Vedação de contaminação de rolamentos

Os retentores de rolamentos são essenciais quando usados ​​em combinação com a lubrificação com graxa porque ajudam a manter a graxa livre de contaminação. A contaminação que atinge a graxa fica presa e sofrerá desgaste contínuo no rolamento.

A maioria das vedações é projetada para evitar que contaminantes entrem no rolamento. Algumas vedações são projetadas para permitir que um pouco de graxa escape do rolamento - ou "goteje". Com esses tipos de vedações, a ação de gotejamento permite que a graxa carregue parte dos contaminantes para fora do rolamento. A graxa que escapa do rolamento ajuda a lubrificar a vedação e forma uma barreira adicional à contaminação.

Inspeção e preparação de equipamentos

Antes de instalar qualquer vedação labial Timken, o equipamento deve ser completamente inspecionado. Siga as especificações abaixo para obter os melhores resultados:

Acabamento da superfície do eixo (rugosidade média ou AA [média aritmética]): Com exceção do PS-1 (Modelo 61), todas as vedações devem ter um acabamento de superfície entre 0,25-0,50 μm (10-20 μin.).

Para PS-1 (Modelo 61), o acabamento da superfície deve estar entre 0,10-0,20 μm (4-8 μin.). A direção do acabamento da superfície para todas as vedações deve ser perpendicular ao eixo de rotação do eixo.

Acabamento da superfície do furo da caixa, Ra (rugosidade média ou AA [média aritmética]): O acabamento da superfície de todas as vedações deve ser 2,54 μm (100 μin.). A direção do acabamento da superfície para todas as vedações deve ser perpendicular ao eixo de rotação do eixo.

Dureza da superfície do eixo, escala Rockwell C: Para todas as vedações, com exceção do PS-1 (Modelo 61), a superfície de contato do eixo deve ter uma dureza entre 30 e 40 Rockwell C. Para PS-1 (Modelo 61), a dureza da superfície deve estar entre 50-70 Rockwell C.

Especificações adicionais: Tanto o eixo quanto o furo da caixa devem incluir um alívio de borda (de preferência, um chanfro de borda). O eixo e o furo do alojamento devem estar livres de quaisquer defeitos, como marcas de usinagem em espiral, rebarbas, arestas afiadas, entalhes, arranhões e corrosão.

Normalmente, o eixo tem uma ranhura de desgaste criada a partir de vedações anteriores. Certifique-se de que o novo lábio de vedação não sele no mesmo local.

Quando recursos de acionamento, como ranhuras ou ranhuras, estão presentes, eles devem ser cobertos usando uma ferramenta de instalação semelhante à mostrada na Fig. 2 e usando o Método de Instalação D mostrado na Fig. 2d. Se o uso de uma ferramenta for proibido pelo tamanho do eixo, use uma das seguintes opções:

• Fita de polietileno

• Calço de latão com bordas suaves

• Tampão de madeira com bordas lisas.

Inspecione o lábio de vedação quanto a quaisquer sinais de danos, como cortes, reentrâncias e entalhes. Certifique-se de que a mola (tipo dedo ou liga) seja retida dentro da vedação (colada ou montada). Inspecione a vedação O.D., procurando por sinais de danos, como cortes (nas vedações de borracha), reentrâncias e entalhes.

Métodos de instalação

Instalação de vedação sólida:Instale a (s) vedação (ões) usando um dos métodos de instalação adequados mostrados na Fig. 64. Ao usar ferramentas de instalação, o diâmetro ou área de contato não deve ser menor que 0,254 mm (0,010 pol.) do que o diâmetro do furo. Se o uso de uma ferramenta de instalação for proibido pelo tamanho do selo, então:

• Coloque um bloco de madeira sobre a vedação e use um martelo para posicionar a vedação. Não bata na vedação diretamente com o macete, pois pode causar danos.

• Ao usar este método, siga um padrão de estrela (conforme mostrado na Fig. 3 para evitar a torção da vedação.

• Coloque as pontas do bloco de madeira nas posições 1 e 2 (conforme mostrado na Fig. 3.

• Bata no centro da placa com o macete.

• Continue girando o bloco de madeira para as posições adequadas (3 e 4, 5 e 6, 7 e 8), batendo no centro do bloco com o macete a cada vez.

• Repita o padrão até que a vedação esteja devidamente assentada no orifício da caixa. A vedação está totalmente assentada quando a diferença entre a superfície da vedação e a superfície do alojamento é de 0,254 mm (0,010 pol.).







Instalação de vedação bipartida

Nota:Isso se aplica a aplicações de pressão ambiente / não inundadas apenas.

