Ar comprimido ajuda a abastecer viagens de férias

O ano está chegando ao fim rapidamente, pois estamos ocupados nos preparando para os feriados. A maioria provavelmente está terminando suas compras de última hora, montando suas árvores de Natal e planejando suas viagens de férias. Você sabia que 6,4 milhões de pessoas devem voar para algum lugar nesta temporada de férias entre 23 de dezembro e 1º de janeiro? São 640.000 pessoas todos os dias embarcando em voos em um dos 44.000 aeroportos do país. Para colocar isso em perspectiva, 640.000 pessoas é aproximadamente a população de Pittsburgh, Pensilvânia, e Honolulu, Havaí juntos.
Pode parecer a norma hoje, mas as viagens aéreas nem sempre foram tão acessíveis. Em 1903, os irmãos Wright inventaram o primeiro avião de sucesso, o Wright Flyer. O primeiro voo durou apenas 12 segundos, mas a tecnologia revolucionou a indústria de transporte.

Hoje, a fabricação, manutenção e reparo dessas aves de metal envolvem uma rede global de fornecedores que aplicam tecnologias avançadas para manter voando aviões comerciais, jatos executivos e aeronaves militares. Um líder reconhecido na indústria é a Aviation Technical Services, Inc., (ATS).

A ATS fornece serviços de manutenção, reparo e revisão em aeronaves da categoria transporte, além de componentes de aeronaves para clientes comerciais e ferramentas usadas para reparar aeronaves comerciais. A cada ano, suas seis instalações na América do Norte atendem a 450 aeronaves largas e estreitas.

O alto volume de trabalho exige eficiência energética em todas as fases de operação, inclusive em seu sistema de ar comprimido. Na ATS, eles usam um total de 11 compressores Atlas Copco em suas seis instalações. Para uma produção eficiente, eles incorporaram compressores de acionamento de velocidade variável (VSD) para atender à variação da demanda de ar ao longo do dia de trabalho. A tecnologia VSD aumenta o ar fornecido durante os horários de pico de produção e diminui durante os turnos noturnos.

Nas instalações da ATS, o ar comprimido é usado em 90% de todas as operações com uso direto em cabines de pintura, jateamento de areia, moinhos, furadeiras, pistolas de rebite e esmerilhadeiras. A ATS também usa ar comprimido na execução de reparos de compósitos, onde o ar é usado para criar vácuo para ensacar as peças.

Sem ar comprimido, as viagens aéreas simplesmente não seriam possíveis. ATS e outras estações de manutenção e reparo de aeronaves dependem de ar comprimido para alimentar ferramentas que tornam o vôo seguro e saudável.

Boas festas e viagens seguras para onde quer que você esteja indo! Não se esqueça de se inscrever em nosso blog para mais artigos como este.