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Navegando Riscos Multifacetados em Aeroespacial e Defesa

Fornecedores-chave da gigante aeroespacial Boeing estão lutando com as consequências do aterramento das aeronaves 737 Max. Mais de 600 fornecedores, junto com inúmeras empresas interconectadas pelo ecossistema envolvido na produção e retorno ao serviço da aeronave, estão reavaliando suas metas financeiras, revisitando seu desempenho de cadeia de suprimentos, e desenvolvendo estratégias mais amplas para enfrentar a tempestade.

A crise recente da Boeing representa apenas um dos muitos fatores complexos de risco global impactando cadeias de suprimentos de aviação, aeroespacial e defesa (AA&D). Riscos impulsionados por guerras comerciais, o surto de coronavírus, e estratégias de mitigação inadequadas estão causando sérias escassezes e atrasos de fornecedores chineses. E não está acontecendo apenas no setor AA&D — as indústrias automotiva e farmacêutica, entre outras, também foram impactadas.

Os efeitos combinados dessas disrupções tornaram ainda mais evidente que cadeias de suprimentos, não importa quão maduras, são muito mais inelásticas do que acreditávamos. Estratégias operacionais atualmente focadas em transformação "digital" também devem incluir um forte componente de preparação para risco, enfatizando maior transparência e sustentabilidade.

Esta não é a primeira vez, nem será a última, que uma grande disrupção em AA&D se apresenta. A questão-chave é como parceiros do ecossistema podem responder, agora e no futuro. Manter rentabilidade e um balanço saudável diante de tal evento é certamente alcançável.

Otimização SIOP: primeiro passo para ação corretiva

Uma abordagem concentrada de otimização SIOP (planejamento de vendas, estoque e operações) orientada por dados, combinada com uma revisão abrangente de mix de produtos, sinais de demanda e restrições de fornecimento, é o primeiro passo para mobilizar ação corretiva. Otimização SIOP é um habilitador chave de sobrevivência e sucesso durante uma disrupção.

Apesar do enorme impacto e escopo das questões atuais, estes não são problemas intratáveis. Soluções começam a emergir com um novo olhar na cadeia de suprimentos para oportunidades de:

Iniciativas SIOP têm grande potencial para realizar valor através de colaboração mais profunda na cadeia de suprimentos. Além disso, alavancar a cadeia de suprimentos como arma competitiva e escudo contra efeitos de eventos disruptivos pode ajudar a garantir que parceiros de negócios perdurem. O coronavírus expõe da forma mais cruel as fraquezas na natureza hiperconectada das cadeias de suprimentos globais, e a necessidade urgente de planejamento de contingência e preparação para risco.

Pontos de falha que impedem adoção de mudanças

Múltiplos pontos potenciais de falha estão impedindo que mudanças necessárias sejam amplamente adotadas e institucionalizadas. Principal entre estes estão preocupações culturais, foco insuficiente em planejamento estratégico, e falha em mobilizar habilitadores táticos.

As empresas mais bem-sucedidas capitalizam na adversidade que disrupções fomentam. Aquelas experimentando desaceleração fariam bem em usar o tempo para reavaliar e se preparar proativamente trabalhando para se tornarem organizações mais eficazes. Um diagnóstico de otimização SIOP pode armar uma empresa com os insights e ações corretivas para abordar preocupações culturais, estratégicas e táticas para múltiplos cenários, de forma que organizações estejam preparadas para qualquer eventualidade.

Combinando foco em SIOP com metodologia de otimização de valor total (TVO), empresas de AA&D podem liberar caixa, reduzir ou realocar capacidade de produção e estoques, e identificar fontes alternativas de demanda — enquanto permanecem prontas para reengajar quando um evento disruptivo conclui.

Dada nossa incapacidade de prever o futuro, subestimar o próximo conjunto de disrupções globais é talvez inevitável. No entanto, empresas que tomam medidas proativas e equilibradas para mitigar riscos de cadeia de suprimentos, e aumentar visibilidade e durabilidade, são mais propensas a desfrutar sucesso e rentabilidade contínuos.

David Grasso é vice-presidente executivo de aviação, aeroespacial e defesa na Maine Pointe.

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