Como Apps Móveis Estão Transformando a Logística: Quatro Inovações-Chave

A mobilidade digital permeia quase todos os aspectos da vida nos setores público e privado. Até o final deste ano, espera-se que o número de usuários de telefones móveis alcance 6,8 bilhões — acima dos 3,9 bilhões de apenas cinco anos atrás.

A logística moderna da cadeia de suprimentos não é exceção quando se trata de responder à crescente dependência de tecnologia móvel e ao papel que ela desempenha na vida dos consumidores e das empresas que produzem e entregam produtos a eles. Aqui estão algumas forças-chave impulsionando a adoção de tecnologia móvel na indústria de logística.

A logística é uma indústria móvel

Talvez mais do que qualquer outra indústria, a logística de transporte é, literalmente, uma indústria em movimento. O frete de caminhão sozinho representa mais de 175 bilhões de milhas de movimento rodoviário nos EUA a cada ano. Todo o mercado de software de gestão de transporte (TMS) foca em gerenciar o movimento de frete desde materiais de entrada em instalações de manufatura e produção, até distribuição de saída para pontos de venda e entregas de última milha.

Tecnologia de rastreamento envelhecida como intercâmbio eletrônico de dados (EDI) usando telemática em cabine está se tornando obsoleta pela onipresença de telefones móveis e tecnologias sem fio. Rastreamento e gestão de ativos, gestão de motoristas e equipamentos, agendamento, gestão de cartão de combustível, mapeamento e cálculos de quilometragem, roteamento e processos de despacho e muitas outras soluções de tecnologia logística agora são entregues via apps móveis em dispositivos sem fio.

Usuários de logística de todas as persuasões — de executivos de cadeia de suprimentos a planejadores/despachantes de transporte e até alguns motoristas de caminhão — elogiaram os benefícios de ter informações de logística entregues de e para seus dispositivos portáteis.

A digitalização não pode ser realizada sem um componente móvel

O poder e a promessa de agregação de dados estão levando organizações de todos os tamanhos a focar na digitalização de sua atividade operacional. Afinal, qualquer segmento da cadeia de suprimentos ainda gerenciado usando sistemas baseados em papel é um obstáculo para obter visibilidade ponta a ponta e realizar análise dos impactos upstream e downstream de planos logísticos. Em suma, ou toda a função logística ponta a ponta é digitalizada, ou o benefício da digitalização pode não ser totalmente realizado.

A digitalização já está sendo realizada nos sistemas de informação nos back offices de operações de transportadoras e nas operações de compras e vendas de expedidores. Integrações digitais entre plataformas contábeis, sistemas ERP/gestão de pedidos, TMS, sistemas de gestão de armazém (WMS) e outro software empresarial garantem que dados sejam organizados, normalizados e passados de volta e forth entre essas aplicações com eficiência crescente. Essa acessibilidade de dados impulsiona níveis de automação aumentados e planejamento e execução dramaticamente melhorados. No entanto, é onde a borracha literalmente encontra a estrada na logística da cadeia de suprimentos — com motoristas movendo frete — que a tecnologia móvel está causando o maior impacto transformador.

Documentação logística crítica — como conhecimento de embarque (BOL) e comprovante de entrega (POD) — ainda é amplamente trocada entre motoristas e destinatários em papel. Isso não apenas deixa um ponto cego digital significativo no processo, mas também o retarda, exigindo que os dados em papel sejam inseridos manualmente nos sistemas de informação quando o motorista retorna. Um expedidor resumiu perfeitamente no Ignite durante uma discussão em painel sobre inovação observando: "BOLs sem contato fecham o ciclo para nossa iniciativa de digitalização. Antes disso, todo nosso fluxo de dados era digital exceto os BOLs e PODs que ainda exigiam processamento manual com todo o atraso e potencial de erros que vinham com isso. Agora estamos totalmente digitais ponta a ponta."

Ferramentas emergentes de tecnologia de documentação de envio sem papel estão fechando esta última lacuna remanescente na digitalização ponta a ponta usando tecnologia móvel. Usando dispositivos sem fio, motoristas em locais de coleta e entrega podem registrar coletas e entregas digitalmente e em tempo real, fechando completamente o ciclo nos dados da cadeia de suprimentos.

Os apps móveis fornecidos aos motoristas também aumentam velocidade e precisão no processo de sinistros, permitindo que fotos de frete danificado ou faltante sejam anexadas instantaneamente a relatórios de sinistros. Os mesmos apps móveis fornecidos aos motoristas aceleram liquidação, pagamento de motoristas, conformidade com horas de serviço e uma série de outras preocupações críticas. Os dados capturados e compartilhados via aplicação de tecnologias móveis aceleram a vazão da cadeia de suprimentos e aumentam a eficiência operacional.

A velocidade dos negócios está acelerando

A capacidade da tecnologia logística móvel de acelerar operações tornou-se um componente crucial para vantagem competitiva. Seja manifestado na adoção de datas de chegada obrigatória (MABDs), nos rigores de planejamento de manufatura just-in-time e gestão de estoque enxuto, a capacidade de um expedidor de impulsionar liquidação rápida como meio de atrair capacidade de transportadoras, ou a expectativa crescente de visibilidade em envios em trânsito, a velocidade na logística da cadeia de suprimentos é fundamental.

Ferramentas de mobilidade garantem não apenas velocidade, mas precisão, enquanto também ajudam a capturar dados de nível de chão essenciais para derivar capacidades preditivas, impulsionar práticas de inteligência artificial (IA) e machine learning (ML) e ajudar operações logísticas a acompanhar os mercados em rápida aceleração que servem. Descobrimos que muitos operadores de empresas de transporte participaram do Ignite para aprender mais sobre como tecnologias estão sendo desenvolvidas para ajudá-los a melhorar eficiência e evitar tempo desperdiçado em espera ou detenção.

O novo normal é sem contato

Impulsionado pelas implicações de saúde pública da pandemia global de COVID-19, muitas organizações emitiram mandatos e lançaram iniciativas dedicadas a minimizar contato e maximizar protocolos de distanciamento. Embora alguns expedidores e transportadoras possam ter estado à frente da curva, instituindo ferramentas de mobilidade como parte de metas mais amplas de digitalização, o início da pandemia escalou a prioridade de implantar apps móveis.

O benefício da gestão de documentos sem contato é agora duplo. Não apenas a empresa ganha o benefício de captura de dados em tempo real e visibilidade, mas também ajuda a proteger sua força de trabalho de risco aumentado de exposição — uma postura que também rende dividendos em reputação, demonstrando boa responsabilidade social corporativa.

Existem dezenas de outros exemplos para ilustrar a necessidade de tecnologia de mobilidade em apoio a operações logísticas ideais para expedidores e transportadoras. Cada operação tem seus próprios desafios únicos e essas poderosas ferramentas de digitalização flexíveis podem ser adaptadas para ajudar a alcançar uma ampla gama de metas operacionais.

Paul Beavers é diretor de tecnologia da PCS Software.