Bobinas de campo:função, falhas comuns e soluções

Conhecer e entender cada componente do seu motor ou gerador não é fácil; considerando as muitas partes diferentes, como o estator e o rotor.

De qualquer forma, se você entendeu ou não como o resto das peças funcionam – para começar sua jornada conhecendo seu equipamento – você pode começar com bobinas de campo. Se você estiver ciente das partes mencionadas acima - na verdade, há uma conexão entre as bobinas de campo e elas (estator e rotor).

No entanto, antes de entrarmos nisso – entenda que as bobinas de campo têm a mesma importância que essas peças. Por isso, é necessário que você esteja familiarizado com as dicas a seguir, para que seu equipamento esteja sempre operando nas melhores condições.

Como funcionam as bobinas de campo

Conhecido como eletroímã onde sua finalidade é produzir um campo magnético dentro de um equipamento eletromagnético – geralmente referindo-se a equipamentos rotativos como um gerador ou motor.

A maneira como as bobinas de campo são criadas enrolando tiras ou fios de cobre isolados ao redor dos núcleos de aço laminado.

Você pode encontrar vários modelos de bobinas de campo – para determinadas unidades como alternadores e dínamos; sua principal tarefa é fornecer a excitação para um gerador. Normalmente, as bobinas de campo podem ser encontradas no componente rotativo da parte estacionária (estator) ou na máquina elétrica (rotor).

Para aquelas bobinas de campo menores (conhecidas como interpolos), elas geralmente são colocadas a meio caminho entre uma bobina de campo e a seguinte, na posição neutra da armadura – onde sua finalidade é suavizar a saída. Em resumo, as bobinas de campo vêm junto com o estator ou rotor para ajudar a suportar a parte específica e, em geral, o equipamento.

Falhas comuns por trás da falha da bobina de campo

Aterramento

Para começar, o aterramento é simplesmente a liberação de energia elétrica do equipamento para a terra usando um fio de baixa resistência.

Neste caso, o principal motivo do aterramento é quando a fita que envolve a bobina começa a se desgastar – então o fio fica exposto e entra em contato com o corpo metálico do equipamento. Como resultado, a energia elétrica é fornecida diretamente ao solo ou fica negativa.

Uma outra maneira de aterramento é quando há um acúmulo de poeira de carbono proveniente do desgaste da escova de carvão. No entanto, com manutenção como a revisão do gerador ou do motor elétrico - uma verificação completa determinará se apenas uma limpeza a vapor é necessária para fazer as bobinas assadas e trazer o IR (resistência de isolamento). Caso contrário, o engenheiro tomará as providências necessárias para fazer a substituição.

Encurtamento

O curto-circuito é causado pelo isolamento malsucedido entre os enrolamentos individuais encontrados nos rotores do gerador.

Depois, haverá uma grande corrente fluindo na curva em curto. O calor produzido devido a isso pode fazer com que a bobina de campo fique quente e queime – ou até mesmo derreta o fio e quebre o circuito – interrompendo o fluxo de corrente.

Superaquecimento

Embora o superaquecimento possa ser causado por curto-circuito - ainda existem vários outros motivos, como vibração e ruído anormal.

No final de uma ocorrência de curto ou superaquecimento – o mesmo resultado final se aplica; é muito improvável que um reparo seja possível. Você provavelmente terá que substituir a bobina completamente.

Solução:reparar ou retroceder?

Somente quando a bobina começar a aquecer e derreter, você precisará fazer uma substituição.

Dependendo da condição das bobinas de campo e da gravidade do dano, bobinas de campo individuais podem ser retiradas, rebobinadas, reparadas ou substituídas. Basta deixar o engenheiro verificar minuciosamente durante a manutenção do motor ou do gerador elétrico, para que ele saiba qual é a melhor ação a ser tomada.

Na maioria dos casos, o rebobinamento do gerador ou do motor elétrico será suficiente se não houver danos críticos ao equipamento. Além disso, você deve procurar o serviço necessário verificando a marca do seu equipamento. Por exemplo, há o reparo de motores Cummins e Siemens disponível - então, dê uma olhada em seu equipamento mais uma vez para o nome da marca.

Dessa forma, você garantirá que seu equipamento receba a melhor opção de manutenção e volte a operar normalmente.

Quando você entender como uma das peças do equipamento funciona, será muito mais fácil identificar falhas e agendar a manutenção quando for a hora. No entanto, as bobinas de campo são apenas um dos muitos componentes - portanto, será necessário muito mais aprendizado para entender como seu equipamento realmente funciona.