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Geradores de Emergência: Planejamento de Manutenção Essencial para Energia Confiável

Independentemente do tipo de equipamento industrial, todos exigirão um cronograma de manutenção para garantir que estejam sempre em suas melhores condições de funcionamento.

Especialmente quando se trata de geradores — você terá ainda mais que manter o cronograma de manutenção em dia. Uma vez que haja uma falha no gerador, não haverá mais nenhuma fonte de energia para fornecer ao negócio. Como tal, a revisão do gerador pode ser necessária para identificar o problema.

Quando seu gerador principal quebrou, seu gerador de emergência tem que entrar em ação e fornecer energia em vez disso. No entanto, e se seu gerador estiver com falha ao mesmo tempo ou nem estiver funcionando mais?

Para ajudar a garantir que tal incidente não ocorra — aqui estão algumas diretrizes que você deve seguir ao montar um plano de manutenção.

Antes de mergulharmos diretamente no cronograma de manutenção breve, você deve certificar-se de observar estas certas áreas no seu gerador:

Sistema de combustível

Enquanto o gerador ainda está operando, peça à sua equipe ou verifique você mesmo as linhas de suprimento de combustível, filtros, linhas de retorno e conexões para abrasões ou rachaduras. Também certifique-se de que as linhas não estejam roçando em nada que possa levar a falhas eventualmente.

Lembre-se sempre que o diesel é suscetível a deterioração e contaminação com o tempo. Por isso, monitoramento constante deve sempre ser feito para garantir que o combustível armazenado seja usado antes de começar a degradar.

Outras ações simples incluem drenar filtros de combustível e água do tanque de combustível. Deixar bactérias se acumularem no diesel pode ser um problema crescente durante climas quentes.

Consulte seu engenheiro sobre com que frequência você deve fazer polimento ou teste de combustível. É ainda mais crucial verificar o status do seu combustível se ele não foi usado ou reposto por cerca de três a seis meses.

Sistema de lubrificação

Antes de verificar o nível de óleo do motor, certifique-se de que o motor foi desligado.

Para obter uma leitura muito mais precisa na vareta do motor; você deve esperar aproximadamente 10 minutos após o motor ter sido desligado. Isso permitirá que o óleo nas partes superiores do motor flua de volta para o cárter.

Agora, apenas certifique-se de usar a mesma qualidade e marca de óleo e encha o motor até chegar o mais próximo possível da marca "cheio". Remova quaisquer filtros e óleos usados para evitar danos ambientais ou responsabilidades.

Sistema de refrigeração

Antes de prosseguir para qualquer outra etapa, verifique o nível do refrigerante quando o gerador estiver desligado. Remova a tampa do radiador uma vez que o motor tenha esfriado e adicione refrigerante se necessário até que o nível atinja cerca de 3/4 do tanque.

Também há necessidade de inspecionar o exterior do radiador para obstruções e remover qualquer material estranho ou sujeira usando um pano macio ou escova. Para limpar o radiador, tente usar um jato de água ou ar comprimido de baixa pressão na direção oposta ao fluxo de ar normal.

Baterias de partida e carregador

Muitas vezes, baterias de partida subcarregadas ou fracas também são uma das principais causas de falhas em geradores de emergência.

Teste das baterias:

Quando as baterias começam a envelhecer, sua resistência interna ao fluxo de corrente aumentará. E simplesmente verificar a tensão de saída não determina a capacidade das baterias; a tensão de terminal é a resposta. Ou o teste de diagnóstico é feito automaticamente, ou um testador de carga de bateria manual deve ser usado.

Cuidado com as baterias:

Usando um pano úmido, limpe qualquer sujeira. E se corrosão for detectada perto dos terminais, remova os cabos da bateria e lave os terminais. Não permita que a solução entre nas células da bateria e enxágue as baterias com água limpa e fresca quando terminar.

Verifique a gravidade específica:

Usando um hidrômetro de bateria, verifique a gravidade específica do eletrólito. Você deve garantir que tenha uma gravidade específica de 1.260; significa que a bateria está totalmente carregada. Caso contrário, carregue se notar que a leitura caiu abaixo de 1.215.

Verifique o nível do eletrólito:

Continue verificando o nível do eletrólito pelo menos a cada 200 horas de operação. Se estiver baixo, encha as células da bateria até a parte inferior do pescoço do enchimento usando água destilada.

Criando um plano de manutenção

Uma vez que você decidiu sobre um plano de manutenção, como manutenção preditiva (PdM) ou preventiva (PM) — é hora de entrar nas dicas básicas também. Embora o engenheiro possa verificar a condição do seu gerador de tempos em tempos — você também tem um papel a desempenhar na manutenção do seu equipamento.

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As chances de uma queda de energia, erro humano ou falha no equipamento ocorrer são sempre prováveis. E se você não agir antes que um destes aconteça — seu negócio e equipe são os que acabarão sofrendo as consequências.

Por exemplo, se você fez anteriormente uma instalação de gerador Cummins, deve chamar o engenheiro que ajudou com a instalação anteriormente. Eles saberiam como lidar com um reparo de gerador Cummins e até sugerir um plano de manutenção apropriado para acompanhar.

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