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A plataforma comum de controle do motor da Gen-C aumenta a produção de gás de aterro sanitário na EDL Mucking


Uma plataforma de controle de motor comum, inteligente e automatizada do especialista em suporte CHP Gen-C aumentou a produção de gás em até 10% na estação de energia a gás do aterro Mucking da EDL. O painel de supervisão da Motortech, composto por tecnologia ComAp de última geração, controla um conjunto de cinco motores MWM Deutz no local. Ele otimiza o uso de gás e ativos ajustando a carga do motor em tempo real para corresponder exatamente ao gás disponível vindo do campo. Apresentando alertas ao vivo, diagnóstico de falha superior, registro de dados e controle remoto do motor, incluindo reinicializações instantâneas, a equipe do Mucking agora pode rastrear, monitorar e ajustar o desempenho de todos os cinco motores ao mesmo tempo por meio de um aplicativo amigável, sem a necessidade de estar ligado local.

“O tempo de inatividade do motor foi virtualmente eliminado , ” diz Dave Dickson, Supervisor do Local da EDL Mucking . “O painel de controle comum Gen-C ajusta automaticamente a carga de cada motor para corresponder instantaneamente à disponibilidade de gás, tornando a intervenção manual redundante. Além de permitir um melhor uso do pessoal, vimos um aumento de 5 a 10% na produção de gás. ”

Localizada em Tilbury, Essex, a estação de energia a gás do aterro EDL Mucking abriga cinco motores operacionais:quatro modelos Deutz TCG620-V16 de 1,2 MW e um Caterpillar 3516. Quatro motores estão em uso constante, com um atuando como reserva. Na primavera de 2021, a Gen-C foi contratada para atualizar quatro dos painéis de controle dos motores para versões Motortech inteligentes e de acesso aberto, bem como substituir os sistemas de ignição (um motor foi atualizado anteriormente). Como parte do projeto, o diretor administrativo da Gen-C, James Thompson, também concordou em fornecer uma plataforma de controle comum de supervisão para agilizar o gerenciamento de todos os cinco motores.

Tendo trabalhado com a EDL em uma série de projetos - incluindo a atualização dos painéis de controle vandalizados em seu local de Wellingborough no início da pandemia - estávamos ansiosos para otimizar o gerenciamento do motor , ” diz James . “ Sabíamos que nossa plataforma de controle comum não apenas aliviaria as pressões da equipe, reduzindo a intervenção manual, mas também aumentaria a produção de gás . ”

Otimizando a produção de gás


A EDL se esforça para usar 100% do gás disponível em Mucking, mas devido à dependência do controle manual do motor, isso nem sempre foi possível. Dave Dickson explica:“Antes da plataforma de controle comum ser instalada, avaliamos regularmente o limite de sucção - este é o volume de gás que está disponível a qualquer momento e é baseado em fatores externos, como pressão atmosférica; por exemplo, durante os períodos de baixa pressão, aumenta a disponibilidade de gás. Em seguida, ajustaríamos manualmente a carga de cada motor para atender ao limite de sucção antes de repetir o processo algumas horas mais tarde, incluindo durante a noite. No entanto, essa resposta reativa significava que havia inevitavelmente um atraso na captação de gás; a produção não estava sendo otimizada, pois a quantidade total de gás disponível nem sempre podia ser utilizada. ”

Desde a automação do processo por meio do painel de controle comum da Motortech, esse atraso na captação de gás foi eliminado. “ Agora, definimos os parâmetros do painel de supervisão instalado pela Gen-C de acordo com o limite de sucção e ele ajusta automaticamente a carga dos motores para corresponder em tempo real , ” diz Dave . “ Como não há defasagem, a produção de gás é otimizada, sem subutilização. Ele permite um uso mais ágil de nossos ativos de motor - o sistema lê quantos motores estão funcionando e em que capacidade, e detecta se eles precisam ser flexionados para cima ou para baixo para corresponder à disponibilidade de gás. Ele pode parar ou iniciar motores individuais conforme necessário e até mesmo colocar o motor de reserva online em apenas 15 minutos, se necessário . ”

Força com controle


Como explica James Thompson, o painel de controle comum responde de forma inteligente às informações em tempo real:“ O sistema monitora a pressão do gás que entra do campo para os vários motores. Traduzimos isso em quanta carga é necessária para executar os motores, para garantir que cada um tenha um desempenho ideal . ”

Além de gerenciar o conjunto completo de motores, a plataforma de supervisão também pode isolar e controlar máquinas individuais:um motor pode ser configurado para atuar como reserva ou operar a uma capacidade máxima de 80%, por exemplo; um ou mais motores podem ter prioridade sobre os outros; e os motores podem ser colocados e retirados de serviço conforme necessário. Se necessário, um membro da equipe pode até discar remotamente para acessar o painel ou substituí-lo; algo que eles precisariam estar no local para fazer anteriormente.

