Manutenção Diária e Periódica para Transportadores de Mineração e Seus Componentes

Transportadores de mineração são uma maravilha da engenharia moderna. São construídos resistentes para suportar os rigores de mover milhares de toneladas de rocha, areia, cascalho e agregado ao seu destino final. No entanto, como toda maquinaria complexa, transportadores de mineração requerem manutenção contínua para ajudar a garantir desempenho máximo enquanto reduzem tempo de inatividade o máximo possível.

Manutenção para transportadores de mineração cai em duas categorias principais:

Manutenção Preventiva — abrange serviço planejado, manutenção e reconstruções antes que uma falha ocorra.

Manutenção Preditiva — consiste em inspeções planejadas que você deve realizar para determinar a saúde geral de componentes individuais do sistema. Realize reparos quando a inspeção indica uma falha iminente.

Juntamos este guia para ajudar você a entender como e quando realizar manutenção preventiva e preditiva.

TRÊS PRINCIPAIS PROBLEMAS DE TRANSPORTADORES PARA MONITORAR

Enquanto você percorre este guia, lembre-se que há três principais problemas de transportadores que a manutenção regular pode ajudar a prevenir:

Desvio de Correia — Ocorre quando uma correia de transportador de mineração puxa para um lado e sai da trilha. Este é um problema sério que pode danificar outros componentes, criar danos na correia e permitir derramamento de material.

Escorregamento de Correia — Correias de transportadores de mineração requerem tensão precisa. Demais ou de menos, e a correia do transportador escorregará das polias. Escorregamento de correia pode levar a uma correia ou motor danificados. Tensione suas correias de acordo com as especificações do fabricante.

Retorno de Material — Uma questão comum onde o material não descarrega da correia, mas sim fica "carregado de volta" no retorno. Retorno de material pode causar danos significativos a outros componentes do transportador.

Leia mais sobre manutenção de correias transportadoras.

MANUTENÇÃO DIÁRIA

Verifique todo o sistema de transportador realizando inspeções visuais diárias para:

• Componentes presos ou travados
• Sistemas elétricos defeituosos
• Dano estrutural do transportador devido a acidentes ou fenômenos climáticos
• Rocha
• Desgaste, entalhes ou cortes na correia
• Ruídos ou sons incomuns
• Objetos estranhos (parafusos e porcas que caíram na correia)

Dependendo da sua configuração, comprimento da corrida e material transportado, você pode se beneficiar de um sistema de monitoramento remoto que pode ajudar a detectar proativamente falhas de componentes e problemas de rastreamento de correia.

Ao realizar sua inspeção, certifique-se de perguntar aos trabalhadores próximos se notaram algo errado durante seu turno. Uma vez satisfeito que tudo está em boa ordem visual, realize o seguinte:

• Lubrifique os rolamentos dos rolos para prevenir travamento dos rolos.
• Realize manutenção do raspador limpando, inspecionando por danos e adicionando tensão à lâmina para garantir desgaste uniforme da lâmina e desempenho mais longo.
• Remova qualquer sujeira ou detritos estranhos (antes de limpar, certifique-se de que o transportador está devidamente sinalizado e bloqueado por razões de segurança).

MANUTENÇÃO SEMANAL/MENSAL

Tarefas de manutenção semanais e mensais devem focar na prevenção dos três problemas mais comuns de transportadores de mineração:

• Desvio de Correia — Condições ambientais ou operacionais extremas podem causar seus idlers e rolos a ficarem desalinhados, sujos, travados ou congelados. Fique atento a sobrecarga de material na correia do transportador, emendas vulcanizadas desgastadas ou tortas, e saias laterais de estrutura de calha defeituosas. Idlers danificados ou quebrados podem desgastar rapidamente uma correia transportadora. Inspecione semanal e mensalmente e então realize limpeza conforme necessário.

• Escorregamento de Correia — Procure revestimento desgastado na polia motriz principal e verifique se está instalado corretamente. Lembre-se que aderência reduzida do revestimento da polia aumenta muito as chances de escorregamento da correia. Substitua quaisquer componentes ou polias quebrados imediatamente.

• Retorno de Material — Verifique raspadores instalados incorretamente ou de má qualidade. Também verifique se o tamanho e tipo do raspador estão dentro da especificação. Procure e limpe qualquer poeira. Considere investir em um sistema de contenção de poeira, pois isso minimizará o acúmulo de poeira nos pontos de transferência.

MANUTENÇÃO CONFORME NECESSIDADE

Manutenção conforme necessidade deve focar em substituir equipamentos desgastados ou danificados o mais rápido possível. As áreas mais comuns de manutenção conforme necessidade incluem:

• Idlers e Rolos — Inspecione os idlers e rolos e substitua-os conforme necessário.
• Reparos de Correia — Realize imediatamente reparos de correia de acordo com as especificações do fabricante. Não use fixadores mecânicos para fechar rasgos, pois não são uma solução de longo prazo.
• Revestimento — A menos que seu revestimento seja feito de cerâmica, substitua-os a cada 3-5 anos.
• Raspadores — Substitua raspadores desgastados ou com mau funcionamento conforme necessário. Considere usar raspadores de substituição de alto desempenho, pois tendem a durar mais que os padrão.
• Sistema de contenção de poeira — Substitua, repare ou limpe seu sistema de contenção de poeira em suas inspeções semanais.
• Módulo de Potência/Caixa de Engrenagens — Após o período inicial de amaciamento, realize trocas de óleo a cada 2.500 horas de serviço. A cada troca de óleo, drene o redutor e lave com querosene, limpe o bujão de drenagem magnético e reabasteça ao nível adequado com lubrificante recomendado.
• Rolamentos e Substituição de Motor — Acompanhe horas de operação e substitua conforme recomendações do fabricante.

MANTENHA SEU TRANSPORTADOR PARA AUMENTAR SUA VIDA ÚTIL

O guia acima permitirá que você realize manutenção geral em seu transportador de mineração. Lembre-se que o material que seu transportador carrega pode afetar o cronograma de manutenção recomendado.

Por exemplo, se você está movendo material altamente corrosivo, deve focar sua inspeção e manutenção em áreas propensas a danos por corrosão. Se poeira é um grande problema, considere focar uma parte de sua manutenção no material do componente, tipo de revestimento, tipo de rolamentos e vedantes para preservar a vida do componente.

Para saber mais sobre os três principais problemas de transportadores mencionados anteriormente, clique no link abaixo.