19 Estratégias Comprovadas para Reduzir Custos Logísticos – Insights de Especialistas para Cortar Despesas de Transporte e Armazenagem

Reduzir custos logísticos é frequentemente a prioridade número um para o resultado final de um negócio. Existem muitos métodos que podem ajudar a melhorar processos da cadeia de suprimentos e, consequentemente, economizar dinheiro. Métodos de redução de custos logísticos podem variar desde otimização de níveis de estoque, até redesenho de redes de envio, criação de melhores processos, melhoria de relacionamentos com fornecedores/terceiros e muito mais.

Para ajudá-lo a encontrar ainda mais ideias, perguntamos a 19 especialistas em logística a seguinte questão:

"Qual é a sua dica #1 para como as empresas podem reduzir custos logísticos (custos de transporte, custos de armazenagem ou custos de armazenamento etc.)?"

Veja o que nossos especialistas disseram:

Conheça Nosso Painel de Especialistas em Logística:

David Martinelli Brian Stutzman Romy Taormina Tom Wilkins Bryan Mattimore Scott Stone Lisa Henthorn Brian Sutter Olivier Larue Shel Horowitz

Andrea Stroud Dennis Maliani Richard McGirr Bob Shirilla Chuck Intrieri Martin Murray Suresh Iyer e Advait Rahalkar Rob O'Byrne Alex Stark

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David Martinelli

David Martinelli é Principal independente na Blossom Growth e especializa-se em: eficiência operacional e de manufatura, eficácia da cadeia de suprimentos, implementação e melhoria de ERP e software, due diligence transacional e integração de fusões. Não apenas David apoia a Blossom Growth, ele também é empreendedor e está em desenvolvimento com sua segunda startup, Hydrate Technologies, onde atua como fundador e presidente. Antes de seu tempo na Blossom e Hydrate, David trabalhou como executivo de software na NEWSCYCLE Solutions & Vista Equity Partners e como Gerente na Alvarez & Marsal. David possui MBA pela Universidade de Chicago, Booth School of Business e B.S. em Engenharia Química pela Universidade de Illinois em Champaign, IL. Também obteve certificações como Six Sigma Black Belt, Manufatura Enxuta e socorrista médico treinado.

A dica #1 sobre como as empresas podem reduzir custos logísticos é…

"Identifique e elimine espaços vazios de maneira organizada e diligente. Esta afirmação simples, quando executada, impulsiona os seguintes resultados de negócio:

1. Aumenta a densidade de armazenamento em caixas e racks melhorando a utilização do espaço vertical ou re-perfil de caixas como meio para alcançá-lo.
2. Diminui custos de frete através de melhor utilização de caminhões tanto em cargas completas (FTL) quanto em cargas fracionadas (LTL).
3. Reduz danos a paletes de caixas separadas eliminando movimento em trânsito.
4. Utiliza melhor o espaço de piso disponível para aumentar a densidade de armazenamento.
5. Incentiva operações organizadas, diretamente ligadas à eficiência de mão de obra, utilização de ativos e precisão de inventário.

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Brian Stutzman

Brian recentemente investiu em propriedade de franquia com a BlueGrace Logistics. Com localização operacional em Indianapolis, IN mas com alcance mundial, Brian e sua equipe estão focados em se tornar parte de um novo padrão na indústria de logística terceirizada. Através de comunicação transparente, fornecendo variedade de opções e tecnologia de primeira classe, a BlueGrace Logistics Indy está preparada para verdadeiramente consultar seus clientes e fornecer benefícios reais a seu serviço.

A dica #1 sobre como as empresas podem cortar custos logísticos é…

"Existem várias coisas que vêm à mente ao pensar em como as empresas podem economizar dinheiro em custos logísticos. Como provedor de logística terceirizada, ouvimos uma variedade de razões pelas quais prospects não desejam utilizar soluções reais para ajudá-los a economizar dinheiro. Mas, de longe, a única resposta que realmente custa dinheiro às empresas diariamente é 'sempre fizemos assim' ou 'já temos preços excelentes'. Em alguns casos, sim, suas operações e acordos atuais são ótimos negócios, mas em muitos casos essas declarações são mal informadas e ensaiadas. Sim, o mercado tem uma magnitude de empresas que auxiliam em necessidades logísticas, mas o que alguns não percebem é que existem economias reais além do frete real sendo movido ou armazenado. Ser capaz de implementar processos mais simplificados ou relatórios que economizam tempo de suas equipes de transporte e contabilidade tem se mostrado economizador de dinheiro. Se mensalmente, ao implementar esses processos, as empresas puderem economizar tempo de suas equipes em deveres operacionais, permitindo que gastem mais tempo de qualidade lidando com outros deveres. Esse é apenas um exemplo de como processos simplificados economizam custos gerais em vez de apenas custos de frete ou armazenamento."

