Transformação da cadeia de suprimentos com um toque humano
Se um jogador de golfe estivesse tentando corrigir sua fatia, ela não esperaria consertá-la simplesmente comprando o taco de golfe mais novo e mais caro. Compreender sua estatura, caminho de balanço e preferências é a chave para corrigir problemas subjacentes e desenvolver um balanço geral melhor.
O mesmo vale para cadeias de suprimentos complexas, que são ecossistemas interconectados que exigem orientação humana e contexto em cada etapa.
Sem dúvida, as cadeias de suprimentos globais estão sobrecarregadas devido a uma série de desafios recentes, incluindo a compra de pânico induzida pelo COVID-19, escassez de produção e pesadelos logísticos como o bloqueio do Canal de Suez.
Mas esses desafios não são novos, de acordo com um relatório recente da Ernst &Young. O COVID-19 simplesmente acelerou e ampliou os problemas existentes, dificultando a cadeia de suprimentos de várias partes. Como resultado do foco renovado na cadeia de suprimentos global devido à pandemia, o interesse em inovações autônomas e digitais para agilizar o fluxo de trabalho e otimizar as operações tem crescido constantemente em popularidade nos últimos 18 meses.
Simplesmente investir em inteligência artificial e outras tecnologias emergentes, no entanto, não é suficiente para resolver os problemas subjacentes em toda a cadeia de fornecimento multipartidária. Em vez de jogar bingo de palavras da moda e esperar que a tecnologia resolva todos os problemas, as empresas devem olhar para seu pessoal e processos em conjunto com tecnologias inovadoras para levar a uma transformação real da cadeia de suprimentos.
Uma necessidade de contexto
A aceleração da tecnologia baseada em nuvem traz uma visão conectada muito mais expansiva e muito necessária da cadeia de suprimentos. O relatório da Ernst &Young descobriu que o aumento da visibilidade é a prioridade número um para as empresas nos próximos 12-36 meses. Também revelou que o aumento da automação (63%) e os investimentos em IA e aprendizado de máquina (37% já implantados, 36% planejando usá-los em breve) estão entre as medidas que as empresas estão tomando para ajudar seus trabalhadores a utilizar as tecnologias digitais.
Também contribuindo para essa mudança estão os despachantes de carga digitais, marketplaces e outras startups que estão interrompendo a logística e mudando a forma como as empresas realizam transações e movimentam fisicamente as mercadorias em todo o mundo.
Com toda essa tecnologia, há uma necessidade maior de contexto em qualquer área de operações que as empresas pretendam abordar. Isso envolve entender a maneira como as pessoas na cadeia de abastecimento trabalham, bem como saber exatamente o que você está tentando transformar. A transformação não precisa ser tão massiva a ponto de se tornar um custo proibitivo ou consumir muitos recursos.
Da mesma forma, a nova tecnologia deve ser equipada para considerar o ecossistema da cadeia de abastecimento mais amplo. Cerca de 80% de todas as informações necessárias para executar as operações da cadeia de suprimentos são externas, residindo com fornecedores, prestadores de serviços de logística, depósitos, instalações de consolidação e bancos. Todos esses negócios têm necessidades exclusivas e as atendem com seu próprio conjunto de tecnologias e processos.
Quando há interrupções, a tecnologia deve permitir a responsabilidade compartilhada entre as empresas em toda a cadeia de abastecimento. Com uma abordagem centrada no ser humano para a transformação da cadeia de suprimentos digital, a tecnologia pode permitir a responsabilidade compartilhada entre os parceiros quando ocorrem interrupções e ações para resolvê-las podem ser tomadas mais rapidamente.
Como Organizar a Transformação
Embora esteja claro que a pandemia acelerou a transformação digital, colocar os humanos no centro desses esforços é a chave para o sucesso a longo prazo. Mas o que exatamente significa uma abordagem “centrada no ser humano”? Para descobrir, as empresas devem estar preparadas para “sujar um pouco”, classificando todos os seus dados confusos, e levar em conta as interações humanas que lhes permitem compreender melhor as políticas e processos dentro das operações. Isso inclui e-mails, ligações, planilhas e processos manuais que movimentam cargas ao redor do planeta.
