Aviões, trens e automóveis – como o ar comprimido mantém nosso mundo em movimento

Nos últimos 200 anos, a industrialização aumentou drasticamente o ritmo de vida, especialmente no setor de transporte. Com o advento da máquina a vapor em 1814, do automóvel no final do século XIX e do avião em 1903, métodos de transporte mais antigos, lentos e menos confiáveis ​​rapidamente se tornaram obsoletos. As melhorias no design do motor e da carroceria levaram as velocidades de operação cada vez mais altas à medida que as tecnologias revolucionárias foram aprimoradas. As pessoas, as indústrias e a economia tornaram-se dependentes desses métodos de transporte, contando com eles para viagens, remessas, entrega de correspondência e defesa.

Hoje, o transporte representa uma parcela significativa de nossa economia, movimentando pessoas e mercadorias em todo o mundo e adicionando milhões de empregos em construção, manutenção e operação. Sem surpresa, essas máquinas onipresentes têm muito a oferecer e exigem muita manutenção nos bastidores. Mas qual é o segredo para mantê-los funcionando sem problemas e com eficiência? Você adivinhou... ar comprimido.

Milhões de americanos ainda usam viagens de trem, e o transporte ferroviário de carga é uma indústria de US$ 60 bilhões que emprega mais de 200.000 pessoas. Originalmente um fabricante de material ferroviário, a Atlas Copco tem uma visão única sobre as necessidades de ar comprimido da indústria ferroviária. O ar comprimido pode manter a indústria de transporte como um todo em movimento, mas ajuda os trens a pararem. Os freios são apenas um sistema dependente do ar comprimido, juntamente com outros componentes essenciais, como a suspensão e as portas. Os compressores em trens devem resistir a condições extremamente adversas, incluindo intempéries, poeira, detritos, umidade e vibrações, enquanto ainda produzem ar comprimido confiável. Milhões de pessoas e produtos viajam de trem todos os dias, contando com a consistência do ar comprimido para chegar ao seu destino com rapidez e segurança.

O ar comprimido também ajuda a produzir e manter veículos de transporte. É usado no transporte pneumático para mover as peças pelas fábricas de montagem. As montadoras venderam mais de 17,5 milhões de carros em 2015, o que significa 17,5 milhões de carros que provavelmente precisarão de manutenção em um futuro próximo. O ar comprimido é necessário durante a manutenção para alimentar várias ferramentas encontradas em oficinas de automóveis para limpeza, reparo e pintura. Quer um carro seja construído para acelerar em uma pista de corrida ou apenas para levá-lo ao trabalho todos os dias, quanto mais rápido os reparos forem concluídos, melhor. Ar comprimido confiável é essencial para concluir a manutenção e levar as pessoas de volta à estrada com segurança.

O mesmo vale para reparos de aviões. Os padrões de segurança e eficiência dos aviões estão melhorando a cada ano, e centenas de estações de reparo em todo o país garantem que todos os aviões estejam em perfeitas condições antes da decolagem. O nível de manutenção varia dependendo do problema. Alguns problemas exigem um suprimento de ar ininterrupto durante todo o reparo; se esse suprimento for perdido, todo o processo de reparo deve ser reiniciado. Um compressor de ar confiável ajuda os trabalhadores a garantir que os aviões saiam do hangar e voltem ao céu sem atrasos significativos.

Graças a inúmeras inovações feitas por meio de inúmeras horas de pesquisa em engenharia, nosso mundo se move exponencialmente mais rápido do que há apenas dois séculos. Mas sem a ajuda do ar comprimido, pouco disso seria possível. A Atlas Copco oferece compressores de ar para muitas aplicações de transporte. O GA VSD+ é ideal para a demanda variável em um ambiente de manutenção e a série GAR de compressores ferroviários atende às necessidades exclusivas de