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Romy Taormina

Romy Taormina é CEO/Chefe de Alívio de Náusea da Psi Bands. As Psi Bands são vendidas em mais de 10.000 locais nos EUA, incluindo CVS, Target, Babies R Us, REI, etc. Importamos nosso produto. Com todos os atrasos nos portos, planejar estoque de segurança tornou-se ainda mais um componente-chave para reduzir custos de fulfillment, erros de armazém e estresse! Romy co-autora um blog com Vanessa Ting, ex-compradora da Target, chamado Both Sides of the Retail Table, onde fornecem dicas e recursos para empreendedores sobre como colocar e manter seus produtos nas prateleiras do varejo. Recentemente destacaram a necessidade de estoque de segurança como componente crítico para manter custos baixos – e por quê!

A dica #1 sobre como as empresas podem reduzir custos logísticos é…

"Pode-se argumentar que manter estoque de segurança aumentará seus custos de armazém. Sim. Mas, considere a alternativa e como dinheiro, tempo e relacionamentos podem realmente ser economizados:

• Você NÃO gasta horas por dia tentando descobrir quais varejistas receberão seus bens limitados e quais não receberão. Assim, economiza tempo NÃO tendo que contatar seus varejistas para tentar justificar por que não está enviando as quantidades desejadas e pedindo para reemitirem POs com novas datas de entrega.
• Você NÃO está colocando em risco relacionamentos com seus compradores – e arriscando que eles encerrem seus negócios com você.
• Você NÃO está incorrendo em taxas de não conformidade dos varejistas por POs não entregues.
• Você NÃO precisa expedir remessas para seu armazém do fabricante a preços aéreos caros porque tem as mercadorias em mãos.
• Você NÃO precisa expedir remessas do seu armazém para seus varejistas a taxas caras de envio em 2 ou 3 dias vs taxas padrão terrestres."

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Tom Wilkins

Tom Wilkins é proprietário da Metano IBC Services, Inc. A Metano fornece contêineres intermediários a granel (IBCs) para empresas de produtos de consumo, químicas e outras manufatureiras que precisam mover líquidos a granel em seu processo de produção.

A dica #1 sobre como cortar custos logísticos é…

"Para fabricantes que precisam mover líquidos a granel, contêineres intermediários a granel (IBCs) são uma solução de transporte econômica e eficiente vs. tambores padrão. Um IBC comporta o equivalente a 6 tambores, mas tem uma pegada 33% menor. Ao escolher IBCs quadrados em vez de tambores redondos, você pode mover mais líquidos em menos contêineres e realizar economias substanciais em mão de obra, armazenagem e custos de envio. IBCs de aço inoxidável também podem ser alugados para flexibilidade e economias adicionais."

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Bryan Mattimore

Bryan Mattimore é Cofundador e Chief Idea Guy na Growth Engine, Innovation Agency. É autor de "Idea Stormers, How to Lead and Inspire Creative Breakthroughs (Wiley Jossey-Bass)."

A dica #1 sobre como as empresas podem reduzir custos logísticos é…

"Nossa melhor dica de logística/cadeia de suprimentos é esta: Use fornecedores para ajudar a reduzir custos. Fornecedores às vezes podem absorver custos logísticos diretos, mas também podem ser parceiros na redução de custos. Uma ideia, por exemplo, é criar um consórcio de compradores (nosso cliente e vários de seus fornecedores) para comprar suprimentos logísticos necessários (ex: combustível de transporte) a custo reduzido que vem com a compra em maiores quantidades."

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Lisa Henthorn

Lisa Henthorn é VP, Marketing Communications na Eyefreight. Lisa Henthorn é uma profissional experiente de marketing e RH com mais de 16 anos de experiência em vendas, marketing e consultoria. Como vice-presidente de comunicações de marketing, Lisa guia comunicações corporativas na Eyefreight, onde é responsável por estratégia e planejamento de marketing. Antes da Eyefreight, Lisa foi vice-presidente de marketing e recursos humanos na PartnerData. Lá, executou a estratégia de crescimento da organização através do marketing de produtos e serviços da PartnerData, bem como design e implementação de todas as estratégias, políticas e processos de RH. Lisa atualmente mora em Evanston, IL com suas três filhas. É uma escritora ávida e colaboradora de blog.

