Como escolher uma correia transportadora de mineração
Existem várias partes móveis e componentes que ajudam a alimentar um sistema transportador. Rodas-guia, guinchos, rolamentos, acoplamentos, caixas de engrenagens, motores, acoplamentos de fluido e raspadores trabalham juntos em uníssono para transportar materiais do ponto A ao ponto B.
Uma das partes mais negligenciadas de uma configuração de transportador não é outra senão a própria correia. Este componente essencial ajuda a suportar e transportar o produto com segurança para o destino pretendido.
Continue lendo para saber mais sobre os vários tipos de correias transportadoras e os fatores decisivos que você deve considerar ao selecionar uma para o seu sistema transportador.
CONSIDERAÇÃO PARA ESCOLHER UMA ESTEIRA TRANSPORTADORA DE MINERAÇÃO
Se você está comprando uma correia transportadora, você deve primeiro decidir seu requisito de resistência à tração, espessura da cobertura e tipo de cobertura, dependendo do material que está sendo transportado e carregado. Também de particular importância é o ambiente operacional no qual o transportador transporta o material.
Os transportadores que movimentam embalagens ou materiais leves em armazéns com temperatura controlada não terão as mesmas demandas daqueles que transportam produtos pesados no subsolo em minas e pedreiras.
É por isso que o aplicativo e o ambiente devem ser as duas principais considerações ao fazer uma seleção de cinto.
ACIMA OU SUBTERRÂNEO?
A principal diferença entre os cinturões de mineração acima do solo e os subterrâneos são os materiais usados no processo de fabricação. Uma correia transportadora padrão de superfície ou acima do solo é composta de produtos petroquímicos altamente inflamáveis. Se usado em uma aplicação de mineração subterrânea, há uma boa chance de que a correia entre em combustão e apresente um sério risco à segurança.
SUBTERRÂNEO
Cinturões de mineração subterrânea são feitos de materiais resistentes a chamas. Agentes especiais, pasta de impregnação e componentes de borracha são adicionados durante o processo de fabricação para ajudar a diminuir o fator de atrito e aumentar a resistência ao fogo.
SUPERFÍCIE/ACIMA DO SOLO
A seleção de uma correia transportadora acima do solo é determinada principalmente pelas propriedades dos materiais que você está transportando. Os níveis de umidade, granularidade e características de abrasão são fatores importantes nesta decisão.
Por exemplo, materiais altamente abrasivos, como minério de ferro, coque metalúrgico e quartzo, exigirão uma cinta muito mais resistente do que materiais moderadamente abrasivos, como cinzas ou areia.
Aqui está um gráfico que faz uma comparação da marca Depreux de correias transportadoras acima e subterrâneas:
Elemento | Correias de superfície/acima do solo DELTA ou DELTA CFW | Firewall™ – Firewall II™ Underground Belts | Firemaster™ -PVG Cinturões Subterrâneos |
Aplicativo | Transporte de granéis ou outros materiais em vários sectores mineiros e industriais, tais como:pedreiras, minas, papel e madeira, vidro, cimento, aço, ex. | Tanto o Firewall quanto o Firewall II são correias usadas para transportar granéis ou outros materiais em várias aplicações de mineração subterrânea e pedreiras ou qualquer aplicação em que a resistência ao fogo MSHA Parte 14 é um requisito. | As correias DEPREUX Firemaster-PVG oferecem uma vida útil mais longa e são ideais para uso em condições operacionais severas, como movimentação de materiais grandes, sistemas de alta velocidade, longas distâncias, encostas íngremes, risco de danos por impacto, desgaste da borda ou rasgo longitudinal. |
Resistência à tração | Resistência à tração 150 PIW a 2000 PIW usando 2 a 5 camadas. | Resistência à tração 150 PIW a 2000 PIW usando 2 a 5 camadas. | Varia de um padrão de 150 PIW a 2200 PIW |
Largura e comprimento | Padrão de 18” a 96” máximo. Tolerância +/- 1%. Cintos mais largos estão disponíveis. | Padrão de 36” a 84” máximo. A tolerância de largura é de +/- 1%. Cintos mais largos estão disponíveis. | As espessuras e pesos variam de acordo com as especificações. Entre em contato conosco para mais detalhes. |
Estrutura do cinto | A carcaça têxtil da correia DELTA ou DELTA CFW é composta por camadas de tecidos, de 2 a 5 (ou mais) camadas. Cada um deles é separado por uma camada de borracha. Esta estrutura «sanduíche» permite que o cinto absorva choques. | A carcaça do cinto Fireshield™ e Firewall II™ é feita de tecidos em camadas, de 2 a 5 camadas. Cada camada é separada por uma camada intermediária de borracha que permite que a correia absorva choques. | Feito de uma carcaça têxtil < |
Alongamento da correia | A 10% da resistência à tração nominal da correia:1,5% máx. Alongamento permanente:cerca de 0,7% e alongamento elástico:cerca de 0,5% para carcaça padrão. | A 10% da resistência à tração nominal da correia:1,5% máx. Alongamento permanente:cerca de 0,7% e alongamento elástico:cerca de 0,5% para carcaça padrão | A 10% da resistência nominal à tração da correia:1% alongamento elástico máximo:0,5% a 0,7% para carcaça padrão. Alongamento permanente:0,4% a 0,7%. |
Principais propriedades mecânicas | Belt StretchAdhesion | Belt StretchAdhesion | Belt StretchFastenersResistência mecânica |
Informações sobre cintos de segurança subterrâneos Depreaux
Informação da Correia Transportadora de Superfície Depreaux
Natureza do material transportado
Em condições ideais, a vida útil média de uma correia transportadora é de três a dez anos, dependendo do comprimento, do projeto de transferência, etc. A natureza dos materiais transportados também pode afetar significativamente a vida útil da correia. Por exemplo, materiais pontiagudos, pontiagudos e abrasivos podem danificar a correia muito mais rapidamente. É por isso que é importante escolher uma correia projetada especificamente para sua aplicação e com bom suporte na zona de carga.
