Bobinas de Campo Explicadas: Funções, Falhas Comuns e Soluções Práticas

Conhecer e entender cada componente do seu motor ou gerador não é fácil; considerando as muitas partes como estator e rotor.

De qualquer forma, seja você entendendo ou não o resto — para começar a conhecer seu equipamento — comece pelas bobinas de campo. Se você conhece as partes acima — há conexão entre bobinas de campo e elas (estator e rotor).

Mas antes — entenda que bobinas de campo têm a mesma importância. Por isso é necessário familiarizar-se com os pontos a seguir, para que seu equipamento sempre opere na melhor condição.

Como Funcionam as Bobinas de Campo

Conhecidas como eletroímãs cujo propósito é produzir campo magnético dentro de equipamento eletromagnético — geralmente referindo-se a equipamentos rotativos como gerador ou motor.

Bobinas de campo são criadas enrolando tira ou fio de cobre isolado ao redor de núcleos de aço laminado.

Existem vários designs — para unidades como alternadores e dínamos; sua tarefa principal é fornecer excitação para um gerador. Geralmente, bobinas de campo podem estar no componente rotativo da parte estacionária (estator) ou da máquina elétrica (rotor).

Bobinas menores (conhecidas como interpólos) ficam geralmente no meio entre uma bobina de campo e a seguinte, na posição neutra do induzido — com propósito de suavizar a saída. Em resumo, bobinas de campo trabalham junto com estator ou rotor para apoiar a parte e, no geral, o equipamento.

Falhas Comuns por Trás da Falha da Bobina de Campo

Terra (Earthing)

Terra é simplesmente a liberação de energia elétrica do equipamento para a terra usando fio de baixa resistência.

Neste caso, a razão principal é quando a fita ao redor da bobina começa a desgastar — o fio fica exposto e faz contato com o corpo metálico. Como resultado, energia elétrica vai direto para terra ou fica negativa.

Outra forma é acúmulo de poeira de carbono do desgaste de escovas. Porém, com serviços como revisão de gerador ou motor (overhauling) — verificação completa determinará se apenas limpeza a vapor é necessária para assar as bobinas e aumentar a resistência de isolamento (IR). Caso contrário, o engenheiro fará arranjos para substituição.

Curto-Circuito (Shorting)

Curto-circuito é causado por isolamento mal-sucedido entre enrolamentos individuais nos rotores de geradores.

Depois, haverá grande corrente fluindo na espira em curto. O calor produzido pode fazer a bobina esquentar e queimar — ou derreter o fio e quebrar o circuito — interrompendo o fluxo de corrente.

Superaquecimento

Embora superaquecimento possa ser causado por curto — ainda há outras razões como vibração e ruído anormal.

No fim de ocorrência de curto ou superaquecimento — mesmo resultado: é improvável reparo possível. Provavelmente terá que substituir a bobina completamente.

Solução: Reparar ou Rebobinar?

Só quando a bobina começa a esquentar e derreter, precisará de substituição.

Dependendo da condição e gravidade do dano, bobinas individuais podem ser retiradas, rebobinadas, reparadas ou substituídas. Deixe o engenheiro verificar durante manutenção de motor ou gerador, para saber a melhor ação.

Na maioria dos casos, rebobinamento de gerador ou motor elétrico basta se não há dano crítico. Também busque serviço necessário verificando marca do equipamento. Por exemplo, reparo de motor Cummins e Siemens disponível — verifique a marca.

Assim, garantirá que equipamento receba melhor opção de serviço e voltará a operar normalmente.

Quando você entende como uma parte funciona — fica mais fácil identificar falhas e agendar manutenção. Porém, bobinas de campo são apenas um de muitos componentes — exigirá mais aprendizado para entender seu equipamento.