A dica #1 sobre como as empresas podem reduzir custos logísticos é…

"Para empresas reduzirem custos logísticos, a automação é fundamental. Regular, automatizar e otimizar processos manuais pode reduzir requisitos de pessoal, centralizar operações de produção em áreas de menor custo e criar uma abordagem mais proativa para garantir satisfação do cliente, tudo enquanto fornece escala e controla custos. Com um sistema de transporte e logística automatizado e custo-efetivo, uma empresa pode implementar grandes mudanças estratégicas para fornecer visibilidade, reduzir custos e aumentar níveis de serviço ao cliente. Além disso, o surgimento de tecnologias baseadas em nuvem tornou isso consideravelmente mais fácil/acessível do que nunca; então até pequenas empresas podem aproveitar.

Manter o custo por pedido de suporte logístico baixo requer manter clientes felizes (para que as empresas os mantenham como clientes). Ao manter a satisfação dos clientes, as empresas podem manter o negócio em alta e, portanto, distribuir o custo de suporte logístico sobre um maior número de pedidos/clientes. Por causa dessa correlação direta entre satisfação do cliente e redução geral de custos, o serviço ao cliente deve ser fatorado em qualquer medição de mudanças em custos logísticos.

Quando as ferramentas apropriadas para gerenciar complexidade e garantir visibilidade estão em vigor, as organizações têm maiores oportunidades de criar continuamente eficiências operacionais, manter clientes felizes e melhorar o resultado final."

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Scott Stone

Scott Stone é Diretor de Marketing da Cisco-Eagle, provedora de sistemas integrados de movimentação de materiais para operações industriais. Scott tem mais de 23 anos de experiência em operações industriais e marketing.

A dica #1 sobre como as empresas podem reduzir custos logísticos é…

"A primeira coisa que qualquer empresa deve fazer é se esforçar para realmente entender seus custos — por palete, por SKU, por pedido enviado, etc. Assumindo que isso seja compreendido, respostas a esta pergunta podem vir mais facilmente. Em geral, porém, o custo de mão de obra está sempre no topo, ou próximo ao topo, para qualquer operação de armazenagem. Todo projeto deve ser visto através do prisma dos custos de mão de obra, que podem ser abordados de múltiplas formas. Programas de incentivo para funcionários de armazenagem, se bem estruturados, realmente funcionam. Assim como projetos que automatizam tarefas repetitivas e estruturadas — coisas como separação direcionada por luz ou voz, armazenamento em carrossel, robótica, etc. Uma resposta muito menos elaborada é revisar o slotting de produtos para reduzir o custo de separação e armazenamento. Qualquer coisa que reduza devoluções pode realmente causar impacto também."

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Brian Sutter

Brian Sutter é Diretor de Marketing na Wasp Barcode Technologies.

A dica #1 sobre como as empresas podem encolher custos logísticos é…

"Custo de inventário é definido como o custo de manter mercadorias em estoque. Se você está procurando uma maneira de reduzir seu custo de inventário, é provável que esteja estocando muito inventário. Muito inventário em mãos aumenta seus custos de armazenagem — assim seu custo de mercadorias vendidas — e imobiliza caixa líquido.

Aqui estão três maneiras de recuperar esse caixa e reduzir seu custo de inventário:

Conheça Seus Níveis de Inventário Atualizados: Manter controle de seus níveis de inventário é a maneira mais direta de prevenir superestocagem e, como resultado, reduzir custo de inventário. Embora um sistema de gestão de inventário baseado em planilha possa dar uma ideia geral de quanto inventário você tem em um dado momento, soluções como Software da Wasp e Sistemas de Gestão de Inventário ajudam a manter essa informação automaticamente atualizada; permitindo que pequenas empresas tomem decisões rápidas e estratégicas sobre quanto inventário ter em mãos.

Avalie Seus SKUs: Simplificando, intensidade de SKU é quantos SKUs seu negócio tem por unidade. Se seu negócio vende itens como presentes, você pode ter apenas um SKU por item. No entanto, se seu negócio vende itens como roupas, que podem vir em múltiplas cores e tamanhos, um item pode ter numerosos SKUs, o que pode levar a maior intensidade de SKU. Você não está vendendo nenhum vestido tamanho 2 porque não há demanda para vestidos tamanho 2 ou porque você não estoca vestidos tamanho 2? Saber a diferença ajudará seu negócio não apenas a evitar rupturas de estoque, mas também a evitar superestocagem de itens que não estão vendendo. A informação necessária para entender sua intensidade de SKU está disponível no arquivo de histórico do seu sistema de inventário, mas você também precisa entender o que seu sistema está lhe dizendo. Ajuste sua intensidade de SKU reunindo informações de vendas e inventário para descobrir exatamente o que está acontecendo com seu inventário.

