O impacto duradouro da COVID-19 no comércio global

Nos últimos meses, vimos o mundo chegar a um impasse, forçando indivíduos e empresas a parar enquanto a pandemia de COVID-19 atinge todos os cantos da economia. A confiança no mercado global forçou as equipes de comércio internacional a avaliar a profundidade e a amplitude dos bloqueios em suas cadeias de abastecimento.

A pandemia destacou a dependência de muitas empresas de um número limitado de fornecedores, principalmente na China. Da escassez generalizada de oferta à diminuição da demanda, os efeitos subsequentes na economia global provavelmente terão impactos duradouros no comércio internacional. Olhando mais de perto a China de uma lente de comércio global, os efeitos econômicos do COVID-19 foram sentidos em três canais principais, de acordo com o Serviço de Pesquisa do Congresso:

• Diretamente por meio das cadeias de abastecimento, à medida que a atividade econômica reduzida se espalha de bens intermediários para produtores de bens acabados;
• Uma queda geral na atividade econômica, o que reduziu a demanda por bens em geral, incluindo importações, e
• Redução do comércio com exportadores de commodities que abastecem os produtores, o que por sua vez reduziu suas importações e afetou negativamente o comércio e a atividade econômica dos exportadores.

Como resultado da pandemia, o Fundo Monetário Internacional previu que a economia global experimentaria sua “pior recessão desde a Grande Depressão, superando a observada durante a crise financeira global há uma década”. O FMI estima em sua projeção de base que a economia global poderá cair 4,9% em 2020, antes de crescer 5,4% em 2021.

Em contraste, a Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico projeta uma contração econômica global de 7,6% em 2020 e uma taxa de crescimento de 2,8% em 2021, atrasando o retorno à recuperação total até 2022. Enquanto as duas projeções oferecem perspectivas diferentes para recuperação, o tema comum é que a situação tende a piorar antes de melhorar, já que o impacto da pandemia continua a se espalhar para quase todos os setores.

Indústrias que experimentaram grandes interrupções em suas cadeias de suprimentos globais podem mudar para um modelo que inclui diversificação de fornecedores e o uso de reshoring ou near-shoring para tirar vantagem da eficiência da cadeia de suprimentos. A pandemia também está acelerando os investimentos em tecnologia, como inteligência artificial, automação e serviços de gerenciamento de transporte.

No entanto, a pandemia não é a única situação em curso que afeta o comércio global. O comércio dos EUA com a China, bem como o Brexit, continuam sendo as principais preocupações.

Ramificações da guerra comercial com a China e parâmetros ainda a serem definidos do Brexit continuam a pairar sobre o cenário comercial. Embora a pandemia COVID-19 tenha tirado o foco da guerra comercial EUA-China, o compromisso com o acordo comercial da Fase 1 foi reafirmado entre os dois países em agosto. O acordo visa ganhos nos setores mais afetados pela guerra comercial, incluindo agricultura e energia dos EUA.

Quanto ao Brexit, existem protocolos tangíveis “se isto, então aquilo” em vigor, à medida que as negociações comerciais entre o Reino Unido e a União Europeia continuam. Se os dois lados não chegarem a um acordo e ratificarem um novo acordo comercial até 31 de dezembro, o Reino Unido sairá automaticamente do mercado único e da união aduaneira da UE. A ausência de um acordo comercial será como puxar um fio solto de um suéter, desfazendo os setores de comércio e serviços e impactando amplamente as empresas multinacionais que dependem do comércio aberto entre o Reino Unido e a UE. Uma vez que as fronteiras invisíveis e o contrato de circulação de mercadorias e serviços com isenção de impostos, os parceiros comerciais se tornarão importadores e serão obrigados a apresentar declarações alfandegárias e pagar os impostos e taxas aplicáveis. Caso o mercado único seja dissolvido, tecnologias como a delimitação geográfica e soluções de operadoras habilitadas para dispositivos móveis provavelmente se tornarão o caminho do futuro para lidar com as formalidades alfandegárias.

As relações comerciais entre a Brexit e os Estados Unidos e a China continuarão sendo as principais prioridades, visto que as flutuações no comércio continuam durante a pandemia.

As organizações da cadeia de suprimentos podem se preparar para qualquer mudança, adotando o conceito de "dados são o rei". Em uma economia global em constante mudança, a melhor maneira de estabilizar uma cadeia de abastecimento é aumentar a capacidade de adaptação a essas mudanças. A sustentabilidade pode ser alcançada por meio de visibilidade de dados superior e sabendo quando e onde agir quando ocorrem mudanças. Mike Ross, fundador da consultoria Juniper, identifica cinco etapas que qualquer empresa pode adotar e que lhe permitirão surfar no topo das ondas durante qualquer tempestade. Eles podem ser facilmente aplicados a cadeias de abastecimento internacionais:

• Reconheça o valor de tornar seu negócio e cadeia de suprimentos adaptáveis;
• Identifique potenciais interruptores e crie uma matriz de mudança interruptiva;
• Crie um sistema de alerta precoce e defina itens em sua categoria “fique atento”;
• Prepare um plano de mudança e
• Comece pequeno, tolere o fracasso e aprenda. Pergunte a si mesmo:quais iniciativas de baixo custo você pode implementar agora?

Enquanto os desafios continuam a crescer e a incerteza permanece, compreender o cenário atual e as ferramentas disponíveis para minimizar o impacto ajudará as organizações não apenas a sobreviver, mas também a prosperar.

Michelle Frennier é diretora de consultoria de soluções da Soluções BluJay , especializada em alfândega e conformidade.