Quais são as diretrizes importantes para projetar PCBs de aviação e aeroespacial?

Aeroespacial e aviação são uma das indústrias que mais crescem, devido ao aumento das viagens aéreas. As viagens aéreas devem aumentar nos próximos anos porque ajudam os usuários a economizar tempo de viagem. Isso significa que a demanda por PCBs para uso em aplicações aeroespaciais e de aviação aumentará. Esses PCBs têm requisitos especiais do que os eletrônicos normais de consumo ou industriais. As aplicações que utilizam esses PCBs estão sujeitas a altas temperaturas e condições ambientais adversas, que podem limitar sua vida útil. Assim, os engenheiros eletrônicos que projetam PCBs aeroespaciais e de aviação precisam manter várias coisas em mente ao projetá-las. Quais são essas diretrizes? Existem vários deles; no entanto, este post se concentra em algumas diretrizes importantes que os projetistas de PCBs para PCBs aeroespaciais e de aviação precisam seguir estritamente.

Quais são as condições a que os PCBs aeroespaciais estão expostos?

Os PCBs aeroespaciais e de aviação estão expostos a uma variedade de condições ambientais, incluindo o seguinte:

• Altas temperaturas:

  PCBs de aviação e aeroespaciais podem ser expostos a temperaturas tão baixas quanto 150 graus Celsius.
  

• Absorção de choque:

  PCBs podem ser expostos a vibrações e choques excessivos no espaço sideral.
  

• Frequências de rádio:

  Na aviação, vários sinais de rádio são usados ​​para comunicar mensagens.
  

• Radiação:

  Há um alto nível de radiações no espaço sideral, e um dispositivo acionado por PCB exposto a elas por muito tempo não funcionará.
  

Fatores importantes a serem considerados ao projetar PCBs para aplicações aeroespaciais e de aviação

• Use a espessura certa de cobre:

  Este é um dos requisitos importantes para todos os tipos de PCBs. A capacidade de carga de corrente de qualquer PCB depende da espessura do cobre. PCBs aeroespaciais e de aviação requerem pesos pesados ​​de cobre de até 2 Oz ou acima. Esses pesos pesados ​​de cobre garantem melhor dissipação de calor do que pesos mais finos. A maioria dos fabricantes usa várias vias térmicas, bem como chassis para dissipar o calor, juntamente com altas concentrações de cobre. Um melhor gerenciamento térmico é a chave para o desempenho de uma aeronave ou satélite. Assim, os fabricantes utilizam as propriedades naturais de resfriamento e aquecimento do cobre a seu favor para obter melhores capacidades térmicas.
  

• Use material de alta qualidade:

  Como qualquer outra eletrônica industrial, as aplicações de aeronaves e satélites podem exigir PCBs rígidos-flexíveis, rígidos e flexíveis. No entanto, a única diferença aqui é a escolha do material. A maioria dos eletrônicos industriais são feitos de material FR4, enquanto os PCBs aeroespaciais são feitos de material de poliimida. Este material é leve e garante maior flexibilidade, alta durabilidade e capacidade de dissipação de calor. Sua capacidade de resistência ao calor também os torna a escolha ideal para PCBs militares. Hoje, é fácil encontrar material de poliimida em diferentes configurações para atender aos requisitos de sua aplicação. Atualmente, muitas empresas como a Rogers estão fornecendo materiais muito melhores, confiáveis, duráveis ​​e disponíveis a preços acessíveis. Muitos fabricantes de PCB para aviação e aeroespacial também usam alumínio anodizado que pode eliminar problemas causados ​​pelo calor.
  

Isso é tudo? Não, existem mais alguns fatores que designers e fabricantes devem seguir ao projetar PCBs para aplicações aeroespaciais e de aviação. Esses fatores serão discutidos em detalhes no próximo post.