Interrupção da cadeia de suprimentos global:Onde a manufatura aditiva se encaixa no cenário? AM para Gerenciamento da Cadeia de Abastecimento

Desastres naturais, conflitos políticos, decisões de política comercial - tudo isso e muito mais podem causar estragos na produção e distribuição. No entanto, desde 2020, as cadeias de abastecimento globais têm experimentado níveis sem precedentes de interrupção. Se em algum momento nos últimos dois anos você teve dificuldade para encontrar e comprar itens domésticos que antes eram fáceis de localizar (ou seja, papel higiênico), você sabe do que estamos falando.


Nas últimas décadas, os fabricantes têm adotado cada vez mais o just-in-time (JIT) ou a manufatura enxuta para minimizar o estoque, aumentar a eficiência e reduzir custos. As empresas que seguem o modelo de manufatura enxuta produzem bens “sob demanda”, em vez de estocar em estoque, e muitas vezes contam com manufatura de baixo custo disponível em outras partes do mundo.


O modelo JIT pode funcionar bem em circunstâncias ideais. Mas por causa de influências geográficas, interdependências logísticas e distâncias de transporte, também existem muitas oportunidades para problemas de cadeia de abastecimento surgirem, como com o Canal de Suez - em março de 2021, um grande navio de contêiner ficou alojado no Suez por seis dias, resultando em atrasos de remessa global e milhões de dólares em receita perdida.


De acordo com as previsões feitas por vários economistas, esses problemas de estratégia da cadeia de suprimentos provavelmente persistirão até o final de 2022. Muitos especialistas, no entanto, ainda permanecem otimistas quanto ao potencial da manufatura aditiva para aliviar muitos desses pontos problemáticos.

Como a manufatura aditiva resolve os problemas da cadeia de suprimentos?

Quando uma interrupção da cadeia de suprimentos causa falta de ferramentas e peças necessárias para a fabricação, a produção da fábrica pode parar por semanas. Mesmo uma única peça faltando é mais do que suficiente para atrasar a logística da cadeia de suprimentos e interromper as operações de fabricação.


Existem algumas maneiras diferentes pelas quais a manufatura aditiva pode ajudar a aliviar esses pontos problemáticos, oferecendo uma espécie de apólice de seguro contra soluços agudos da cadeia de abastecimento, enquanto reduz a dependência geral dos fornecedores:

• Peças quebradas ou ausentes necessárias para a fabricação podem ser impressas rapidamente em questão de dias para manter as operações da fábrica funcionando.
• Os designs das peças podem ser armazenados digitalmente e enviados para impressoras no local. A peça chegará então ao ponto preciso de necessidade, sem tempos de espera e custos de envio adicionais.

Os métodos de manufatura tradicionais requerem um processo mais longo e demorado para substituir cada peça. O ferramental deve ser criado, os prazos de entrega podem levar meses e a fabricação é cara para peças fabricadas em baixos volumes.


Com o amadurecimento das tecnologias AM, mesmo as indústrias altamente regulamentadas como a aeroespacial estão encontrando maneiras de incorporar a manufatura aditiva para criar peças de uso final e otimizar os processos de produção. Isso resulta em maior economia de custos e menos dependência de cadeias de suprimentos globais cada vez mais frágeis.


Às vezes, é necessária uma força disruptiva para remodelar o cenário econômico para melhor - como o que aconteceu há mais de 80 anos durante a Segunda Guerra Mundial, quando países ao redor do mundo começaram a repensar a manufatura, as cadeias de suprimentos e o gerenciamento da cadeia de suprimentos.


P.S. Para uma recapitulação breve e informativa de como a pandemia impactou negativamente a manufatura na primeira metade de 2020, dê uma olhada neste post do blog.

AM e cadeias de suprimentos:leia o relatório completo

• Cadeias de suprimentos:Relatório da indústria global de manufatura aditiva
• Relatório de tendências aditivas de 2020

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