Rastreie Movimentos de Inventário para Reabastecimento Automático: Quão rápido você pode obter mercadoria de reposição quando fica baixo? Quanto mais tempo leva, mais itens você deve manter em mãos e, como resultado, maiores seus custos. Implementar um sistema de inventário perpétuo permitirá rastrear vendas e movimentos de inventário em tempo real — permitindo reabastecer automaticamente o estoque quando fizer mais sentido para seu negócio."

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Olivier Larue

Olivier Larue tem 20 anos de experiência na implementação prática de Lean/TPS (Toyota Production System). Juntou-se ao Toyota Supplier Support Center (TSSC, Inc.) após uma carreira de consultoria bem-sucedida no Vale do Silício da Califórnia. Eventualmente, Olivier decidiu fundir seu estilo único de ensino baseado no chão de fábrica com sua proficiência em TPS para criar a Ydatum Operations Management Engineering, Inc. Olivier é palestrante convidado na Universidade da Califórnia em Berkeley School of Engineering e foi apresentador para SME. Sua especialização também inclui Six-Sigma, Hoshin Kanri, e capacidade comprovada de ajudar empresas a alcançar melhorias sustentáveis em todo o sistema e satisfação do cliente medida em termos de qualidade, custo e lead time melhorados.

A dica #1 sobre como as empresas podem reduzir custos logísticos é…

"A melhor coisa que as empresas podem fazer para reduzir inventário de armazém é escolher entre fixar quantidade ou fixar tempo — não ambos. Deixe-me explicar: Um propósito do sistema pull é atuar como contramedida contra os efeitos de processos que não podem ser localizados próximos uns dos outros. Idealmente, não há necessidade de inventário devido à movimentação porque os processos são co-localizados e trabalham no mesmo ritmo. Mas naquelas instâncias em que os processos estão realmente distantes e a movimentação é necessária, se o ritmo de movimentação for igual ao ritmo de produção, então todo o material estará em rota e a quantidade de material transportado será determinada pelo tempo de movimentação dividido pela taxa de pull.

No entanto, movimentação em lote pode ser necessária para reduzir custo, e a taxa de fornecimento não será igual à taxa de pull. Neste caso, algum inventário estará no estoque e na loja.

*Fixar quantidade, tempo variável*
Existem dois métodos usados para acionar a movimentação de peças de um processo que está longe. Um é entregar uma quantidade fixa, mas em intervalos variáveis. O gatilho é quando a quantidade restante no estoque chega a um certo ponto, seja amanhã ou no próximo mês. O tempo depende da taxa de consumo do processo seguinte. A quantidade de demanda ideal é uma peça, com um kanban para cada peça.

*Fixar tempo, quantidade variável*
O outro método é entregar em intervalo regular mas em quantidades variáveis. A escolha depende da situação, pois cadeias de suprimentos envolvem muitas variáveis — custo e tamanho de peças, distância, processos compartilhados, método de transporte, etc. — para permitir uma solução geral. No entanto, quanto mais nos aproximamos da condição ideal, menor a diferença entre os dois métodos.

Mas mesmo quando um-por-um não é alcançado, existem algumas regras básicas a seguir e erros básicos a evitar. Por exemplo, é um erro fixar tanto tempo quanto quantidade. Este é um erro que frequentemente vemos com processos automatizados de reposição de material como MRP e outras soluções baseadas em TI. Fixar tempo e quantidade pode ser prático, mas assume falsamente que ao longo do tempo não há mudanças na demanda do cliente. Isso convida — na verdade, implora por — tanto superprodução quanto escassez. Estas, por sua vez, mais tarde necessitarão grandes ajustes. Não apenas grandes ajustes são uma dor, mas violam o pensamento do Toyota Production System, que busca reduzir flutuações através de ajustes frequentes e pequenos.

Aqui está um exemplo simples que ilustrará a diferença: Se você mora perto do supermercado, provavelmente escolherá um método de quantidade fixa/tempo variável de compras, já que é tão fácil ir buscar algo quando precisa. Se você mora longe do supermercado, provavelmente escolherá um método de tempo fixo/quantidade variável, para poder combinar suas compras de supermercado com outros afazeres na cidade, economizando tempo e gasolina. Uma vez escolhido o método correto para sua situação, você precisa calcular o lead-time para ter o inventário correto para suportá-lo."