PROVA DE FOGO
Se o seu transportador de mineração operar em um ambiente subterrâneo, provavelmente deverá cumprir os requisitos de resistência ao fogo da Parte 14 da MSHA. Certifique-se de estar totalmente ciente das regras e regulamentos que podem afetar o tipo de correia que você seleciona para o seu transportador para garantir que você esteja operando com níveis máximos de segurança, sem mencionar a conformidade.
VIDA DE SERVIÇO
Alguns cintos são feitos para durar mais do que outros, e certos fatores como longevidade e durabilidade são importantes com base no tipo específico de ambiente.
Os transportadores que operam no subsolo ou que transportam material de minas e pedreiras exigem mais da correia transportadora do que uma linha em uma fábrica que transporta caixas vazias.
Entenda suas necessidades quando se trata de durabilidade e robustez. Deixar de considerar isso pode resultar em perda de produtividade e aumento do tempo de inatividade.
Diâmetro da polia
Dependendo da espessura do tecido da correia de cima para baixo, há um diâmetro de polia recomendado pelo fabricante que você precisará considerar.
RESISTÊNCIA À CORROSÃO
Sim, os cintos podem corroer, especialmente aqueles que incorporam metais em sua composição. Embora a corrosão possa não ser tão preocupante em uma instalação climatizada, ela pode representar alguns desafios em transportadores subterrâneos, onde as temperaturas, a luz ultravioleta e os níveis de umidade tendem a flutuar.
LARGURA E COMPRIMENTO DA CORREIA
Assim como todas as correias não são feitas para as mesmas aplicações, elas certamente não são construídas em larguras ou tamanhos semelhantes.
As correias que você vê nos sistemas de correias transportadoras em caixas de supermercado, por exemplo, são muito menores em largura e comprimento do que aquelas que você encontraria transportando produtos subterrâneos da mina.
Embora muitos cintos possam ser feitos sob medida para se ajustarem a um comprimento e largura desejados, é sempre melhor conhecer seus requisitos de tamanho.
TEMPERATURA
A temperatura dos materiais que você está transportando é outra consideração importante. Por exemplo, rochas e minérios que saem diretamente do solo podem chegar a 220°F. Embora isso não seja suficiente para incendiar a correia, pode causar danos irreparáveis. Uma correia projetada com propriedades térmicas específicas pode ajudar a mitigar os danos causados por materiais de alta temperatura.
Confira nosso Guia de Manutenção de Correias Transportadoras de Mineração.
COMPOSIÇÃO DA CORREIA TRANSPORTADORA
As correias transportadoras convencionais são compostas por três camadas:
Existe a camada superior, ou capa, sobre a qual o produto repousa durante o transporte. A camada intermediária também é conhecida como carcaça, que ajuda a sustentar a correia. A carcaça tende a ser feita de metal ou tecido. Depois, há a tampa inferior para completar a maquiagem do cinto.
Existem três tipos populares de correias transportadoras para aplicações subterrâneas:
VÁRIAS DOBRAS
Esta composição de cinto consiste em várias camadas de tecido separadas por borracha, o que ajuda a amortecer o impacto. Correias multicamadas tendem a ser mais duradouras.
RETO-WARP
As urdiduras retas são ideais para aplicações de tunelamento. Eles são usados com mais frequência em pedreiras e trituradores de rochas. A resistência ao impacto e ao rasgo são os dois principais atributos deste tipo de correia transportadora, que apresenta fios e poliamida em ambos os lados. Além disso, uma correia de empenamento reto pode atingir maior capacidade de passagem em larguras de correia mais estreitas e classificações PIW mais altas.
CABO DE AÇO
Essas correias são ancoradas por cabos de aço, que percorrem toda a extensão da correia.
Cintos trançados sólidos
Os cintos de tecido sólido não são usados com muita frequência nos EUA. Eles são mais populares na Europa e na Ásia.
SELECIONANDO A MELHOR ESTEIRA TRANSPORTADORA DE MINERAÇÃO
Não negligencie a correia ao projetar o sistema transportador para seu próximo projeto. É uma peça-chave do quebra-cabeça geral que ajuda a garantir que as metas de produtividade e lucro não sejam apenas atingidas, mas superadas.
A West River oferece uma linha completa de produtos como correias Cobra/Depreux Fireshield e Deltatherm, substituições de correias transportadoras e muito mais. Contacte-nos para mais informações.
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