger o motorista. Os volantes modernos incorporam recursos de música e controle de cruzeiro, além da capacidade de gerenciar outros circuitos e acessórios do carro.

Com tantos volantes de luxo disponíveis, é sua responsabilidade mantê-los limpos para uma aparência atraente e longa vida útil. Há uma variedade de limpadores de volante disponíveis, ou simplesmente sabão, água e uma toalha seriam suficientes.

Perguntas frequentes

O que o volante faz?


Um volante e o mecanismo ao qual está conectado obviamente regulam a direção de um veículo. Ele transforma os comandos giratórios do motorista em movimentos giratórios das rodas dianteiras do veículo.

Quanto custa um volante?


A substituição do volante pode custar qualquer coisa de US $ 70 a US $ 75. O custo da mão de obra varia de acordo com a marca e modelo do seu carro. Você pode economizar dinheiro substituindo o volante se tiver habilidades apropriadas de reparo de automóveis DIY.

Quais são os tipos de volantes?


Os diferentes tipos de volantes disponíveis no mercado incluem:


Como você dirige um volante?


Assista ao vídeo abaixo para aprender a dirigir um volante: 


Quais são as funções de um sistema de direção?


A função de um efeito de roda inclui:

 Os volantes são tão caros assim?


Uma roda acionada por engrenagem de baixa qualidade pode custar apenas US$ 100, mas normalmente custa entre US$ 200 e US$ 300.

Um volante pode ser substituído?


O volante é uma das modificações mais típicas do mercado de reposição que você pode fazer no seu carro. Como os volantes de reposição são frequentemente mais adequados e menores em diâmetro, eles podem melhorar sua experiência de direção, permitindo uma direção mais rápida e uma direção precisa.

Que materiais são usados ​​para produzir um volante?


Plástico, poliuretano, couro sintético, resinas sintéticas, madeira genuína e couro são alguns dos materiais utilizados nos volantes.

Quantas vezes você vira o volante?



Quanto custa um volante de carro de F1?


Infelizmente, as equipes de F1 não divulgam o custo preciso dos volantes de seus carros de corrida; no entanto, acredita-se que os volantes de Fórmula 1 custem entre US$ 40.000 e US$ 100.000. Esses dispositivos são extremamente complicados e atendem a uma variedade de funções no veículo.

Quanto tempo leva para trocar um volante?


Claro que não vai ficar exatamente como um carro saído de fábrica, mas é possível fazer um bom trabalho. Em oficinas especializadas, mudar o volante da direita para a esquerda leva em média de 6 a 10 dias. Se você não tiver as peças apropriadas, pode levar muito mais tempo.

Você deveria comprar um volante de reposição?


Em resumo, a maioria das pessoas os utiliza por motivos estéticos e de segurança (já que você não pode roubar um carro sem volante). Eles também podem melhorar a experiência de condução, fazendo com que o volante pareça mais esportivo como se fosse um carro de corrida.

Qual ​​é o melhor material para uma capa de volante?


A microfibra é um tecido feito de poliéster sintético e nylon que é ultramacio e absorvente. O tecido proporciona uma aderência mais firme ao volante, permitindo ao condutor manter um maior controlo na estrada, ao mesmo tempo que preserva uma sensação premium.

De que é feito um volante antigo?


Os volantes eram originalmente compostos por um substrato metálico revestido em madeira. A madeira foi gradualmente substituída por polímeros como a baquelite, não só devido a considerações de custo, mas também porque a madeira pode quebrar e causar ferimentos em caso de acidente.



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