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Zinco


Antecedentes


O zinco é um metal elementar. Ele está listado na Tabela Periódica como "Zn", com um número atômico de 30 e um peso atômico de 65,37, e derrete a 788 ° F (420 ° C). O zinco é geralmente uma cor cinza metálico, mas pode ser polido para um brilho prateado brilhante. Na natureza, ele só é encontrado como um composto químico, não como zinco puro, e pode ser usado como matéria-prima para fundições e revestimentos.

Durante a era do Império Romano, as pessoas usavam o zinco para transformar o cobre em latão para armas. Nesse processo bruto, o zinco era capturado pelo cobre durante o aquecimento dos minérios, embora pouco se percebesse na época sobre a importância do zinco na metalurgia. O nome zinco pode ser derivado da palavra alemã "zinn", que significa estanho. A descoberta científica do zinco é creditada a Nadreas Sigismund Marggraf, um químico alemão que isolou o zinco puro em 1746. A primeira unidade de produção, ou fundição, foi fundada em Bristol, Inglaterra por William Champion logo depois.

Apenas cerca de 5% do fornecimento mundial de zinco é extraído dos Estados Unidos, com o restante vindo principalmente da Índia, México e Canadá. Aproximadamente 6,7 milhões de toneladas métricas de minério de zinco são produzidas em todo o mundo. Aproximadamente dois terços do zinco usado nos Estados Unidos são importados.

Aplicativos


O zinco é usado principalmente para galvanizar aço contra corrosão, fundição de peças de máquinas complexas e em baterias e outras aplicações elétricas. O zinco também é ligado ao cobre para formar o latão.

A galvanização do aço envolve a aplicação de uma fina camada de zinco em todas as superfícies expostas do aço para proteção contra a corrosão. O zinco oferece excelente resistência à corrosão porque é mais facilmente oxidado pela atmosfera. A oxidação ocorre quando o metal é exposto ao ar ou à água e os elétrons do metal são transferidos para o oxigênio. Quando o zinco está fortemente ligado ao aço, o zinco libera seus elétrons mais prontamente do que o aço, deixando o metal mais forte intacto. A aplicação do revestimento de zinco é realizada mergulhando o aço no zinco fundido ou pelo revestimento eletrolítico do aço com zinco, bem como o cromado.

As ligas fundidas normalmente contêm 96% de zinco e 4% de alumínio. O processo de fundição usa uma matriz de aço de duas peças e uma prensa de fundição para manter as metades da matriz juntas durante a injeção do metal fundido. Dentro da matriz de aço existe uma cavidade que contém a imagem negativa da peça a ser fundida. O metal fundido é injetado na cavidade sob pressão, preenchendo com precisão todo o vazio. O metal esfria e a prensa abre as metades da matriz, revelando a peça formada. As peças fundidas de zinco estão muito próximas do formato desejado, exigindo pouca usinagem antes de serem colocadas em uma montagem. As aplicações típicas incluem copiadoras, aeronaves e peças de instrumentos médicos. Os fabricantes de automóveis usam peças fundidas de zinco para emblemas, molduras, maçanetas e suportes. As peças fundidas de zinco são facilmente cromadas para durabilidade e aparência.

Uma aplicação exclusiva de zinco tira vantagem particular de sua capacidade de transferir suas propriedades de resistência à corrosão por contato elétrico. Esta aplicação é chamada de "ânodo de sacrifício". Os ânodos, feitos de quase zinco puro, são aparafusados ​​a motores marítimos de alumínio. Durante a operação na água, especialmente sal água, a oxidação forma uma corrente elétrica fraca, que pode corroer o casco e peças do motor. Como o zinco é facilmente oxidado na presença dessa corrente elétrica, ele "se sacrifica", corroendo rapidamente, consumindo todo o desequilíbrio elétrico da nave. Como resultado, o casco de alumínio restante e o motor não são corroídos. À medida que é consumido, o ânodo deve ser substituído para garantir a proteção contínua.

Em uma aplicação semelhante ao ânodo de sacrifício, o zinco é usado como um componente na produção de baterias. A bateria de célula seca cria uma reação química com o zinco em uma caixa de metal (ou "lata") que resulta em um potencial de tensão entre duas conexões. Um dispositivo elétrico, como uma lanterna ou rádio portátil, pode ser conectado à bateria e alimentado pela eletricidade produzida. Assim conectada, a reação mantém a corrente elétrica pela duração dos reagentes químicos disponíveis.

O zinco como composto é usado em produtos farmacêuticos, borracha, cosméticos, tintas e esmaltes cerâmicos. Outros compostos usam zinco em tubos de raios catódicos, fluxo de soldagem e preservativos de madeira.

O processo de fabricação

Mineração

Flotação de espuma

Filtragem

Fundição

Refino

Liga

Controle de qualidade


As ligas metálicas são inspecionadas por um processo denominado análise espectrográfica. O metal é queimado sob uma tampa protetora usando um arco elétrico. A luz emitida pelo metal em chamas é passada por um aparato semelhante a um prisma, que divide a luz em todas as suas cores individuais. Cada elemento possui um conjunto diferente de cores, ou espectro, que é como uma impressão digital. Qualquer material estranho alterará o espectro e, ao fazer isso, mostrará seu espectro de cores único, identificando-o. O computador no espectrógrafo usa sensores para captar essas cores. O programa de computador então produz uma impressão que identifica cada elemento no espectro e a concentração dentro do metal. Os elementos podem ser reduzidos ou aumentados para alterar a composição.

O Futuro


Devido à relação resistência / peso do zinco, seu uso pela indústria automotiva como fundição sob pressão tem diminuído nos últimos anos. Magnésio, alumínio e plásticos assumiram muitas aplicações de zinco. O uso de zinco para galvanizar peças de carrocerias de automóveis tem aumentado, entretanto. Muitos veículos hoje são protegidos por galvanização de zinco, o que permite ao fabricante oferecer garantias estendidas para problemas de ferrugem na carroceria de carros novos.

Processo de manufatura

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