Transformando Cadeias de Suprimentos: Liberando Valor Através de Fulfillment e Inovação Digital

A COVID-19 forçou uma reavaliação de toda a cadeia de suprimentos, incluindo fornecedores imediatos e redes em níveis. Capacidades digitais também estão acelerando a transformação de modelos de negócios da cadeia de suprimentos. Muitos varejistas, fornecedores e OEMs pivotaram para serviços como pedido online com retirada na loja ou curbside, fulfillment direto para lojas e fulfillment pré-montado.

Fica claro que o fulfillment está emergindo como um jogador-chave de valor, especialmente no varejo, e fulfillment de qualidade equivale a bons negócios. Também significa que a cadeia de suprimentos deve ser vista como um impulsionador de valor, não como um centro de custo.

Como é o "valor" de uma cadeia de suprimentos? Seguem alguns critérios:

• Entregas no prazo do produto certo com rastreamento contínuo de envio e comunicação,
• Fulfillment e devoluções sincronizados,
• Alertas ao longo da cadeia de suprimentos para eventos adversos, e
• Notificação oportuna de ruptura de estoque ou atraso para parceiros da cadeia de suprimentos.

A integração desses impulsionadores de valor significaria mover-se em direção a uma experiência de fulfillment e longe da otimização de custo individual em vários nós. Por exemplo, entrega no prazo significaria não otimizar a frota de transporte local para menor custo, mas organizar a cadeia de suprimentos de forma que todos os nós estejam equilibrados e otimizados para as melhores entregas no prazo em cada nó e para o cliente final. Assim, mover-se para um modelo de valor requer que os custos de toda a rede sejam otimizados, e que cada parte tenha um modelo de negócios de cadeia de suprimentos lucrativo. Isso também significa que as medições de desempenho precisam ser criadas com toda a cadeia de suprimentos em mente, não apenas nós individuais ou funções isoladas.

Para elevar a uma cadeia de suprimentos orientada a valor, as empresas precisam pensar em seus processos do início ao fim. Ao redesenhar suas cadeias de suprimentos, elas devem considerar não apenas suas funções internas, mas também outras organizações e redes e níveis de fornecedores. Isso é essencialmente integrar processos e re-arquitetar organizações, uma tarefa muito difícil. Aqui estão alguns dos principais elementos a serem considerados:

• Planejamento de produto, previsão de demanda e planejamento de estoque. Isso é crítico devido à necessidade de suprir a demanda por região ou localização. Eficiência e eficácia terão repercussões tremendas na cadeia de suprimentos, porque minimizam produção desperdiçada e superprocessamento, transporte, espera, defeitos, estoque e dinheiro — em outras palavras, os sete mudas. Pense na magnitude da redução em toda a cadeia de suprimentos se apenas este elemento fosse otimizado. Vale mencionar que problemas surgidos no front-end são amplificados 10 vezes na próxima etapa. Assim, prevenção é sempre melhor que cura.
• Racionalização de ofertas de produtos e catálogos. Este é um exercício frequentemente perdido ou não feito rigorosamente. Um exame do planejamento de demanda e vendas reais indicará quais produtos racionalizar. Aposentando produtos e introduzindo novos baseados no mercado exigirá flexibilidade para realinhar a cadeia de suprimentos. Integrar sites de inventário de produtos multi-país e fornecer o inventário correto e informações associadas é um requisito-chave. Isso é verdadeiramente integrador de várias funções, incluindo desenvolvimento de produto, TI, distribuição e redes de informação de fornecedores.
• Provisionamento do inventário correto para o próximo destino de encaminhamento. Isso obviamente requer o produto certo para enviar, bem como capacidades locais de apoio, incluindo mão de obra, habilidades operacionais e técnicas.
• Entrega na última milha, seja para um consumidor individual ou organização. Isso requer sincronizar transporte e mão de obra. Embora consideremos isso garantido hoje e esperemos que cada pacote chegue à nossa porta, há muitas coisas que podem e dão errado, diminuindo a experiência do cliente.

Alcançar o acima requer investimentos estratégicos em processos, sistemas e habilidades, para realizar visibilidade completa de demanda em toda a cadeia de suprimentos. Só então cada nó downstream (ou upstream) pode planejar para o melhor resultado possível. Quais novas capacidades seriam necessárias então? A tecnologia deve ser implantada ao máximo para alcançá-las. Aqui estão alguns apontadores:

• Planejamento de demanda flexível, com visibilidade em toda a cadeia de suprimentos. A otimização eficaz de toda a cadeia de suprimentos depende completamente de previsão de demanda precisa e visibilidade em toda a rede. Qualquer fornecedor em qualquer nível da cadeia de suprimentos estará bem posicionado para atender à necessidade se for capaz de ver a demanda e flutuações para um horizonte de planejamento. Para minimizar o efeito chicote downstream, o planejamento de demanda de produto baseado no mercado deve ser preciso e visível.
• Visibilidade de estoque. Cada entidade da cadeia de suprimentos deve ter visibilidade de estoque em seu próprio nível e em colaboração com clientes e fornecedores, e equilibrar o estoque com a rede, de forma que a demanda geral seja atendida e a flutuação minimizada.
• Agendamento de mão de obra e balanceamento de carga. O que produzir, e quando produzir, enviar e entregar, estão todos entrelaçados com capacidade e capacidade de mão de obra. Software de agendamento de produção no local e gestão de frota precisa ser integrado para balancear cargas e alocar mão de obra quando necessário. Por exemplo, se o motorista do caminhão ou um caminhão não estiver disponível para uma entrega, não importa se a data de doca do produto foi cumprida.
• Gestão de devoluções. Embora a gestão eficaz de devoluções seja um satisfator do cliente, tem implicações significativas em atividades upstream como processamento de materiais, recuperação, reprocessamento e armazenamento. Sistemas de gestão de devoluções, portanto, precisam ser integrados com a rede. Isso é bastante difícil de alcançar devido a restrições de recursos e capacidade; no entanto, uma meta compartilhada comum dentro de uma rede pode ajudar.
• Gestão e recompensa do desempenho de toda a cadeia de suprimentos. Isso irá longe na criação de uma verdadeira "cadeia de valor". Requer compromisso da gestão para configurar a rede e alinhar com compartilhamento de metas comuns.
• Métricas de fulfillment focadas no cliente. Alinhando com os pontos acima, métricas e indicadores-chave de desempenho devem ser focados no fulfillment do cliente em cada etapa, acumulando para o cliente final. Métricas de nós individuais devem ser desenvolvidas a partir de métricas gerais da cadeia de suprimentos. Isso impulsionará a otimização da cadeia de suprimentos.

Shubho Chatterjee é executivo de transformação digital, estratégia, tecnologia e operações.