Quatro Causas Principais de Falha de Mancais e Como Preveni-las

Em nosso eBook 36 Maneiras de Matar sua Bomba, descobrimos várias razões pelas quais mancais falham prematuramente. Sintomas de falha de mancais incluem descamação, pitting, padrões de desgaste incomuns, ferrugem, corrosão, etc., mas se cuidados adequadamente, mancais podem oferecer vida útil substancial mesmo sob as condições mais severas.

Segundo um artigo em Machinery Lubrication, existem 4 razões comuns para falha prematura de mancais: procedimentos inadequados de lubrificação, erros de instalação, estresse operacional e seleção de mancais, e ambiente operacional. Este post mergulha em cada uma dessas causas e por que são problemáticas para mancais.

PROCEDIMENTOS INADEQUADOS DE LUBRIFICAÇÃO

Na semana passada, publicamos um post sobre a Verdade Por Trás da Lubrificação & Superlubrificação, onde discutimos os benefícios da lubrificação e os efeitos da superlubrificação. Para recapitular, a lubrificação previne contato metal-metal, prolonga a vida útil e mantém contaminantes fora do alojamento do mancal. Mas, usar muita graxa é igualmente ruim quanto não usar lubrificante algum. Superlubrificação é frequentemente a culpada pela falha de mancais porque cria perda de energia elevada, temperaturas aumentadas e sangramento de óleo.

Falhas de lubrificação também acontecem quando um operador:

• Usa o tipo errado
• Não usa o suficiente
• Permite que o lubrificante entre em contato com água ou outros contaminantes

Também é importante considerar a vida útil da graxa, conhecida como "o tempo durante o qual a função adequada do mancal é sustentada por uma quantidade e categoria particular de graxa". Isso é particularmente importante em bombas, compressores e motores.

ERROS DE MONTAGEM E INSTALAÇÃO

Ao montar e instalar mancais, certifique-se de usar as ferramentas certas e verificar tolerâncias do eixo e alojamento. Quando o ajuste é muito apertado, muita pré-carga é criada. Quando o ajuste é muito frouxo, você pode gerar pouca pré-carga, o que poderia causar o eixo a girar no mancal. Desalinhamento ou deflexão do eixo também devem ser evitados.

QUESTÕES OPERACIONAIS E SELEÇÃO DE MANCAIS

Não é incomum que mancais sejam selecionados incorretamente para uma aplicação. Mas, coisas podem mudar ao longo da vida de uma bomba. Sobrecarga e fadiga de mancais são efeitos de cargas de mancais tornando-se muito altas. Se as cargas de mancais são muito baixas, deslizamento pode ocorrer. Ambos resultam em falha prematura de mancais. Folga interna inadequada também pode resultar em falhas inesperadas.

De modo geral, o primeiro sinal de falha de mancais é ruídos incomuns e/ou temperaturas aumentadas. No entanto, é comum que as temperaturas dos mancais subam na partida e se estabilizem à medida que o equipamento roda durante condições normais de operação. Mas, quanto aos ruídos incomuns, existem sons de mancais "normais" que revelam certos problemas na aplicação do mancal. Estresse operacional também desempenha um papel, como vibração do equipamento, que aprendemos que causa estragos em equipamentos rotativos.

INFLUÊNCIA AMBIENTAL

O ambiente operacional do equipamento é frequentemente negligenciado. Usar técnicas de vedação apropriadas pode impedir sujeira ou água de contaminar o mancal. Calor externo também pode influenciar a vida do mancal ao exigir escolhas em folga radial interna, lubrificantes de alta temperatura, operação intermitente ou contínua, etc. Não é uma ocorrência tão comum, mas vale notar que se uma corrente passar por elementos rolantes, pode criar faíscas, que causam pitting ou fluting nas superfícies do mancal.

Lembre-se que a falha prematura de mancais pode ser causada por um (ou mais) dos fatores acima. Consideração cuidadosa deve ser tomada ao selecionar mancais para qualquer equipamento rotativo para garantir que possa suportar a aplicação.

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