Proteção superior de ativos


Este controle de precisão não é apenas essencial para maximizar a produção de gás, mas também para proteger o campo de gás e os motores. Extrair muito gás pode resultar em pressão negativa, potencialmente puxando siloxanos e impurezas que podem causar um desequilíbrio e risco de danificar os motores. Também pode danificar o campo, possivelmente provocando um incêndio e queimando um gás valioso, além de representar um risco para pessoas e propriedades. Da mesma forma, se muito pouco gás estiver sendo extraído do campo, ele pode começar a vazar. “Esses problemas foram eliminados desde a instalação da plataforma de controle comum”, confirma Dave.

Entrega automática do motor


Há outros benefícios também. “ Anteriormente, se um motor desligasse, recebíamos um alerta por e-mail solicitando que reiniciássemos manualmente , ” descreve Dave . “ Se isso acontecesse à noite, um membro da equipe teria que dirigir até o local, encontrar a causa da falha e, em seguida, religar fisicamente o motor ou ativar o reserva. Isso às vezes acarretava em um atraso de até seis ou até oito horas, tempo durante o qual o motor ficaria fora de operação e a produção de gás seria reduzida. Agora, se qualquer motor apresentar uma falha, o painel de controle comum o desliga automaticamente e coloca o sobressalente online em apenas 15 minutos, o que significa que não há grande pressa para o pessoal comparecer ao local. Uma lista de alarmes é enviada automaticamente por e-mail para a equipe principal, informando-os sobre o motivo do desligamento; se for algo simples, como uma flutuação na qualidade do gás, eles podem discar remotamente e religar o motor em minutos . ”

Facilitando as pressões de pessoal


Com o painel de controle de supervisão substituindo a intervenção manual, a EDL foi capaz de realocar a equipe em áreas mais críticas para os negócios. “ Um dos principais benefícios do sistema é que ele não exige que uma pessoa esteja fisicamente presente na sala de controle, como era o caso anteriormente , ” diz Dave . “ O número de viagens incômodas para reiniciar os motores foi drasticamente reduzido e o sistema é muito amigável, mesmo incorporando um aplicativo que podemos acessar 24 horas por dia, 7 dias por semana para verificar o desempenho do motor remotamente. Tudo é visível em apenas uma tela, então é fácil rastrear o que está acontecendo . ”

Este controle remoto na ponta do dedo permitiu que o EDL Mucking se tornasse mais eficiente em termos de pessoal, liberando funcionários para serem usados ​​onde são mais necessários. Esta facilidade provou ser inestimável nos últimos meses, à medida que o distanciamento social e as pressões pandêmicas se combinaram com uma redução da mão de obra nacional para tornar o uso eficiente do pessoal mais importante do que nunca para as empresas em todo o Reino Unido.

Além disso, o sistema compreende um registro de dados que registra a atividade do motor e permite que a equipe de EDL identifique tendências ao longo do tempo, ajudando-os a tomar decisões informadas sobre melhorias operacionais.

James Thompson, do Gen-C, está encantado com o fato de seu cliente ter visto uma elevação tão elevada no sistema:“ O painel de controle comum da Motortech obtém dados contínuos ao vivo de todos os cinco mecanismos no site e faz ajustes autônomos com visão de futuro para garantir que estejam operando de maneira ideal. Não é apenas um portal que fala com cada motor; é uma plataforma de controle de energia totalmente autônoma que gerencia proativamente o gás no campo e o queima através dos ativos no local da maneira mais eficiente para os motores e o proprietário do ativo. Como a EDL descobriu, os benefícios desse sistema para os operadores de gás de aterro são significativos; no entanto, sua flexibilidade significa que também pode ser usado com grande efeito em outros locais de geração de energia, como para monitorar os níveis de bolsa de gás em unidades de digestão anaeróbia . ”

Para obter mais informações sobre a plataforma de controle de motor comum Motortech, entre em contato

James Thompson, diretor administrativo
T:+44 (0) 1709 718 002
E:[email protegido]
W:www.gen-c.co.uk

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