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Seu smartphone e o carro conectado


Para muitos de nós, o smartphone é a nossa salvação, proporcionando-nos acesso constante à comunicação, entretenimento, notícias e compras. É, de longe, diz Marco Dallabora, diretor sênior - Unidade de Negócios Móveis da Micron Semiconductor Italia , o dispositivo digital preferido que usamos todos os dias.

É um hub que se conecta a tudo, desde relógios a alto-falantes, sistemas de segurança doméstica e até mesmo ao nosso carro. Nosso smartphone também é altamente personalizado, armazenando gigabytes de contatos, preferências do usuário e dados personalizados que proporcionam uma experiência de usuário sob medida. É essa combinação de onipresença e personalização que torna o smartphone tão poderoso.

Com toda essa personalização disponível em nosso smartphone, por que nossa experiência no carro seria diferente? Os fabricantes de automóveis têm abraçado a ideia de personalização há anos. Desde BMW introduziu o Apple Com a conectividade do iPod em 2004, os fabricantes de automóveis trabalharam para integrar uma “experiência de smartphone” personalizada ao carro. Avançando para 2016, a conectividade no carro por meio da integração do smartphone é onipresente em veículos novos (pense em Ford Sync App Link, BMW’s ConnectedDrive ou Mercedes meus aplicativos).

Personalização:possibilitando muito mais do que entretenimento


O que o smartphone oferece à tecnologia automotiva é a oportunidade de personalizar e oferecer recursos mais ricos que vão muito além do entretenimento. Imagine entrar em um carro alugado ou compartilhado e, após uma rápida sincronização de dados com seu smartphone, o carro terá todas as suas preferências pessoais, incluindo posição do assento, configurações térmicas, mapas e endereços, contatos telefônicos, destinos frequentes e recomendações de restaurantes. Instantaneamente, este carro foi adaptado às suas necessidades individuais.

E, claro, o fluxo de dados em tempo real para o carro também oferece o potencial para a conveniência do motorista, como a localização rápida de vagas de estacionamento. Embora já existam vários aplicativos de localização de estacionamento disponíveis hoje, imagine se esses recursos fossem integrados de forma mais integrada ao sistema de navegação do carro, com recomendações em tempo real e orientações para as vagas de estacionamento mais próximas.

Dados personalizados do smartphone também podem contribuir para aprimorar os sistemas avançados de assistência ao motorista. Aplicativos personalizados tiram proveito dos recursos de detecção, computação e comunicação do smartphone que podem ajudar na direção humana. No entanto, a segurança não deve ser menosprezada e os usuários precisam estar cientes de que os aplicativos do smartphone não substituem os instintos humanos.

Esses aplicativos simplesmente usam acelerômetros ou leituras de GPS para fornecer uma pontuação de direção com base em fatores como frenagem, curvas, aceleração ou conformidade com os limites de velocidade. O potencial para atribuir uma “pontuação do motorista” pode inspirar um melhor comportamento ao dirigir e também pode ajudar as seguradoras a habilitar seguros mais personalizados ou fornecer empresas como o Uber e Lyft para melhor classificar seus drivers.

Equipando o carro - e o dispositivo móvel - com melhor tecnologia de memória


Embora muitos desses recursos ainda não tenham chegado, eles estão no horizonte. A verdadeira personalização do carro conectado requer uma colaboração mais estreita entre a plataforma interna do carro e os aplicativos do smartphone. Além disso, a indústria precisará de uma maneira padronizada de interpretar os dados para que a experiência do usuário seja a mesma, independentemente do veículo.

Os fabricantes entendem que a memória é um dos componentes mais críticos para fornecer essa integração e funcionalidade avançadas. A memória fornece o código, dados e parâmetros subjacentes para a maioria dos sistemas eletrônicos do carro, incluindo assistência de direção avançada (ADAS), display heads-up (HUD), instrumentação do painel, navegação, infoentretenimento e trem de força.

O subsistema de memória do smartphone também deve evoluir. À medida que os desenvolvedores de software se aventuram em experiências personalizadas mais ricas, o dispositivo móvel deve ser equipado para lidar com a enxurrada de dados que aplicativos mais ricos criarão. Enquanto o carro acessa os vários aplicativos e conjuntos de dados personalizados do smartphone, o dispositivo móvel está constantemente "armazenando em cache" e lendo / gravando na memória. Este cenário requer tamanho de memória aumentado e desempenho de armazenamento aprimorado.

No futuro, novas oportunidades se materializarão para a personalização do carro conectado. A próxima rede celular 5G, com uma taxa de transferência muito maior do que as redes 4G existentes, oferece muitas promessas para dispositivos móveis e para o espaço automotivo. Essas velocidades extremamente rápidas moverão mais dados entre o smartphone e o carro, levando à necessidade de memória ainda mais rápida e maior capacidade de armazenamento.

É claro que a inovação nas tecnologias automotivas e de smartphones não está parada. E é certo que a direção totalmente autônoma se tornará uma realidade, as resoluções das câmeras dos smartphones ficarão mais altas, a multimídia ficará mais rica e a quantidade de sensores e acelerômetros automotivos aumentará. Por essas razões, é fundamental que os veículos empreguem continuamente um subsistema de memória e armazenamento melhor, mais rápido e mais sofisticado para permitir a futura experiência do motorista.

O autor deste blog é Marco Dallabora, diretor sênior - Unidade de negócios móveis, Micron Semiconductor Italia

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