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Shel Horowitz

Shel Horowitz é consultor de lucratividade de negócios verdes, copywriter, palestrante e autor, atualmente introduzindo um novo aspecto em seu trabalho: mostrando empresas como podem lucrar enquanto fazem a diferença em questões como transformar fome e pobreza em suficiência, guerra em paz, e mudança climática catastrófica em equilíbrio planetário — e indo além da sustentabilidade para o mundo que todos queremos.

A melhor maneira de reduzir custos logísticos de uma organização é…

"Como consultor de lucratividade verde, sempre olho como cortar custos ficando mais verde. Para logística, olharia a área geral de custos de combustível e examinaria redução de consumo de combustível — otimizando rotas, tornando veículos mais aerodinâmicos, mudando maus hábitos de motoristas (como longas ociosas), e talvez remixes de combustível que incluam óleo vegetal."

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Andrea Stroud

Andrea Stroud é Gerente de Programa de Pesquisa para gestão de cadeia de suprimentos, desenvolvimento de produto e pesquisa de inovação da APQC. Conduz pesquisas e publica conteúdo relevante e significativo para membros da APQC e outros clientes.

A dica #1 sobre como as empresas podem cortar custos logísticos é…

"A maneira #1 de reduzir custos de inventário/armazenagem de armazém é melhorar a precisão e visibilidade do inventário em toda a cadeia de suprimentos. Aqui estão alguns de seus achados e insights de sua pesquisa (é um pouco longo mas tem ótimos pontos de dados): Esta é uma parte importante da gestão de cadeia de suprimentos porque organizações que permitem que sua precisão de inventário caia correm vários riscos. Níveis de inventário enganosos podem fazer parecer que essas organizações têm mais inventário do que realmente têm, o que leva as organizações a vender estoque que não existe e pode resultar em clientes insatisfeitos. Dados de inventário imprecisos também podem mascarar inventário que realmente existe, o que pode levar a estoque permanecendo em armazém até se tornar obsoleto.

Uma questão relacionada é o aumento do custo de carregamento de inventário. Para ter uma ideia melhor de quanto custo adicional pode estar relacionado ao carregamento de inventário, a APQC revisou dados de seu Open Standards Benchmarking® em logística. Os dados mostram uma diferença de $101 entre organizações de topo ($51,89) e de baixo desempenho ($153,33) em relação a valor de inventário por $1.000 em receita. Para uma organização com $5 bilhões em receita, esta diferença se traduz em $505 milhões em inventário armazenado em armazéns.

Além de menor valor de inventário e clientes mais satisfeitos, maior precisão de inventário pode levar a desempenho melhorado em outros processos logísticos. Dados do Open Standards Benchmarking® da APQC indicam que um aumento na precisão de inventário de 98% para 99% está associado a uma diminuição no tempo de ciclo pick-to-ship para pedidos de clientes, diminuição na porcentagem de pedidos expedidos, e aumento na quantidade de pedidos de vendas entregues no prazo. Quando a organização gasta menos tempo separando materiais pedidos por clientes, precisa expedir menos pedidos. Processamento e entrega mais rápidos de produtos levam a clientes mais satisfeitos e menor custo de carregamento de inventário."

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Dennis Maliani

Dennis Maliani é Executivo de Negócios/Tecnologia, líder inovador e orientado a resultados com vasta experiência definindo estratégias de negócios e desenvolvendo soluções transformadoras que entregam resultados e melhorias imediatas em ambientes de nível empresarial. Histórico comprovado de design e execução de novas iniciativas que otimizam operações de TI, elevam entrega de serviço e suporte, e fortalecem capacidades tecnológicas. É líder exemplar com background tático em processos de negócios enxutos, infraestrutura de sistemas e suporte técnico. Possui MBA com dupla ênfase em Negócios Internacionais e Tecnologia da Informação pela Universidade de LaVerne.

