Três Tendências de Shipping que Embarcadores Devem Observar em 2024

Os últimos 15 meses foram agitados para procurement de frete e gestão de logística. E enquanto consequências da pandemia de COVID-19 parecem estar atingindo um platô, embarcadores ainda estão trabalhando duro para garantir que estão na melhor posição para recuperar e lidar com quaisquer novos desafios.

Aqui estão três desafios que provavelmente verão ao longo deste ano, e como gerenciá-los.

Capacidade Será um Problema

Capacidade de caminhão continuará a permanecer em fluxo enquanto o mundo continua a voltar online. Isso significa que não apenas embarcadores enfrentarão número aumentado de licitações rejeitadas de sua rede de transportadoras contratadas, mas que custos provavelmente serão altíssimos no mercado alternativo também, dado que também enfrentarão aperto de capacidade.

Com maiores oscilações de mercado, embarcadores precisam manter pulso sobre oferta e demanda atuais do mercado de frete para que não paguem demais às transportadoras levando a excessos de custo, ou não paguem de menos levando a serviço pobre e estatísticas de entrega no prazo. Além disso, devem examinar de perto seus parceiros corretores e considerar configurar infraestrutura onde possam ir diretamente a transportadoras alternativas para evitar custos e dados ocultos.

Taxas Acessórias Comerão Orçamentos

Embarcadores tipicamente alocam 5-10% de seu orçamento total de caminhão para cobrir taxas acessórias não planejadas. Infelizmente, muitos incorreram em penalidades e taxas aumentadas porque houve necessidade aumentada de transportadoras alternativas que causaram ineficiências de marketplace — novos caminhões em novas rotas.

Para complicar, às vezes coisas como taxas de sobretaxa spot caem no balde acessório, portanto distorcendo dados genéricos de mercado reportados.

Corretores Podem Aumentar Margens

O mercado de corretores já está repleto de sobretaxas e outras taxas opacas, e períodos de alta demanda permitem provedores aumentarem taxas camuflando-as sob o pretexto de "escassez de capacidade". Estas práticas tornam extremamente difícil para embarcadores entenderem custo real de mercado e como taxas de frete estão tendendo para que possam fazer otimizações apropriadas dentro de sua rede de transportadoras primárias.

Espaço para Otimizar

Oscilações entre taxas de frete altas e baixas aumentaram até 40% — tornando difícil para embarcadores julgar se estão pagando demais em uma rota específica. Com 100% de visibilidade em tempo real no que transportadoras fora da rede cobram para transportar uma carga específica, embarcadores entenderão como suas taxas se comparam às condições atuais de mercado para que possam tomar as melhores decisões de transportadora.

Embarcadores têm espaço para otimizar procurement de frete em sua mistura de rotas porque mercados passados não causaram flutuações de taxa tão grandes em rotas de backhaul. Simplificar cargas mais difíceis pode ajudar a desviar maiores oscilações de taxa.

Embora haja definitivamente sinais bem-vindos de retorno ao normal dentro das indústrias de procurement de frete e gestão de logística, a segunda metade de 2024 provavelmente permanecerá altamente desafiadora. Ajustando estratégias e operações em conjunto com estas tendências, embarcadores podem se posicionar para sucesso sustentado.

Oleg Yanchyk é chief information officer na Sleek Technologies.