Estratégia Comercial de Biden: Redefinindo Relações dos EUA com Europa e Parceiros Transpacíficos

De restrições a lockdowns, a pandemia do coronavírus forçou a grande maioria das atividades de negócios e logística a se reinventarem. Além disso, os tomadores de decisão do mundo dos negócios, especialmente os envolvidos no comércio internacional, estão achando cada vez mais difícil decidir se devem investir pesadamente em certos mercados ou fazer compromissos com parceiros de navegação e fornecedores e clientes no exterior. A COVID-19 lançou o mundo dos negócios em um estado de incerteza sem precedentes.

Com toda eleição presidencial dos EUA, sempre há uma mudança na forma como o mundo faz negócios. Com Joe Biden como novo presidente eleito, devemos esperar esclarecimento sobre algumas das questões que líderes empresariais enfrentam atualmente em relação à tomada de decisão estratégica? Embora nenhum plano definitivo tenha sido apresentado pela equipe de Biden, existem certos cenários que valem a pena considerar agora.

China

A administração do presidente Donald Trump não escondeu sua hostilidade em relação à China e à União Europeia, especialmente com o papel da China na pandemia de COVID-19. As ressalvas de Trump sobre certas instituições e relações internacionais também se estenderam à organização multinacional da UE, na qual ele acredita ter se beneficiado repetidamente de subsídios favoráveis dados pelos EUA, além de proteção militar gratuita.

É seguro assumir que, sob a administração Biden, haverá mais provavelmente uma mudança favorável em relação a fazer negócios com a China. O presidente eleito provavelmente se afastará das relações desconfiadas com a China que apenas complicaram essas situações durante a administração Trump, e avançará em direção a um relacionamento mais forte. Isso permitiria aos EUA receber investimentos da China, e à China receber informações, tecnologia e recursos dos EUA.

Europa

Biden também adotaria uma abordagem apaziguadora semelhante com a Europa, o que construiria um relacionamento de desenvolvimento econômico mais forte com a UE. No entanto, não está claro quem realmente se beneficiaria desse cenário: os EUA ou a UE. Nem Trump nem a UE tiveram muita confiança um no outro, o que foi levado ainda mais longe pela Organização Mundial do Comércio escolhendo lado da UE em muitas questões tarifárias.

Independentemente do que o futuro reserve, embarcadores e gerentes de logística devem começar a considerar compromissos com esses mercados — embora um pouco de cautela em certas áreas possa ser sábio. Um acordo comercial bilateral entre EUA e Reino Unido é provavelmente uma conclusão precipitada, mas também é mais provável que afete serviços financeiros do que manufatura ou comércio.

Ásia-Pacífico

Biden já disse que planeja reingressar na Parceria Transpacífica. Assumindo que o TPP seja ratificado quando Biden assumir, abriria potencial comercial com Vietnã, Singapura, Japão, Malásia, Peru, Nova Zelândia, México, Canadá, Chile e Japão.

Com base em como as coisas estão agora, o melhor passo seria para aqueles que operam logística e cadeias de suprimentos focarem nas questões de custo que são capazes de controlar: Quais aspectos você sabe que precisa priorizar nos próximos meses? Que ponto de alavancagem você pode mudar dentro de suas cadeias de suprimentos atuais? O objetivo é focar em conhecer e entender os meandros da sua empresa junto com a política interna de seus compradores e gerentes de categoria. Participantes em sua cadeia de suprimentos estão ansiosos para formar elementos conhecidos de um plano porque todos estão tentando proteger os seus.

Você tem a oportunidade de identificar custos e movimentos desnecessários enquanto todos estão focados em uma economia global em contração. Nem tudo depende de quem é presidente ou da resolução da COVID-19. Isso lhe dá a oportunidade perfeita para reavaliar seus parceiros, práticas gerais e recursos.

A política continuará a complicar o comércio internacional, mas mercados internacionais são cruciais para a economia de todas as nações do planeta, então é inconcebível que a atividade de comércio internacional seja limitada para sempre. O que você realmente precisa se perguntar é: faz sentido preparar-se para atividade mais agressiva, ou continuar esperando e se manter alerta?

Isto é o que sabemos: Nunca é um mau momento para fortalecer seu processo e alinhar melhor sua cadeia de suprimentos e controlar seus custos. Nunca. Em tempos incertos, a Cadeia de Suprimentos pode ser uma ferramenta útil para ajudar a defender a missão da sua empresa e dar-lhe uma vantagem competitiva.

Ron Atapattu é fundador e presidente da Ship OCI.