Tratamento de superfície para peças usinadas de precisão de aeronaves

As empresas de aviação e aeronaves enfrentam desafios únicos com equipamentos e componentes porque estão envolvidos grandes problemas de segurança. Peças usinadas altamente complexas e precisas devem desempenhar suas funções de forma confiável e eficiente. Esses componentes também podem sofrer estresses ambientais extremos que podem afetar seu desempenho. De diferenças de temperatura extremamente flutuantes a elementos corrosivos, os componentes da aeronave devem ser capazes de suportar tensões e resistir à corrosão e ao desgaste que podem causar falhas nas peças ao executar funções críticas em voo.

As soluções de tratamento de superfície desempenham papéis fundamentais em componentes aeroespaciais. Essas técnicas garantem que produtos repetíveis de alta qualidade sejam criados no prazo e nos níveis de demanda necessários. Este artigo analisa as soluções de tratamento de superfície usadas para peças usinadas de precisão de aeronaves.

O que é o tratamento de superfície de galvanoplastia para peças usinadas de precisão de aeronaves?

O tratamento de superfície geralmente se refere a um processo que altera a superfície usinada de uma peça para melhorar sua aparência ou propriedades funcionais. O tratamento de superfície geralmente envolve o processo de galvanoplastia, uma das técnicas de tratamento de superfície mais amplamente utilizadas disponíveis. É um processo altamente econômico que fornece ampla cobertura de metais de revestimento.

A galvanoplastia altera as propriedades da superfície da peça metálica adicionando um revestimento metálico à superfície através de correntes elétricas. A peça é primeiro imersa em uma solução salina que contém o metal a ser depositado. Os íons metálicos da solução eletrolítica carregam uma carga positiva e são atraídos para a parte metálica, que carrega uma carga negativa.

Os serviços de galvanoplastia são geralmente empregados para melhorar a condutividade, resistência ao desgaste e resistência à corrosão dos componentes da aeronave. A galvanoplastia decorativa também pode melhorar a aparência da superfície. O revestimento não eletrolítico aplica materiais resistentes à corrosão e outros materiais funcionais à superfície dos objetos para melhorar a resistência à corrosão, resistência ao desgaste e função decorativa. Os produtos típicos de tratamento de superfície incluem:

• Chapeamento de níquel
• Cromada
• Zincagem
• Chapeamento de zinco-ferro
• Zincagem-Níquel Chapeamento
• Chapeamento de zinco-níquel preto
• Chapeamento de estanho-zinco
• Chapeamento de cádmio
• Chapeamento de cobre
• Revestimento de cromo-níquel de cobre
• Fosforização
• Zincagem de alumínio
• E-coat

Quais são outros tipos de tratamento de superfície para peças usinadas com precisão de aeronaves?

Outros tratamentos de superfície que podem ser usados ​​durante o processo de fabricação de peças de usinagem de precisão de aeronaves incluem:

• Tratamento de anodização:o tratamento de anodização cria uma camada de óxido natural extra protetora na superfície, que é formada pelos próprios materiais metálicos do componente.
• Revestimento de conversão química:este processo usa um processo eletroquímico ou químico para aderir o revestimento de metal à superfície.
• Passivação:este tratamento ajuda a remover o ferro que pode causar corrosão da superfície do metal.
• Gravação:o tratamento de gravura remove uma camada muito fina da superfície do componente.
• Pintura:quando o componente for visto, pintar a superfície pode melhorar sua aparência enquanto veda o metal de ambientes corrosivos.
• Película seca:um revestimento em pó é aplicado à superfície.
• Alívio de estresse e fragilização:este processo remove o hidrogênio que está presente durante o processo de limpeza e revestimento após a fundição.
• Bead Blast:A superfície do componente é jateada com pequenos grânulos para remover o material e criar um acabamento uniforme.
• Óxido preto:Este é um revestimento de conversão usado para tornar a superfície da peça usinada de precisão preta. Oferece leve resistência à corrosão e minimiza a reflexão da luz, além de ser usado para melhorar a aparência.
• Polimento:O polimento altera o acabamento da superfície passando um rolo endurecido e revestido sobre a superfície da peça para alterar sua forma ou dureza. É empregado para melhorar a resistência à corrosão, reduzir a porosidade, minimizar falhas por fadiga e eliminar defeitos visuais.
• Revestimento sem Eletrodo (químico):Em vez da solução salina e da corrente elétrica usada na galvanoplastia, o revestimento é obtido em um banho químico que inclui um catalisador. A principal vantagem do revestimento químico é que ele cria uma camada uniforme, independentemente do formato da peça.

Saiba mais sobre o tratamento de superfície para peças usinadas com precisão de aeronaves

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