Top 10 Pontos Essenciais de Inspeção para Reboques Comerciais

Reboques são usados por muitas empresas, e pelas mesmas razões que é bom negócio inspecionar os veículos que os puxam, vale a pena inspecionar regularmente os próprios reboques.

Pense no caos que pode ocorrer se um reboque tiver um problema na estrada e sua carga for derramada. Não apenas a carga é danificada ou destruída, outras pessoas podem facilmente se machucar.

Inspeções diárias de segurança de reboques minimizam as chances de isso acontecer.

Inspecionar reboques também resulta em problemas de manutenção sendo identificados para atenção antes que danifiquem o reboque ou veículo trator.

Usando uma lista de verificação de inspeção pré-uso para reboques, como oferecemos na The Checker, inspeções de caminhada ao redor de reboques podem ser facilmente feitas diariamente, com todos os itens importantes garantidos de serem verificados. É um processo rápido que proporciona redução significativa de risco e economia de custos.

Aqui está o que precisa ser verificado:

1. Pneus.  

Quando pneus não estão inflados à pressão correta (seja com muita ou pouca pressão), eles se desgastam mais rapidamente. Você definitivamente passará por mais pneus se não os mantiver na pressão certa todos os dias.

Ainda mais importante, o desgaste causado pela pressão inadequada dos pneus os torna mais suscetíveis a falha catastrófica durante o uso.

Determine o desgaste dos pneus verificando a profundidade do sulco e sua uniformidade no pneu. Siga recomendações do fabricante sobre o nível aceitável de profundidade antes que o pneu se torne inseguro.

Finalmente, verifique as porcas de fixação para garantir que estão apertadas.

2. Freios e mancais de roda. 

O veículo trator fornece a força de frenagem primária, mas os freios do reboque também fazem uma contribuição crítica. Se não estão funcionando corretamente, aumenta a probabilidade de que o veículo trator e reboque colidirão com obstruções súbitas.

Se os freios do reboque não estão funcionando, também coloca estresse extra desnecessário nos freios do veículo trator, fazendo com que tenham que ser substituídos mais cedo e aumentando o potencial de falha.

Se o reboque usa freios elétricos em vez de freios de inércia, teste a bateria do sistema no reboque para garantir que está carregada. Também verifique a condição do interruptor de separação.

3. Engate e acoplador.

Os parafusos de fixação do chassi devem estar apertados, e não deve haver rachaduras em nenhum lugar no receptor, haste ou bola de reboque. As mandíbulas devem se ajustar firmemente sobre a bola de reboque, e a trava de segurança precisa estar presa.

4. Correntes de segurança.

Verifique se os elos não estão desgastados ou danificados.

5. Luzes do reboque.

Teste a luz de seta e luzes de freio para garantir que estão funcionando corretamente.

6. Plugues do reboque.  

As conexões de fiação entre o veículo trator e o reboque podem se desgastar. Verifique o receptáculo e o plugue por fiação quebrada, desgastada ou solta. Também inspecione a fiação sob o reboque.

7. Molas. 

Verifique se nenhuma mola está desgastada ou danificada. Junto com o eixo, as molas absorvem grande parte do estresse no reboque, e quando não estão funcionando corretamente, significa manuseio mais brusco do que está sendo transportado.

8. Eixo. 

Verifique parafusos de fixação para aperto adequado, e certifique-se de que o alinhamento está correto. Um eixo curvado ou desalinhado faz os pneus desgastarem mais rápido e pode dificultar para o motorista do veículo trator controlar adequadamente o reboque.

9. Guinchos e amarrações.

Se cabos de guincho são usados para puxar itens a bordo, devem ser inspecionados por desgaste. Similarmente, inspecione amarrações por desgaste. Certifique-se de que parafusos ou parafusos do deck estão apertados.

10. Macaco do reboque.

Por último, mas não menos importante, certifique-se de que o macaco do reboque está a bordo!

Conclusão

Para ser seguro, não basta inspecionar o veículo puxando um reboque. Para reduzir a chance de acidentes trágicos e caros, bem como ajudar a diminuir custos de manutenção, o próprio reboque precisa de uma inspeção de segurança completa antes do uso. 

 

Imagem cortesia de Belinda Hankins Miller, EUA, Creative Commons via Wikimedia Commons.