Robôs de Entrega: Revolucionando o Last-Mile Shipping e Reduzindo Custos

Olhada interna de como robôs de entrega transformam a última milha. Saiba como funcionam e onde adquiri-los ao melhor preço.

A "última milha" de entrega é a mais cara e intensiva em mão de obra. Empresas correm para implementar robôs que resolvam este desafio.

Um robô de entrega transporta carga de origem a destino. Em alguns casos, viaja por corredores e elevadores dentro de edifício. Noutros, sai e leva encomendas a casas ou locais de trabalho.

Desejo consumidores por entrega mais rápida é fator por trás de aumento significativo de robôs de entrega. Outro elemento: eCommerce, que fez número de encomendas disparar. Terceira influência: COVID. Já havia escassez de mão de obra antes. COVID piorou — reduzindo força de trabalho de várias formas. Não só doença/morte, mas fatores indiretos: ficar em casa cuidar filhos. Medo de contágio aumentou procura por entrega contactless.

Mercado de robôs de entrega autónomos ainda na infância. Mas procura está a disparar. Mercado mundial estimado em US$ 24,30 milhões em 2019. Segundo Verified Market Research, vendas anuais projetadas para US$ 236,59 milhões até 2027, CAGR 34,3%. Empresas correm para suprir procura.

Indústrias que usam robôs de entrega e seus usos:

Indústrias a Usar Robôs de Entrega

Dentro de edifícios:

Restaurantes

• Tirar pedidos dos clientes na mesa
• Entregar comida à mesa
• Levar loiça suja à cozinha (pessoa carrega pratos/copos no robô)

Hotelaria — Hotéis e Centros de Convenções

• Levar hóspedes ao quarto
• Levar itens aos quartos (toalhas, artigos higiene)
• Entregar room service
• Transportar bagagem de/para quartos

Hospitais

• Entregar amostras de teste do quarto ao laboratório
• Transportar roupa suja do quarto à lavandaria
• Transportar resíduos para área de eliminação
• Entregar comida aos quartos
• Levar correio e encomendas aos quartos

Fora de edifícios:

• Operadores logísticos

Cada empresa de entrega tem programa ativo: DHL, FedEx, UPS, entre outros.

• eCommerce

Não só gigantes como Amazon e Walmart, mas mercearias e farmácias locais querem robôs.

• Restaurantes

Entrega fast food enorme mercado para robôs.

• Organizações humanitárias

Entrega medicamentos e comida a áreas remotas.

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Robôs de Entrega Terrestres

Maioria parece caixa com rodas. Três tipos: primeiro só dentro de edifícios. Segundo: passeios e passadeiras, não estradas públicas. Terceiro: veículos autónomos over-the-road.

Robot entregar comida à mesa ainda novidade, mas pode tornar-se comum. Robôs com toalhas extra ou room service poupam mão de obra e bem recebidos. Robôs hospitalares fazem múltiplos serviços libertando pessoal para atividades alto valor. Robôs só interior tendem a ser mais altos e esguios para manobrar corredores ou entre mesas.

Robôs de passeio tamanho cooler, velocidade de caminhada. Mais de uma dúzia de estados EUA classificam legalmente como "peões". Mais leves e lentos = menor risco dano em acidente. Classificação peão baixa barreira regulatória. Bots de passeio ganham aceitação em campus universitários. Exemplo: Starship reportado em quase 20 campus em 15 estados. Vendedores: Starbucks, Panda Express, Panera Bread, Subway.

Robôs over-the-road mais pesados e rápidos. Podem causar mais dano se avaria. Precisam padrão segurança superior. Em alguns casos, pessoas conduzem via controlo remoto. Primeira aprovação regulatória para robô autónomo over-the-road genuína concedida por US Dept Transportation fevereiro 2020 (artigo Nuro). Ainda poucos locais onde autónomos over-the-road podem operar legalmente.

Robôs terrestres tipicamente têm keypad no exterior. Chegando ao destino, SMS alerta cliente. Código numérico no SMS. Cliente digita código no keypad, abre fecho. Bens retirados.