A dica #1 sobre como as empresas podem reduzir custos de transporte logístico e de armazenagem é…

"A coisa número um que as empresas podem fazer para reduzir erros de inventário de armazém (custos de transporte ou custos de armazenagem ou custos de armazenamento etc.) organizações como um todo têm que adotar e aplicar princípios enxutos aos processos de negócios e fluxo de trabalho de sua empresa. Os princípios incluem:

1. Valor: Solicite feedback de seus clientes ou acesse a base de conhecimento de sua empresa. Baseado em suas demandas de negócios passadas e necessidades de suprimento, defina o que é de maior valor para seus clientes. Ex: Se são questões de qualidade do produto baseadas no feedback de seus clientes, então eles têm que trabalhar em seus padrões de garantia de qualidade e controle de qualidade para garantir que produzam um produto superior. Fidelidade do cliente é crítica, em média custa cinco vezes mais adquirir um cliente do que reter um cliente.
2. Fluxo de Valor: Trabalhe com suas equipes para identificar o valor da empresa e eliminar desperdícios. Analise seus processos contra os tipos de desperdícios abaixo e remova-os.
   • a. Transporte – movimento desnecessário de materiais de um local para outro.
   • b. Inventário – superprodução de bens que pode exigir enormes custos em armazenagem, consumo de espaço, custos de embalagem etc.
   • c. Movimento – movimento desnecessário se trabalhadores têm que acessar equipamentos ou ferramentas em vários locais da empresa para fazer seu trabalho – tempo e dinheiro desperdiçados. Às vezes, requer redesenhar plantas do armazém e ter tudo à disposição em um local.
   • d. Espera – Devido a processos interdependentes não sincronizados ou falhas, suporte técnico ruim etc. leva a perda de tempo e oportunidades perdidas.
   • e. Superprocessamento – Causado às vezes por falta de procedimentos operacionais padrão, cada funcionário executando uma tarefa como achar melhor ou usando equipamento errado para uma tarefa.
   • f. Superprodução – Muito inventário causando custos de inventário devido a falta de dados de demanda & suprimento.
   • g. Defeitos – Devido a medidas ruins de controle de qualidade e garantia de qualidade resulta em produtos defeituosos, devoluções, processos judiciais.
3. Fluxo: Crie fluxo constante e esforce-se para atingir equilíbrio entre suas necessidades de suprimento e demanda.
4. Pull: Uma empresa deve produzir baseado na demanda. Isso na maioria dos casos requer ter um sistema de gestão de cadeia de suprimentos bem integrado com seu back-end de armazém, fornecedores/vendedores e seu eCommerce frontal para clientes. Com todos aqueles pontos de integração no lugar, quando um cliente faz um pedido, todo o trabalho é just-in-time.
5. Perfeição: Mecânicas ou ferramentas contínuas devem ser colocadas em prática como o PDCA (plan–do–check–act ou plan–do–check–adjust) o ciclo de Deming."

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Richard McGirr

Richard McGirr é gerente de marketing na floship, empresa de logística de e-commerce baseada em Hong Kong. Trabalhou em capital de risco e startups apoiadas por venture capital nos últimos 4 anos.

A dica #1 sobre como as empresas podem reduzir custos logísticos é…

"Em nossa experiência, uma das melhores coisas que as empresas podem fazer para reduzir custo, complexidade e dores de cabeça logísticas em geral é centralizar sua distribuição. Frequentemente empresas têm produtos em um número desnecessariamente alto de armazéns. Isso torna a gestão de inventário muito mais complicada devido a constantemente ter que gerenciar e transferir estoque entre armazéns ao redor do globo. É melhor ter um centro de distribuição em um grande hub logístico, como Hong Kong, que pode atender uma área muito grande ou possivelmente até o mundo inteiro a partir de um local.

Por exemplo, uma empresa que fabrica na China só tem que enviar suas mercadorias para um armazém em Hong Kong e a partir de lá pode efetivamente lidar com a maioria, se não todos, envios B2C e B2B mundialmente de forma rápida e custo-efetiva. Isso leva a uma cadeia de suprimentos mais simples e tendo inventário nos livros por apenas alguns dias em trânsito comparado a ter seu inventário em um contêiner oceânico por um mês, e então esperar mais 2 ou 3 semanas para liberar alfândega."

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Bob Shirilla

Bob Shirilla é Proprietário/Gerente – Simply Bags – Principal distribuidor dos EUA de bolsas tote personalizadas e customizadas.

A dica #1 sobre como as empresas podem reduzir custos logísticos é…

Considere Localização do Fornecedor: Nosso marketing começa com uma análise de localizações de fornecedores e clientes potenciais na mesma região. Por exemplo, estamos fazendo uma campanha de marketing direcionada a Planejadores de Casamentos na Praia e desenvolvemos um relacionamento de negócios com dois fabricantes na Flórida. Isso nos dá uma vantagem de preço competitiva sobre outros fornecedores que têm custos de envio mais altos.

