Como funcionam os freios de emergência em veículos de construção?

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Se você é um dos dois milhões de agricultores nos EUA ou trabalha regularmente com equipamentos agrícolas pesados, como tratores, por qualquer motivo, você tem sorte se nunca precisar usar seus freios de emergência. Ainda assim, você provavelmente sabe que eles estão lá por um motivo e se sente muito mais confortável sabendo que tem uma proteção contra falhas em caso de emergência.

Você provavelmente já se perguntou como os freios de emergência funcionam antes, e é um processo bastante interessante. Há um intrincado sistema de cabos que funciona para parar a máquina, mas há mais do que isso. Aqui, vamos discutir freios e embreagens que as máquinas agrícolas usam para emergências, então continue lendo para saber mais sobre o equipamento que você ama.

O que são freios de emergência?

Em praticamente qualquer equipamento, seja industrial ou agrícola, os freios hidráulicos são instalados como o principal sistema de frenagem da máquina. Geralmente, esses freios funcionam bem, mas existem algumas situações em que eles podem falhar repentinamente. É aí que entram os freios de emergência!

Esses freios a disco de pinça são fixados ao trator ou outro equipamento em um local diferente dos freios principais e são usados ​​como proteção contra falhas caso os freios hidráulicos parem de funcionar. Geralmente, eles são feitos de um cabo que se conecta aos freios de duas rodas que se conectam a um mecanismo que pode pará-los. Puxe um interruptor manual e os freios entrarão em ação.

Como funcionam os freios de emergência em veículos de construção

No sentido mais básico, o freio de emergência ignora o uso do freio hidráulico para travar as rodas da máquina no lugar e inibir o movimento. O sistema de cabos discutido acima está conectado à alavanca do freio de emergência, o que permite que o motorista do seu trator ou outro equipamento grande puxe uma alavanca e acione esse cabo para ser puxado. Em última análise, isso colocará atrito suficiente nas rodas para parar a máquina.

Em máquinas que possuem freios a tambor em vez de rotores, os cabos também exercem pressão em outra área. Essa área é outra alavanca que segura as sapatas do volante de seu maquinário. Este sistema impede que as rodas continuem a se mover e para a máquina o mais rápido possível.

Saiba mais sobre freios de emergência

Embora você espere nunca precisar acionar seus freios de emergência, é essencial mantê-los da melhor maneira possível. Afinal, você nunca sabe quando pode precisar deles como uma proteção contra falhas, para que você e seu equipamento possam continuar fortes.

Agora que você sabe como os freios de emergência funcionam em equipamentos agrícolas pesados, é hora de procurar acessórios de freio e embreagem para tornar seu maquinário mais suave. Clique aqui para comprar acessórios que garantirão que isso aconteça a um preço acessível.