A importância do alinhamento adequado no desempenho do equipamento rotativo

Tal como acontece com todas as máquinas e equipamentos, o mantra é “Manutenção, manutenção e mais manutenção!” Para que seu equipamento continue funcionando com desempenho máximo, você deve mantê-lo devidamente lubrificado e alinhado. A importância do alinhamento adequado no desempenho do seu equipamento rotativo não pode ser enfatizada o suficiente. Quando as correias ou eixos do seu equipamento estão desalinhados, isso causa várias falhas críticas que levam a quebras e tempo de inatividade não planejado (e caro). A má lubrificação leva a 50 por cento de falha do equipamento rotativo, os outros 50 por cento são devido ao desalinhamento do maquinário. Não importa se é uma correia ou eixo que é desigual; desalinhamentos causam uma variedade de consequências adversas e prejudiciais que resultam em possíveis danos aos funcionários, paralisações caras e perda de receita.



O que causa o desalinhamento? Existem três tipos de desalinhamento:desalinhamento de deslocamento angular, deslocamento paralelo e deslocamento angular combinado. O deslocamento angular ocorre quando as bissetrizes dos eixos não se alinham lateralmente. O deslocamento paralelo se desenvolve quando os eixos não têm contato entre eles. O desalinhamento do deslocamento angular combinado é o resultado dos eixos dos eixos não se encontrarem nem serem paralelos. Todos esses desalinhamentos levam aos mesmos efeitos deletérios:aumento do atrito, aumento da vibração do equipamento, aumento do ruído durante a operação, aumento da temperatura operacional e cargas suspensas excessivas.

 

Os problemas com atrito

O aumento do atrito é uma das consequências mais prejudiciais do desalinhamento. O atrito causa desgaste excessivo nas vedações, rolamentos e acoplamentos. Você pode ver evidências de atrito nas vedações de lubrificação quando observar lubrificante em pó ou borracha abaixo do acoplamento de acionamento ou observar vazamento de lubrificante. A falta de lubrificação causará danos aos rolamentos e acoplamentos, pois eles desgastarão e, em seguida, corroerão. O atrito também resulta em cisalhamento, pois a viscosidade dos lubrificantes é diminuída a um nível em que as peças entram em contato, causando desgaste e danos. O aumento do atrito é a base para os outros problemas que surgem devido ao desalinhamento.

 

Vibrações não tão boas

Com o aumento do atrito vem também o aumento das vibrações operacionais. Quando seu equipamento rotativo está desalinhado, ele treme e vibra fazendo com que as partes internas friccionem umas nas outras. Como as peças estão esfregando, elas também se desgastam rapidamente e isso exacerba as vibrações. É realmente um ciclo contínuo até que seu maquinário finalmente sofra uma falha operacional completa. As vibrações são um problema de segurança, pois os parafusos podem se soltar, resultando na instabilidade do equipamento. Você saberá se o seu equipamento rotativo está vibrando demais se vir vazamentos intermitentes ou contínuos de juntas de tubos, fundações rachadas e parafusos de pé quebrados. O aumento da vibração operacional também causa um aumento no ruído operacional. Desde 1981, a OSHA tem diretrizes rígidas para conservar a audição dos trabalhadores no local de trabalho. A exposição prolongada a níveis perigosos de ruído pode danificar permanentemente a audição de seus funcionários e prepará-lo para possíveis multas da OSHA e ações judiciais.

 

Está quente aqui?

Quando as temperaturas de operação excederem os níveis recomendados, você verá evidências de falha na vedação e vazamento de lubrificante. Altas temperaturas podem causar a quebra do filme de óleo e oxidação mais rápida dos lubrificantes. A temperatura-viscosidade é bastante importante em equipamentos rotativos. Altas temperaturas de operação podem fazer com que o filme de óleo se torne muito fino, permitindo que ocorra contato metal com metal, o que resulta em desgaste, corrosão e danos. A maioria dos especialistas em equipamentos rotativos concorda que a viscosidade é o fator mais importante para manter seu equipamento lubrificado adequadamente. Temperaturas operacionais excessivas levarão a falhas operacionais críticas e reparos dispendiosos.

 

Um suspeito incomum

A carga excessiva excessiva é uma das causas mais ignoradas, mal compreendidas e negligenciadas de desalinhamento em equipamentos rotativos. A carga suspensa é quando a força é exercida em um ângulo vertical em relação ao ponto de suporte do eixo. Isso causa desalinhamento dos acoplamentos e expansão e contração térmica dos alojamentos de suporte. Evidência de carga excessiva excessiva são sinais de desgaste em pontos de alta tensão, como superfícies entalhadas ou desgastadas, ranhuras do eixo ou em rasgos de chaveta.

A chave para manter seu equipamento rotativo funcionando sem problemas e com desempenho máximo é garantir que você cumpra um cronograma de manutenção rigoroso e faça manutenção em seu equipamento regularmente. A manutenção regular mantém seu maquinário operando em níveis ideais e seu local de trabalho seguro e confiável. Dito isto, todo equipamento rotativo necessitará de algum tipo de serviço de reparo ao longo de sua vida útil; talvez até uma reconstrução completa. Quando chegar a hora, recorra à Houston Dynamic Service para obter serviços de qualidade, anos de experiência e as soluções ideais para todas as suas necessidades de reparo de equipamentos rotativos!