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Quatro ameaças a uma cadeia de suprimentos preparada para o futuro e como enfrentá-las


O front-end do e-commerce nunca foi tão fácil, graças a plataformas como Amazon.com Inc. e Shopify Inc. Os comerciantes podem iniciar uma loja online, processar pagamentos e anunciar seus produtos para milhões em questão de dias. O processo de levar esses produtos até a porta de um cliente, no entanto, nunca foi tão complexo. Qualquer marca que vende online precisa de uma infraestrutura sólida para apoiar as vendas de vários canais e atender às expectativas cada vez maiores dos clientes de entrega rápida e precisa.

A pandemia COVID-19 acelerou rapidamente a mudança para as compras por e-commerce. Com um aumento de 39% ano a ano, o crescimento explosivo do e-commerce despertou marcas e comerciantes para a necessidade de soluções rápidas e flexíveis que lhes permitam estar "preparados para o futuro" antes da próxima interrupção da cadeia de abastecimento, seja ela qual for .

Mais de 50% das organizações ainda não começaram ativamente a construir um roteiro para a transformação digital da cadeia de suprimentos, de acordo com o Gartner Inc., mas aquelas que o fizerem se sentirão capacitadas com as ferramentas, transparência e controle necessários para tomar decisões que mantenham seus negócios no caminho certo e seus clientes satisfeitos.

Preparar-se para o futuro significa resolver os problemas antes que eles surjam. No contexto da cadeia de suprimentos, isso significa coisas como sistemas fragmentados, desafios de gerenciamento de estoque, aumento dos custos de envio e ameaças externas apresentadas por gigantes da tecnologia.

Sistemas Fragmentados

Embora muitas das principais empresas de logística tenham depósitos em todo o país, eles cresceram por meio de aquisições, o que significa que a mesma empresa de logística pode estar executando diferentes softwares ou versões de software em diferentes edifícios. Além disso, se uma marca buscar contratos com diferentes armazéns ou 3PLs para diferentes partes de seus negócios, ela se verá construindo várias integrações ponto a ponto e usando vários logins para atender aos pedidos.

Todo o relacionamento - incluindo todo o estoque que entra e sai dos prédios - pode e deve ser contabilizado em uma plataforma única e unificada que rastreia os níveis de estoque, cria etiquetas de envio, permite a digitalização do produto e gera faturas mensais.

Custos crescentes

Para cada $ 100 gastos online, as marcas gastam $ 20 em atendimento e logística para levar o produto ao cliente final. Para o varejo tradicional, esse custo era de cerca de US $ 5.

Os custos de envio, embora frequentemente maiores do que os custos de cumprimento e armazenamento, são em sua raiz um problema de estratégia de armazenamento. Para reduzir os custos de remessa, uma empresa tem três opções:aumentar seu volume para obter um desconto maior com as transportadoras, reduzir para serviços de remessa mais lentos ou mover seus produtos para mais perto de seus clientes finais.

Levar os produtos para mais perto dos clientes é o mais impactante e prático para a maioria das empresas. Por exemplo, uma empresa que vai de um centro de distribuição na Costa Oeste para um segundo centro de distribuição na Costa Leste pode economizar 30% em seus gastos com envio de encomendas.

Gerenciamento de estoque

Aproximadamente 35% dos armazéns nos EUA não estão executando o software de gerenciamento de armazém (WMS), já que o Microsoft Excel continua sendo a ferramenta de gerenciamento de estoque mais popular.

Gerenciar manualmente o estoque em um local é difícil; em vários locais, é quase impossível. A maioria das organizações precisa de pelo menos três centros de distribuição para oferecer remessa de dois dias a seus clientes. Para oferecer remessa de um dia, eles precisarão de cerca de 14 centros de distribuição. A Amazon, por exemplo, possui mais de 100 centros que atendem seus clientes Prime.

Para permitir o atendimento multiponto em escala, deve haver uma camada de tecnologia que roteie os pedidos de maneira eficiente para o depósito com melhor custo-benefício e permita que as marcas e depósitos gerenciem e rastreiem seu estoque em uma única plataforma.

Ameaças externas

As mesmas plataformas que possibilitaram que marcas de todos os portes criassem rapidamente um canal de e-commerce também representam uma ameaça real para os comerciantes que as utilizam.

Um dos principais benefícios do e-commerce direto ao consumidor é a capacidade da marca de conhecer e compreender seus clientes. Os mercados, no entanto, retêm os dados do cliente para si próprios e, às vezes, até desenvolvem produtos para competir com as marcas mais populares em sua plataforma.

Os gigantes da tecnologia também mantêm o controle de muitas funções logísticas críticas que podem impactar severamente os negócios de uma marca. Eles podem decidir por capricho aumentar as taxas de atendimento e armazenamento de estoque ou limitar a quantidade de estoque que pode entrar e sair dos depósitos, evitando efetivamente que uma marca venda seus produtos.

As empresas que levam a sério a proteção ao futuro precisam de uma alternativa independente aos gigantes da tecnologia que lhes permita acelerar o sucesso do comércio eletrônico e fornecer a conveniência das compras online e a expectativa de envio de dois dias para os clientes, sem a ameaça de controle excessivo estrangulado .

Sem a transformação digital, as organizações devem contar com um setor de logística construído para uma era diferente. Esses produtos legados simplesmente não podem suportar o atendimento de pedidos omnicanal e e-commerce, e agora é a hora de marcas e operadores de depósito considerarem as etapas que devem seguir para preparar seus sistemas para o futuro com a tecnologia sofisticada que deixará os operadores convencionais para trás.

Ben Eachus é cofundador e CEO da Flowspace.

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