Por Que Divisão de Estoque É Essencial para Marcas de Todos os Tamanhos
No ano passado, quando lojas físicas enfrentaram fechamento e centros de distribuição centrais estavam cambaleando com desafios da COVID-19, marcas se viram em risco de perder suas pegadas de varejo, capacidade de fulfillment direct-to-consumer e sistemas de entrega por atacado. Marcas menores, direct-to-consumer, não foram poupadas; disrupções generalizadas causadas pela pandemia desafiaram a crença prevalente de que uma marca deve ser grande para dividir estoque. As lições do último ano confirmam que se todo estoque está em um lugar, qualquer empresa, independentemente do tamanho, é vulnerável a interrupções materiais na cadeia de suprimentos.
Claro, a solução não é tão simples quanto distribuir igualmente unidades de estoque através de uma rede de distribuição. A chave para divisão de estoque bem-sucedida é uma abordagem estratégica, orientada por dados, que coloca o estoque certo na localização certa no momento certo. Estes três elementos — estoque, localização e tempo — são codependentes em uma operação de estoque distribuído bem-sucedida; colocar uma peça no lugar sem as outras duas falhará em fazer o trabalho consistentemente ou confiavelmente. As estratégias mais eficazes aproveitarão as quantidades copiosas de dados disponíveis — da demanda do cliente à velocidade de SKU antecipada e cenários de transporte — para tomar decisões informadas sobre onde e como distribuir estoque.
Uma estratégia de estoque dividido oferece muitas vantagens, incluindo três benefícios primários que são chave para marcas de varejo emergentes e enterprise:
Velocidade de entrega melhorada
Expectativas do consumidor continuam a evoluir, e demanda por entrega rápida só cresce. Ao localizar estoque mais perto do consumidor final — loja ou casa — empresas não apenas permitem entrega mais rápida via redes de transportadoras terrestres, mas também desbloqueiam a oportunidade de fazer parceria com transportadoras locais e regionais. Estas parcerias protegem marcas das disrupções e atrasos inevitáveis que ocorrem quando transportadoras nacionais enfrentam desafios de capacidade no nível regional. À medida que empresas diversificam sua plataforma de transportadoras desta maneira, elas garantem serviço mais rápido, mais barato e mais confiável.
Custos de envio reduzidos
De uma perspectiva fiscal, tanto marcas de varejo emergentes quanto enterprise devem focar na localização do produto. Localizar estoque estrategicamente, e fazer parceria com transportadoras locais e regionais, permite mais entregas terrestres. Elas reduzem taxas base de entrega e todos menos eliminam as cobranças acessórias que transportadoras nacionais continuam a impor. De sobretaxas de pico a fatores de precificação dimensional, estas taxas podem ser evitadas. A economia consequente permite que fundos anteriormente designados para custos de envio sejam realocados para aquisição de clientes e desenvolvimento de produto, melhorando ainda mais a experiência geral do consumidor.
Proteção de estoque
Com tempo de trânsito para a loja reduzido, alocação de estoque para uma dada localização pode ser feita mais próxima da demanda real. Lojas físicas estão assim sob menos pressão para cumprir e podem refocar sua energia em vender, já que o centro de distribuição é local e facilmente acessível. Neste cenário, o custo de cumprir um pedido direct-to-consumer é menor no centro de distribuição que na localização de varejo. Com estoque localizado estrategicamente para todos os canais de venda, a demanda é gerenciada mais dinamicamente.
Gestão de devoluções também pode melhorar através de divisão de estoque. Segundo a Federação Nacional de Varejo, consumidores devolveram 12,2% de mercadorias de vestuário a varejistas em 2020. Para marcas emergentes, a taxa média de devolução é frequentemente mais alta, à medida que clientes novos na marca descobrem tamanhos e outras preferências. Com uma estratégia de estoque dividido, produtos podem ser apropriadamente posicionados através da rede distribuindo estoque devolvido para a instalação mais próxima em vez do centro de fulfillment original, ou até melhor, para localizações onde há provável demanda futura.
Concentração de clientes dentro de geografias urbanas, combinada com expectativas de consumidores em evolução sobre o que é considerado uma experiência de entrega rápida, significa que além de dividir estoque entre Costa Leste e Costa Oeste, marcas devem localizar estoque no mercado. À medida que mais empresas oferecem opções de entrega no dia seguinte e no mesmo dia, o que é considerado "no prazo" está constantemente mudando. E o custo de entrega expressa continua a aumentar a menos que o estoque esteja no mercado. Distribuir estoque dentro de ambientes urbanos como Nova York, Los Angeles, Chicago ou Dallas facilita entrega no mesmo dia mais barata e confiável. Produtos são colocados mais perto do consumidor final típico, transformando serviço premium de entrega expressa na expectativa de entrega cotidiana.
Comportamento de compra do consumidor está mudando. Expectativas do consumidor continuam a evoluir. Capacidade pode ser reduzida ou eliminada em uma região da noite para o dia à medida que a pandemia continua. E taxas de frete mais altas continuam a atingir embarcadores de todos os tamanhos. Inovação em gerenciamento de cadeia de suprimentos que inclui uma estratégia eficaz de estoque distribuído cria uma oportunidade não apenas de sobreviver, mas de prosperar em um mundo de varejo pós-pandemia.
Brian Lemerise é presidente e diretor operacional na Quiet 3PF.
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