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Chuck Intrieri

@cmiconsulting93
Chuck é consultor de gestão na Charles M. Intrieri Consulting. Profissional altamente experiente em cadeia de suprimentos, Chuck é reconhecido como líder de pensamento e inovador em otimização de cadeia de suprimentos, 3PL, compras e importação internacional, geração de RFQ (Request for Quotation), e gestão de inventário, entre outras áreas. Chuck foca em redução de custos e melhoria contínua na cadeia de suprimentos e logística, com olhar voltado para iniciativas enxutas.

NOTA: As informações a seguir são extraídas de Logistics Cost Reduction: 6 Focuses to Create More Profit via Cerasis.

Um ingrediente essencial para logística é redução de custos: 'Trate bem as pessoas e os lucros seguirão.' Ouça seu pessoal. Eles têm ótimas ideias…

A melhor dica de redução de custos de cadeia de suprimentos ou logística é esta: Colabore e faça parceria com Fornecedores para ajudar a reduzir custos. Fornecedores às vezes podem absorver custos logísticos diretos. Crie um consórcio de compradores (um cliente e vários de seus fornecedores) para comprar suprimentos logísticos necessários (ex: combustível de transporte) a custo reduzido que vem com a compra em maiores quantidades.

Seja ousado e tente a Conferência do Dia do Fornecedor: convide fornecedores para sua instalação com agenda estruturada. Um tópico é Analisar Valor de seus produtos e para todos os envolvidos submeter ideias de redução de custos logísticos. O Fornecedor é o especialista em sua área de expertise. Eles podem ajudar trabalhando com você e sendo criativos em um programa de redução de custos ganha-ganha. Mantenha a função de uma peça, mas reduza custos de componentes, nunca comprometendo qualidade.

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Martin Murray

@AboutLogistics
Consultor sênior de gestão de cadeia de suprimentos e autor de vários livros sobre cadeia de suprimentos usando software ERP (Enterprise Resource Planning), Martin Murray tem sido o especialista da About.com para logística e cadeia de suprimentos desde 2008. Ao longo de vinte anos em cadeia de suprimentos, Martin gerenciou projetos de implementação de cadeia de suprimentos multi-nacional e ERP em várias indústrias, publicou oito livros, e escreveu artigos que apareceram em várias publicações incluindo SCM Expert e Maritime Gateway.

NOTA: As informações a seguir são extraídas de Reducing Supply Chain Transportation Logistics Costs via The Balance.

Custos de transporte podem ser uma parte significativa do gasto logístico geral de uma empresa…

Algumas empresas acreditam que os melhores preços negociados podem ser alcançados quando usam uma única fonte para todo seu transporte. Isso é bastante comum para departamentos de compras usarem uma única fonte para uma gama de produtos que um único fornecedor pode fornecer.

O mesmo pode ser alcançado para transporte. Ao oferecer todo transporte para licitação, via RFQ (Request for Quotation), uma empresa pode fornecer às transportadoras uma explicação detalhada do que requerem, o que pode cair fora do que é normalmente fornecido por uma transportadora comum.

Se quisessem usar uma única fonte, uma empresa teria que avaliar minuciosamente a capacidade de um licitante de fornecer o serviço e se a transportadora tem estabilidade para não falir dentro do prazo do contrato. Se o licitante vencedor atende às necessidades da empresa e foi totalmente avaliado, uma empresa poderia obter economias significativas de transporte usando uma única transportadora.

Para garantir que você tem uma cadeia de suprimentos otimizada, você quer ter certeza de que está entregando o que seus clientes querem, quando eles querem. E você está alcançando esse objetivo gastando o mínimo de dinheiro possível. Reduzir seus custos de transporte pode ser uma maneira significativa de gastar menos dinheiro, sem impactar o serviço ao cliente.

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Suresh Iyer e Advait Rahalkar

@Genpact
Suresh Iyer é vice-presidente e líder global de prática para engenharia e serviços de cadeia de suprimentos na Genpact. É responsável por desenvolvimento de estratégia, aquisição de novas capacidades e execução. Suresh é especialista na área de cadeia de suprimentos e design de engenharia.

Advait Rahalkar é vice-presidente assistente com a prática de cadeia de suprimentos na Genpact, onde constrói soluções para gestão de cadeia de suprimentos. Atua como gerente de projeto de reengenharia de processos de negócios e serviços de transformação e foi líder de operações para serviços de design e análise de engenharia para clientes de energia, petróleo e gás.