• Aplique uma camada fina de lubrificante na borda da vedação e no eixo.

• Divida a vedação ao longo do eixo de rotação (mostrado na Fig. 4 e coloque a vedação em torno do eixo).

• Começando com as pontas duplas, insira a vedação no orifício da caixa. Certifique-se de que as extremidades das fendas do selo estão se tocando.

• Trabalhando para baixo em ambos os lados, continue inserindo a vedação no furo da caixa, terminando na parte inferior.

• Uma vez que a vedação esteja devidamente assentada no orifício da caixa, ela deve se projetar da superfície da caixa em 0,381 mm (0,015 pol.), Conforme mostrado na Fig. 5. A saliência de 0,015 pol. É construída na largura da vedação. A profundidade do alojamento do furo deve ser usinada para a largura da vedação especificada na embalagem.



Inspeção

Após a instalação, inspecione as áreas de vedação quanto a vazamentos, prestando atenção especial à área ao redor do lábio de vedação e ao D.O. Certifique-se de que o lábio de vedação não está na ranhura desgastada no eixo da vedação anterior.

Instalação do isolador

Antes de instalar um isolador, todo o equipamento deve ser inspecionado. Primeiro, desconecte toda a alimentação do maquinário e siga os procedimentos de segurança padrão para evitar ferimentos pessoais ou danos ao equipamento durante a instalação.

Em segundo lugar, inspecione o eixo e as superfícies do furo. O acabamento do eixo deve ser melhor do que 1,63 μm (64 μin.) Com o mínimo de chumbo, mas não é necessária uma superfície polida. A superfície do furo deve ser 2,54 μm (125 μin.). Tanto o eixo quanto o furo devem ter um chanfro ou outro relevo de borda para evitar que o O-ring se corte.

Terceiro, verifique o eixo e o furo quanto a danos ou imperfeições. Ambos devem estar livres de rebarbas, cortes, reentrâncias e quaisquer outros defeitos. Limpe todos os detritos estranhos da área. Observe que, em muitos casos, a vedação anterior pode ter desgastado uma ranhura no eixo. Certifique-se de que o O-ring do rotor da nova vedação não deslize nesta área.

Finalmente, se recursos de acionamento, como rasgos de chaveta ou ranhuras, estiverem presentes no eixo, eles devem ser cobertos durante a instalação. Para isso, use uma ferramenta de instalação, fita de polietileno, calço de latão com bordas lisas ou um plugue de madeira com bordas lisas.

Preparação do selo: Os isoladores de rolamentos metálicos e não metálicos da Timken são unificados e qualquer tentativa de desmontá-los não apenas causará danos à vedação, mas anulará a garantia do produto.

Antes da instalação, inspecione o O.D. e I.D., certificando-se de que não apresentam quaisquer defeitos. Use o lubrificante incluído com o isolador para engraxar levemente todos os anéis de vedação.

Instalação: Usando apenas as mãos (nenhuma ferramenta de instalação necessária) empurre o isolador uniformemente no eixo.

Se o seu isolador tiver uma porta de drenagem, gire-o para a posição 6 horas. Para isoladores com um slot de orientação no O.D. do estator, gire-o para a posição de 12 horas para garantir o posicionamento adequado da porta de drenagem. Alguns isoladores de mancal não metálicos podem ser instalados em qualquer direção e não há necessidade de posicionar a vedação. Consulte a Fig. 68 para esclarecimentos ou entre em contato com seu representante de vendas se precisar de informações adicionais.

Usando apenas as mãos (nenhuma ferramenta de instalação necessária), empurre o isolador suavemente no orifício. Se necessário, bata suavemente no isolador com um martelo. Enquanto os isoladores flangeados estão totalmente assentados quando o flange está nivelado com o alojamento, os isoladores sem flange podem ser instalados na parte inferior do alojamento e são totalmente assentados quando estão nivelados com a face do furo.

Pós-instalação

Inspeção: Após a instalação, inspecione a área de vedação quanto a danos. Gire suavemente o eixo para certificar-se de que o rotor está funcionando corretamente. Não alague o isolador ou bloqueie as portas de expulsão, pois essas ações podem causar danos e falha na vedação.

Remoção: Para remover um isolador antigo de seu equipamento, comece pela parte de trás da vedação e execute as instruções de instalação ao contrário. Se o acesso à parte traseira do isolador for difícil, remova-o da caixa um pouco de cada vez. Tenha cuidado para não danificar o eixo ou o orifício do alojamento durante a remoção da vedação.