Vantagens robôs terrestres:

• Entrega mais rápida. Frota robôs = sem esperar próximo estafeta
• Pessoal foca atividades alto valor. Enfermeiros cuidam doentes. Staff restaurante atende clientes no salão.
• Menos dependência de mão de obra para tarefas baixo valor no contexto escassez.
• Entrega mais previsível — robôs não precisam pausas.
• Aumenta produtividade — mais feito com pessoas que tem.
• Menos caro que pessoas no transporte.
• Cliente recolhe bens sem contacto com outra pessoa. Entrega contactless vital em pandemia.

Limitações

Preocupações com tecnologia, principalmente segurança. Conduzir é tarefa complexa com muitas variáveis. Condições inesperadas surgem. Segurança de robôs over-the-road ainda consideração maior. Questão segurança limitou aprovação regulatória.

Para bots de passeio, aprovação mais fácil. Robôs menores, velocidade caminhada. Mas preocupações: peões distraídos? Como robot lida? Vandalismo/roubo? Perguntas persistem.

Drones Aéreos

Drones aéreos (UAVs) têm vantagens como robôs de entrega. Dos 100+ milhões produtos vendidos online/dia, 90% encaixam peso para drone, segundo Air Box Technologies.

Mas ainda caminho a percorrer em aprovação regulatória.

Gigantes eCommerce/logística têm programas: FedEx, UPS, Amazon, Walgreens, Walmart, DHL, outros. Tecnologia pronta. Dificuldade adoção: regulatória/legislativa, depende localização.

Janeiro 2021: FAA concedeu primeira licença BVLOS para robô entrega. BVLOS = Beyond Visual Line of Sight. Necessário para drones que viajam fora vista do operador. Permite drones viajar rotas pré-definidas áreas rurais. Altitude máxima EUA: 400 pés. Aprovações atuais: drones monitorizados remotamente por piloto humano, segundo Aviation Today.

Vantagem clara: velocidade. Drone evita rotas terrestres congestionadas. Viagem mais rápida e previsível. Sem hora de ponta.

Organizações humanitárias usam drones para transportar medicamentos, vacinas, suprimentos médicos. Onde poucas estradas ou áreas montanhosas, drones especialmente benéficos. Também entregam amostras de áreas remotas para laboratório. Reduzindo turnaround, mais pessoas tratadas, mais vidas salvas.

Maioria, gigantes como Amazon/FedEx têm recursos para fazer próprios robôs. Ou comprar empresa que faz. Felizmente, para empresas menores, agora fornecedores oferecem robôs. Preços a descer, mais acessíveis.

Limitações

Limitações drones aéreos:

• Considerações segurança e aprovação regulatória dificultam adoção. E se componente falha e drone cai em área densamente povoada?
• Peso limitado — itens maiores/pesados não entregues por UAVs.
• Drones pequenos suscetíveis a mau tempo, afetados adversamente.
• Considerações segurança nacional e forças ordem importantes. Ex: identificação remota agora obrigatória para aeronaves não tripuladas, segundo Federal Register.

Considerações Económicas

Veículos autónomos over-the-road tipicamente mais caros que robots passeio/interior. Maiores, pesados, padrão segurança superior. Para drones, capacidade carga, velocidade, raio influenciam preço. Espere pagar mais por drone rápido/longa distância que lento/curta. Relatório Ark Invest citado por US Dept Transportation: drones entrega até 5 lbs, 10 milhas ou menos, estimados $1000-$3000. Um fornecedor anuncia drone transporta 3kg raio 175km. Preço não público. Drone "longa duração" usa combustível high-octane, 11kg carga, endurance 20h. Anunciado $175.000.

Pode comprar ou alugar. Robotics-as-a-service (RaaS) cada vez popular. RaaS reduz preço entrada, torna acessível, especialmente pequenas empresas. Teste sem grande compromisso financeiro. Número fornecedores serviços drone delivery a crescer rapidamente.

Componentes Complementares

Robôs entrega interior precisam abrir elevadores e portas. Capacidade pode implicar investimento significativo além robôs.

Robôs terrestres precisam estações carregamento. Drones aéreos precisam área lançamento e recarregar baterias.

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