Entendendo Pivôs de Amortecedor: Função, Posicionamento e Manutenção

Pivôs de amortecedor são estruturas montadas no topo do chassi de um veículo. O pivô fornece um local que desce do chassi para instalar uma mola helicoidal para manter a altura do carro. O amortecedor dianteiro e pivôs, bem como pivôs traseiros, são muito essenciais. Neste artigo, olharemos especificamente para os pivôs, sua função e algumas dicas de manutenção.

Funções de um Pivô de Amortecedor

As três funções principais de qualquer sistema de suspensão são suportar o veículo, absorver os efeitos de lombadas, buracos e outras irregularidades da estrada, e permitir que o veículo esterça de acordo com a entrada do motorista. O sistema de direção pode ser considerado parte da suspensão ou seu próprio sistema, mas de qualquer forma, a suspensão deve permitir que as rodas se movam quando o veículo vira. Aparentemente, diferentemente da maioria das outras partes da suspensão, o pivô geralmente se manifesta nestas três funções.

Os Pivôs de Amortecedor São Instalados em Todos os Veículos?

Nem todos os veículos e caminhões pesados têm pivôs. Muitas configurações de suspensão consistem em molas e amortecedores separados, e o amortecedor não suporta o peso. Além disso, alguns veículos usam pivôs em apenas um par de rodas em vez de um único, enquanto o outro par usa molas e amortecedores separados com diferentes configurações de suspensão. Eles também são considerados parte do sistema de direção quando as rodas dianteiras do carro têm pivôs devido ao fato de que as rodas dianteiras giram em torno deles. Então, por que alguns carros usam pivôs enquanto outros têm molas e amortecedores separados? A verdade é frequentemente complicada, mas em grande medida, se resume a encontrar o equilíbrio certo entre simplicidade, custo inicial e métodos de processamento. No entanto, existem exceções a esses modelos. Por exemplo, a maioria dos carros esportivos usa a chamada suspensão de duplo braço triangular, que envolve o uso de amortecedores em vez de pivôs.

Quando Substituir Seus Pivôs de Amortecedor?

A menos que seu veículo esteja quicando como em um pula-pula, batendo o fundo em buracos e trilhos de trem, não há necessidade de substituir os pivôs; ou a menos que o mecânico encontre vazamento ou danos. Sob certas condições climáticas, amortecedores e pivôs podem enferrujar. Quando proprietários de carros perdem a qualidade da condução ou capacidade de dirigibilidade do volante, o pensamento de ter que instalar novos pivôs no carro frequentemente vem à mente imediatamente. A menos que o veículo quique ou incline excessivamente durante curvas como descrito anteriormente, quaisquer problemas de condução, dirigibilidade ou direção podem decorrer de outros componentes da suspensão.

Diante disso, uma inspeção mecânica qualificada do componente do seu carro é necessária. Uma inspeção completa ditará se o pivô é a raiz dos seus problemas de direção. O pivô pode estar vazando, ou a bucha de borracha que protege a junta como cartilagem pode já ter se desgastado, resultando em contato metal-metal. O conjunto do pivô também pode estar danificado devido a ferrugem ou envelhecimento. Por outro lado, um problema de suspensão insuficiente pode estar em outro lugar. Buchas, amortecedores e outras partes na suspensão, como tirantes, braços de controle e links de barra estabilizadora, também podem desgastar e causar direção frouxa, ruído em lombadas e inclinação maior da carroceria. Alinhamento inadequado das rodas e desgaste irregular dos pneus também podem causar alguns desses problemas.

Como Saber Que Seus Pivôs de Amortecedor Estão Gastos?

• Estabilidade e Controle Reduzidos

Quando submetido a impacto ou suporte, o veículo perderá estabilidade e será difícil de controlar. Quando você vira, mesmo que faça uma curva leve, sentirá o veículo inclinando para a esquerda e direita. Da mesma forma, eles parecerão duros quando você passar sobre as menores lombadas ou inclinações na estrada.

• Resposta de Direção Lenta

O volante começará a ficar sem resposta. Ao dirigir, o carro pode precisar de mais correção de direção, e mudar de faixa em altas velocidades pode se tornar muito perigoso.

• Distância de Frenagem Mais Longa

Ao frear, amortecedores ruins podem causar o afundamento da frente, o que pode levar ao aumento da distância de frenagem devido a vibração ou movimento excessivo do pivô. Condução excessiva e causando choques severos também colocará mais pressão nos freios e levará a mais danos.

Existe Diferença Entre Amortecedor e Pivô?

Embora ambos pareçam semelhantes, os pivôs e amortecedores são muito diferentes. O pivô é um componente estrutural do sistema de suspensão que é montado diretamente no chassi do carro. A mola helicoidal é instalada no pivô, que é a parte que mantém a altura de rodagem do veículo. Geralmente, quando um pivô é danificado, aconselha-se substituir as peças em pares para evitar desgaste. Portanto, se um pivô dianteiro está com defeito, dois pivôs dianteiros devem ser substituídos para obter os melhores resultados. Como parte do sistema de suspensão do veículo, os amortecedores têm um trabalho: impedir que o carro quique. A vibração lidará com você melhor do que os apoios. Em alguns veículos, o carro pode ter pivôs dianteiros e amortecedores traseiros. Antes de comprar peças de reposição, certifique-se de saber quais estão no seu carro. Assim como os pivôs, recomenda-se que você também substitua os amortecedores em pares.