Quando a moldagem por transferência de resina (RTM) começou a fazer a transição para RTM de alta pressão (HP-RTM) há cerca de uma década, ela foi elogiada principalmente para aplicações automotivas, reduzindo os tempos de ciclo de peças compostas de horas para menos de 2 minutos. Menos tem sido dito

CW foto | Scott Francis O SAMPE 2019 foi realizado em Charlotte, N.C., EUA, que representou a primeira incursão do evento naquela cidade. CompositesWorld estava lá e oferece este resumo dos destaques do show e da conferência. Greg Hyslop, CTO da Boeing, fazendo a apresentação principal no

Um novo produto de fibra de carbono projetado e dimensionado para melhorar o desempenho do composto de moldagem de folha (SMC) foi comercializado pela Zoltek Corp., uma empresa do Grupo Toray (Bridgeton, Mo., EUA). A fibra patenteada pré-espalhada, denominada PX35 KS, é pontuada conforme a banda de

O sensor termopar PEEKSense da TE Wire &Cable (Saddle Brook, N.J., EUA) é um conjunto de termopar de autoclave de alta temperatura para aplicações compostas de polieteretercetona (PEEK). Mantendo os recursos de detecção de temperatura da linha de produtos AccuClave da empresa, o PEEKSense foi projet

A tecnologia de favo de mel ThermHex da EconCore (Leuven, Bélgica) converte termoplásticos em alta -desempenho, estruturas de núcleo em favo de mel leves e, combinadas com laminação em linha de películas, produz painéis sanduíche leves. Diz-se que a verdadeira estrutura em favo de mel supera outros

Circuitos impressos flexíveis em comprimentos ilimitados No início deste ano, Trackwise (Gloucestershire, Reino Unido) despachou um circuito impresso flexível multicamadas (FPC) de 26 metros de comprimento - considerado o mais longo já produzido - para distribuir sinais de energia e controle pela

Várias empresas apresentaram novos produtos na feira. Por exemplo, a JM Polymers adicionou mais três graus à sua linha FiberX2 de poliamida 6/6 reforçada com fibra de carbono curta, moldável por injeção e reciclada. Fonte | Katie Okonski / SPE A Sociedade de Engenheiros de Plásticos (SPE, Bethel,

Teijin Ltd. (Tóquio, Japão) anunciou que seu laminado termoplástico de fibra de carbono consolidado Tenax TPCL foi incorporado ao A350 XWB, o novo jato de médio porte extralargo da Airbus entregue à Japan Airlines (JAL; Tóquio) em 14 de junho. Tenax TPCL foi usado nas juntas que conectam a pele, est

A XG Sciences Inc. (XGS; Lansing, Mich., U.S.) anunciou que participará do desenvolvimento de compósitos avançados na China com base em suas nanoplacas de grafeno xGnP. O memorando de acordo cria o Graphene Applications Development Center (GADC), uma empresa de joint venture entre a Sinochem Plastic

A exibição estática do avião militar Airbus A400M com uso intensivo de compostos no Paris Air Show 2019. Fonte | CW As expectativas eram mistas antes do Paris Air Show 2019 (17 a 23 de junho). Esperava-se que a Boeing estabelecesse mais bases para a Nova Aeronave de Médio Porte (NMA), mas a crise

A promessa dos nanomateriais de fornecer propriedades mecânicas sem precedentes, junto com condutividade elétrica e térmica adaptável para compósitos, foi anunciada por décadas. Por causa de suas propriedades únicas e tremenda área de superfície, os nanomateriais têm o potencial de impulsionar o des

Se a colocação automatizada de fibra (AFP) e a colocação automática de fita (ATL) foram os processos de fabricação que permitiram a aplicação generalizada de compostos no Boeing 787 e Airbus A350, então também será AFP / ATL que abrirá o caminho para a próxima geração de comerciais aeronaves, agora

As características vantajosas dos compósitos termoplásticos, como tenacidade, resistência fora do plano comparativamente alta e sustentabilidade / reciclabilidade, têm atraído design de aeronaves engenheiros com a noção de estruturas primárias compostas termoplásticas por décadas. Mas aeronaves f

Produzir peças compostas com acabamento classe A não é o Santo Graal - muitas empresas fazem isso rotineiramente. No entanto, fazer isso usando infusão de resina sem ferramentas caras ou gelcoats e a uma taxa de uma parte por hora? Bem, isso é algo único. De plásticos a compostos A Plastics

Um projeto colaborativo conjunto liderado por Hexcel (Stamford, Conn., EUA) e Arkema (King of Prussia, Pa., EUA) visa otimizar o design e fabricação de fita unidirecional (UD) para uso em peças compostas de alto custo e custo competitivo Produção. O projeto de Compósitos Integrados Altamente Automat

A LANXESS (Colônia, Alemanha) anunciou que seus compostos reforçados com fibra contínua Tepex são usados ​​em uma aplicação no banco traseiro do Audi A8. O carro sedan tem como opção dois bancos traseiros individuais ajustáveis ​​eletricamente, cujas conchas foram desenvolvidas pela Faurecia Automot

O GreenPoxy 28 da Sicomin é voltado especificamente para os processos de moldagem HP-RTM usados ​​para peças estruturais automotivas de alto desempenho e componentes internos de fibra de carbono estéticos. Sicomin (Marselha, França), fornecedora de resinas ecológicas, SR GreenPoxy 28 é o prod

O projeto PASSARO (caPAbilities para testes estruturais e funcionais inovadores de AeROstructures) visa desenvolver novos materiais multifuncionais - integrando isolamento acústico e alta resistência ao impacto de energia - e soluções de inspeção para novos cockpit compostos fabricados de uma só vez

Fonte | TPRC O Centro de Pesquisa de Compostos ThermoPlastic (TPRC, Enschede, Holanda) anunciou que está finalizando seu segundo projeto de sobremoldagem, que desenvolverá recursos de análise estrutural para peças sobremoldadas. O processo é simulado combinando o software de modelagem AniForm (E

Com uma área de fabricação de 10 x 40, a máquina LSAM da Ascent será a maior disponível no mercado aeroespacial, permitindo a impressão e usinagem de uma ampla gama de materiais termoplásticos compostos. Foto | Thermwood Corp. A Ascent Aerospace (Macomb Township, Michigan, EUA; Santa Ana, Califórn