NOTA: As informações a seguir são extraídas de Smart Strategies for Logistics Cost Optimization via Industry Week.

Em um mundo onde despesas logísticas tipicamente compreendem até quatro a cinco por cento dos custos totais para uma firma manufatureira, a complexidade crescente da cadeia de suprimentos global aplica pressão aumentada sobre margens…

A maioria das organizações tenta domar cadeias de suprimentos complexas implantando ferramentas tecnológicas caras, contratando consultores para reengenharia de processos de negócios, ou, mais recentemente, implantando frameworks analíticos exóticos. Sozinhas, nenhuma dessas soluções pode produzir o tipo de economia necessário para competir nesta nova economia mais complexa e mais competitiva. O que é necessário é uma mistura inteligente de processo, analítica e tecnologia para simplificar redes logísticas, mitigar risco logístico e otimizar custos associados. Chamamos isso de abordagem holística de três pontas:

1. Design e Desenvolvimento de Processos
2. Analítica
3. Tecnologia Habilitadora

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Rob O'Byrne

@LogisticsBureau
Rob O'Byrne é proprietário e diretor gerente do grupo da firma de consultoria de gestão especializada Logistics Bureau, baseada na Austrália e sudeste asiático. Rob tem paixão por ajudar pessoas e empresas a melhorar desempenho, e tem reputação como consultor direto que entrega resultados. Rob supervisiona operações do Logistics Bureau Group incluindo Logistics Bureau, Dawson Consulting, Benchmarking Services, Supply Chain Leaders Academy, e uma empresa social chamada Virtual Well Done. Rob supervisionou mais de 1.400 projetos em uma ampla gama de indústrias.

NOTA: As informações a seguir são extraídas de Logistics and Distribution Cost Reduction Techniques via Logistics Bureau.

Redução de custo é um assunto desafiador em logística e distribuição e muitas vezes vimos empresas tentando apenas cortar quadro de pessoal para alcançar reduções rápidas de custo. Esta é frequentemente completamente a estratégia errada…

Redução de custo começa com compreensão total de todos os custos e separando-os em variáveis e fixos.
Custos variáveis flutuam com volume (combustível de caminhão, mão de obra direta, embalagem, etc.) enquanto custos fixos não flutuam (aluguel).
Alguns custos, como eletricidade e overhead de gestão, podem ser principalmente fixos, mas com componente variável se o volume mudar significativamente (ex: adicionar um turno adicional).
Como vimos em aulas anteriores, é crítico medir os parâmetros e processos certos e garantir que as medições sejam significativas e ancoradas contra indicadores de volume apropriados.
Comece com o quadro geral e então gradualmente trabalhe até mais detalhes. Os principais componentes de custo que revisaremos nesta aula incluem:

• mão de obra (direta, indireta e equipe temporária vs. permanente)
• perda de estoque
• distribuição
• embalagem
• o custo de baixa produtividade
• o custo de baixa qualidade
• utilidades (eletricidade, aquecimento, água)

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Alex Stark

@kaneisableinc
Alex Stark é Especialista em Marketing Moderno e Evangelista de Colaboração de Cadeia de Suprimentos para ‎Kane Is Able, Inc.
NOTA: As informações a seguir são extraídas de 5 ways to reduce logistics costs in consumer goods distribution via Kane is Able, Inc.

Uma das melhores maneiras de reduzir custos logísticos é…

Integrar dados de sistemas de vendas e fulfillment.
Alocar inventário disponível contra pedidos atuais cria problemas. Não há algoritmo para automatizar este processo de decisão subjetivo. A decisão de alocação também convida viés pessoal, pois representantes de serviço ao cliente e vendas podem direcionar inventário disponível para seus próprios clientes.
Uma solução é melhor integração de dados de vendas e inventário. Embora isso possa ser uma barreira para empresas menores com recursos limitados de sistemas, muitos 3PLs têm a experiência e recursos para integrar dados de múltiplos sistemas para facilitar decisões. Quando combinado com o conhecimento único da empresa sobre o cliente varejista, decisões podem ser feitas baseadas em prioridade do cliente, não em um modelo "first-in, first-out" que arrisca decepcionar clientes-chave.

Soluções de Rastreamento de Ativos da Camcode:

• Etiqueta UID
• Mil Std 130
• Etiquetas de Segurança
• Etiquetas Magnéticas
• Placas de Corredor de Armazém
• Etiquetas de Aço Inoxidável
• Etiquetas de Piso
• Controle de Inventário
• Métodos de Gestão de Inventário