5 tecnologias que ajudam a indústria da cadeia de suprimentos a lidar com a escassez de motoristas de caminhão em 2021

Os caminhoneiros são uma parte essencial da cadeia de suprimentos, transportando 72,5% de todo o frete nos EUA. Infelizmente, por mais críticos que sejam os motoristas, o setor enfrenta uma crescente escassez de mão de obra.

O comércio eletrônico disparou em 2020, aumentando a demanda por motoristas em um setor que já lutava para contratá-los. Como tal, os especialistas agora estimam que o setor precisa de 50.000 motoristas adicionais para atender à demanda. Na esteira dessa escassez de mão de obra, as empresas de caminhões se voltaram para a tecnologia.

Aqui estão cinco tecnologias que ajudam a cadeia de suprimentos a lidar com essa escassez de drivers.

1. Sistemas de roteamento dinâmico

A Internet das Coisas (IoT) se tornou um dos ativos mais valiosos do setor de logística. Redes de dispositivos IoT em caminhões e suas cargas fornecem às empresas de transporte uma grande quantidade de dados em tempo real sobre tráfego, clima e outros fatores. Os mecanismos de análise usam esses dados para otimizar e ajustar as rotas dos motoristas à medida que surgem novos obstáculos.

Esses sistemas de roteamento dinâmico permitem que as empresas de transporte rodoviário façam as entregas mais eficientes possíveis. Como resultado, eles entregam mais em menos tempo, permitindo que um motorista realize o trabalho de dois.

2. Simuladores de treinamento

Muitas pessoas temem que a tecnologia tire empregos das pessoas, mas especialistas preveem que a tecnologia criará 133 milhões de empregos até 2022, levando apenas 75 milhões. Um exemplo de como a tecnologia está ajudando as pessoas a conseguir empregos são os simuladores de treinamento de caminhões. Algumas empresas de transporte rodoviário começaram a usar simuladores para treinar novos contratados mais rapidamente, ajudando a corrigir a escassez de mão de obra.

Os simuladores fornecem um local seguro para os novos motoristas aprenderem a lidar com caminhões grandes. Eles também permitem que os instrutores controlem as condições da estrada, ajudando os recrutas a ganhar experiência em mais situações e em menos tempo. Com esses sistemas de treinamento mais eficientes e direcionados, o fluxo de novos contratados para motoristas ativos diminui.

3. Aplicativos de treinamento

Da mesma forma, algumas empresas de caminhões começaram a usar o treinamento baseado em aplicativos quando os motoristas pegam a estrada pela primeira vez. Esses sistemas usam dados de dispositivos IoT em caminhões para fornecer feedback aos novos motoristas. Isso permite que as empresas treinem recrutas sem a presença de um motorista sênior e gamifiquem a experiência, atraindo trabalhadores mais jovens.

A idade média dos caminhoneiros de longa distância está se aproximando dos 50 anos, mas as gerações mais jovens estão menos interessadas no setor. Essa abordagem mais centrada em tecnologia para treinamento e direção é mais atraente para os nativos digitais, atraindo mais novos trabalhadores.

4. Correspondência de carga de IA

Assim como a inteligência artificial (IA) pode usar dados de IoT para otimizar rotas, ela pode fazer o mesmo para correspondência de carga. Esse processo, que combina cargas com drivers para máxima eficiência, tornou-se cada vez mais dependente da IA. Uma empresa, a Convoy, agora diz que 100% de sua correspondência de carga é automatizada.

A IA pode considerar muito mais pontos de dados muito mais rápido do que um humano, tornando-a ideal para correspondência de carga. Esses sistemas podem garantir que as empresas enviem mercadorias com o motorista e a rota mais eficiente e seguro possível. Essa eficiência, por sua vez, os ajuda a realizar mais com uma força de trabalho reduzida.

5. Drones de entrega

Uma solução tecnológica mais recente, mas crescente, em logística são os drones de entrega. Embora os caminhões autônomos possam não obter autorização por alguns anos, os drones podem automatizar entregas menores de última milha. Consequentemente, as cadeias de suprimentos podem entregar mais pacotes ao mesmo tempo sem precisar de mais motoristas.

A entrega de drones ainda não se tornou comum, mas várias empresas recorreram a isso recentemente. A Amazon e a UPS receberam recentemente a aprovação da FAA para drones de entrega e provavelmente os implantarão em uma escala mais ampla em breve.

Novas tecnologias estão remodelando o setor de logística

À luz do aumento da demanda e da escassez contínua de motoristas, as cadeias de suprimentos tiveram que se adaptar. Tecnologias de ponta, como IA e IoT, permitiram que eles se mantivessem eficientes, apesar dos crescentes desafios. À medida que mais empresas adotam esses recursos, o setor está mudando para uma indústria mais eficiente e centrada em tecnologia.