Quanto maior a empresa, maior a “bagunça”. Mas não existe uma abordagem padronizada para o sucesso, porque duas cadeias de suprimentos não são iguais.
Para os LSPs, a transformação digital é ainda mais complicada, quase como construir um avião a 30.000 pés no ar. As grandes empresas não podem se dar ao luxo de interromper as operações para fazer mudanças gerais no sistema de sua cadeia de suprimentos. Da mesma forma, relacionamentos sólidos com fornecedores existentes devem servir como um ativo, não um obstáculo. Suporte, transparência e comunicação entre os parceiros podem garantir a continuidade durante a transformação.
Quanto ao escopo da transformação, é melhor adotar uma abordagem incremental. A substituição de sistema de ponta a ponta ou uma abordagem de remoção e substituição não são práticas e praticamente garantem a interrupção dos negócios. Freqüentemente, não são os próprios sistemas que causam problemas - eles geralmente são altamente especializados e funcionalmente excelentes - mas o que acontece com os dados que esses sistemas geram.
Atingir um forte ROI
Existem boas razões para as empresas terem planejamento de recursos empresariais (ERP), mas é caro, demorado e difícil de mudar. O transporte e o gerenciamento de depósitos também estão arraigados, portanto, conseguir uma mudança real que agregue valor pode ser um desafio.
Mais uma razão para manter o foco em uma abordagem centrada no ser humano para a transformação. Isso ajudará a garantir que você escolha as tecnologias certas para ajudar nos objetivos de negócios de sua organização, que no final são o que impulsionam o retorno sobre o investimento.
Então, como é o processo? Comece com o ser humano que envia o sinal de demanda inicial para começar o planejamento de compra e continue ao longo da cadeia até chegar ao ser humano que entrega os produtos acabados na última milha. Em seguida, considere quais tecnologias ou implementação de sistema podem agregar valor. Isso significa pesar se os novos sistemas podem ajudar as pessoas a fazer seu trabalho diário melhor ou com mais eficiência.
Um benefício adicional de uma abordagem verdadeiramente focada no ser humano é o nível de detalhe e contexto necessários para conduzir uma transformação bem-sucedida da cadeia de suprimentos. Como a cadeia de suprimentos de várias partes coleta e transmite uma miríade de informações, é fundamental que os humanos analisem os dados coletados por esses sistemas, para fornecer o contexto necessário para tomar as decisões mais informadas para manter o fluxo de carga. Ter uma tecnologia inovadora instalada, combinada com o elemento humano, dará às organizações uma vantagem competitiva e ajudará a transformar seus esforços de transformação digital em ação.
Internamente, as empresas precisam entender os processos que podem fornecer dados, visibilidade e colaboração entre funções de negócios que antes não eram possíveis. Avalie os processos para descobrir as interações entre as empresas e, em seguida, determine o que pode ser automatizado e ampliado. Isso pode começar com uma única e pequena etapa que demonstra o possível ROI de uma implementação maior, para evitar interrupções e desperdício.
Devido à gravidade e urgência dos desafios que empresas e consumidores enfrentaram nos últimos 18 meses, a cadeia de suprimentos passou a ser considerada uma função essencial e um investimento estratégico. A mentalidade de um parceiro irá percorrer um longo caminho para alcançar o tipo de transformação que garante fazer o certo por seus clientes, e também por eles. A cadeia de suprimentos de várias partes gira em torno de humanos; o mesmo deve acontecer com suas soluções e operações. Não importa o quão avançada a tecnologia se torne, um toque humano sempre será necessário para obter o máximo de qualquer investimento e obter o máximo ROI.
Matt Gunn é vice-presidente de marketing de produtos e soluções da Slync.io.
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