Manutenção Digital: A Chave para Desbloquear Capacidade na Logística

Tempestades perfeitas não começam sempre com neve e gelo.

Transportadoras estão enfrentando atualmente uma combinação de desafios que eram inimagináveis há apenas alguns anos. Em todo o país, pedidos de e-commerce e buy-online, pickup-in-store (BOPIS) ainda estão se expandindo após uma temporada de festas recorde. Empresas de logística enfrentam uma escassez contínua de motoristas e pessoal de manutenção, como evidenciado por um relatório recente da TechForce Foundation mostrando que estimados 642.000 novos técnicos de diesel, auto e colisão serão necessários até 2024.

Com certeza, o clima de inverno impactou cronogramas de entrega através do centro dos EUA nas últimas semanas. E sobre tudo isso, entregas de vacinas COVID-19 assumiram prioridade necessária.

Para operadores de frota, os desafios da era da pandemia foram ainda mais exacerbados pelo movimento de trabalho em casa. Todos que podem estão trabalhando remotamente, incluindo despachantes e representantes de atendimento ao cliente. Horas têm sido longas e níveis de estresse têm sido altos. Além disso, a pandemia forçou frotas a acelerar suas iniciativas de transformação digital. Todos os tipos de fluxos de trabalho foram digitalizados, não apenas para gerenciar melhor o novo ambiente remoto mas também para acelerar a saída para técnicos de manutenção e supervisores.

Frotas estão se fazendo um par de perguntas fundamentais. Como otimizamos tempo de inatividade do veículo, seja proativamente ou quando uma quebra não planejada ocorre? E como garantimos que entregas podem continuar a ser feitas no prazo e na íntegra?

Análise Impulsiona Eficiência

Com múltiplos eventos históricos se desenrolando simultaneamente, transportadoras devem confiar em sistemas de manutenção digital para navegar a crise de capacidade. Essas soluções automatizadas, extraindo dados diretamente de sensores IoT de veículos e outras fontes de dados, são inestimáveis em um momento em que demandas de desempenho estão no auge.

Quando cada dia e milha de estrada contam, é crítico estender ciclos de vida do veículo para manter caminhões na estrada. Qualquer hora que uma van ou caminhão de entrega está rodando e otimizando suas milhas, está gerando receita. Além disso, nunca é inteligente reparar um veículo na beira da estrada. O objetivo é travar um reparo preventivo na oficina, para prevenir uma quebra não planejada.

Sistemas de manutenção digital permitem que transportadoras analisem e identifiquem problemas antes que ocorram. Em vez de esperar um caminhão quebrar en route, sistemas de manutenção digital rastreiam saúde do veículo para agendar manutenção antecipadamente.

Tecnologia sem fio está permitindo que transportadoras vejam o que está acontecendo em suas frotas remotamente, sem realmente tocar nos veículos ou mesmo baixar dados enquanto na oficina. Com sistemas remotos, supervisores podem notificar seus técnicos do que esperar na próxima vez que o caminhão ou van estiver na oficina; ex: "Você tem um caminhão chegando que tem um sensor NOx ruim. Aqui está como vamos lidar com isso."

Avaliações detalhadas de saúde de veículos remotos têm múltiplos benefícios. Se uma transportadora tem que fazer um grande reparo de veículo, por exemplo, eles podem começar a procurar um substituto. Mas se eles podem prevenir esse reparo com manutenção preventiva, há uma chance melhor de manter o veículo em serviço. Quando caminhões podem rodar até os limites superiores de sua quilometragem esperada de vida, a confiabilidade aprimorada aparecerá no fluxo de caixa da transportadora porque o operador não está gastando tanto em substituir a frota tão cedo quanto antecipado.

Felizmente, frotas de pequeno a médio porte estão ganhando muitas das vantagens que grandes transportadoras desfrutaram. Rastreamento de frota, sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) e ferramentas de diagnóstico estão sendo integrados em sistemas existentes. Ao ganhar aviso prévio sobre falhas pendentes, bem como insight em tempo real sobre status do veículo, oficinas de manutenção são capazes de ajustar cronogramas e até otimizar pedidos de peças para melhor atender necessidades presentes e futuras.

Visibilidade de manutenção interna ajuda a prever necessidades de terceirização também. Transportadoras privadas procurando adiar ciclos de substituição podem usar manutenção digital para gerenciar pedidos; isso permite que planejadores de oficina tomem decisões baseadas em dados sobre capacidade e agendamento. O resultado final é que uma visão compartilhada em toda a frota de confiabilidade ajuda todos a quantificar sua necessidade, não apenas se-ou-quando recorrer a frotas de aluguel, mas também melhorar eficiência para tudo, desde tempos de entrega até agendamento de férias de técnicos.

Lado Positivo para Transportadoras

Está claro que o campo logístico está mudando sob nossos pés. Novos tipos de trens de força, veículos elétricos e a hidrogênio, protocolos de segurança aprimorados e mais estão mudando a forma como a indústria opera. Transportadoras estão olhando para tecnologias de back-end para otimizar fluxos de trabalho, melhorar gestão de ativos, encurtar tempos de entrega e atrasos, e finalmente melhorar margens operacionais.

Gestão de frota deve se tornar mais precisa, o que significa que equipes de manutenção devem ter mais insight sobre condições de veículos e eficiência de oficina de reparo. Transportadoras podem estar em uma tempestade perfeita — mas entre as nuvens, soluções de manutenção digital estão se provando parte do lado positivo.

Braden Pastalaniec é vice-presidente de transporte e logística da Uptake, uma empresa de IA industrial.