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O valor de um mandril multifuso CNC


Pode haver vantagens econômicas usando um torno de mandril para usinar peças a partir de peças moldadas criadas por processos como fundição, forjamento e moldagem por injeção de metal (MIM). O objetivo deste conceito usando componentes em forma de rede é limitar a quantidade de operações de desbaste e terminar a peça com torneamento preciso. Os benefícios são multiplicados com uma plataforma de torneamento de produção, como um torno multifuso.

A Tornos, por exemplo, construiu máquinas de mandril multifuso CNC personalizadas para atender às demandas específicas dos clientes. A empresa agora oferece dois modelos padrão:o MultiSwiss 6x16 Chucker e o MultiSwiss 6x32 Chucker que são baseados nos modelos tradicionais alimentados por barra.

Com o MultiSwiss 6x16 Chucker, uma peça em bruto é carregada na zona de trabalho da máquina pneumaticamente em um dispositivo que a gira 90 graus na frente do fuso da posição cinco. O fuso então pega a peça e a usinagem começa no sentido horário (posições cinco, quatro, três, duas e uma), após o que a peça é extraída pelo contrafuso e entregue em uma cuba vibratória fora da máquina.

Este mandril multifuso possui um robô dentro sua zona de trabalho para carregar peças brutas. Créditos da foto:Tornos

Da mesma forma, o MultiSwiss 6x32 Chucker apresenta a mesma cinemática que o MultiSwiss 6x32, oferecendo seis fusos, até três eixos Y e quatro ferramentas para operações de backworking. Diz-se que oferece três benefícios principais:


Para os fusos principais e contrafusos, um sistema de pinças é usado para prender peças brutas de até 32 mm de diâmetro (relação comprimento/diâmetro de 4:1). Alternativamente, um sistema de mandril pode ser usado para peças maiores de até 50 mm de diâmetro e 50 mm de comprimento. Dependendo da sensibilidade mecânica da peça, o ajuste da força é possível. Os fusos têm um batente interno fixo. Não são necessários ajustes mecânicos, pois todos os fusos são controlados por eixos independentes que podem ser compensados ​​numericamente através de uma tabela de parâmetros. Além disso, a lavagem de baixa ou alta pressão está disponível durante a usinagem, bem como o carregamento/descarregamento de peças.

Os mandris multifusos ocupam menos espaço no chão porque eles não têm alimentador de barras.

A descarga de peças pode ser feita através do contrafuso como em uma máquina MultiSwiss comum. Também pode ser feito com um robô a partir do fuso principal (quando não é necessário retrocesso) ou do contrafuso (se o usuário preferir a paletização das peças). Para a descarga robótica e paletização da peça, é utilizado um carrossel giratório que separa a área de trabalho e a célula de paletização. Um segundo robô carrega e descarrega peças do carrossel giratório, tornando a solução mais rápida e limpa, diz a empresa. Dependendo do tempo de ciclo, uma garra dupla no robô pode ser usada para aumentar a velocidade de carga/descarga.

A movimentação externa é viabilizada pela célula de paletização turnkey da Tornos, sistema de paletes de dois por oito ou sistema de 16 paletes (600 mm por 400 mm). Para peças a granel, um sistema mais simples pode ser usado:o robô pode ser alimentado com um alimentador de tigela e uma solução regular de extração de peças pode ser usada. A limpeza e medição de peças também podem ser integradas.

A compacidade de uma máquina de mandril - possibilitada em parte porque não há necessidade de um alimentador de barras - significa que os usuários podem se beneficiar de uma variedade de periféricos para obter maior flexibilidade e autonomia. Os recursos padrão da máquina incluem um sistema de gerenciamento de cavacos e uma bomba de alta pressão do tanque de óleo com filtragem dupla e um resfriador. Além disso, as máquinas podem ser reconvertidas em torno de barras com alimentador de barras, se necessário.

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