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Gerenciamento de riscos:o que considerar ao reabrir suas instalações em meio à pandemia de COVID-19


O que as empresas de manufatura estão enfrentando ao reabrir e aumentar a produção após a crise do COVID-19? Veja o que você precisa saber sobre como voltar ao trabalho sob as condições do "novo normal".

Para uma empresa mais acostumada a correr a velocidades em torno de 200 mph, o processo deliberado de adaptar as operações às novas restrições de trabalho em meio à pandemia de COVID-19 tem sido um novo tipo de desafio para Joe Gibbs Racing.

“Na segunda-feira, 16 de março, recebemos o telefonema de que precisávamos para trabalhar em casa daqui para frente”, diz Mark Bringle, diretor técnico de patrocínio e marketing da principal equipe de corrida da NASCAR com sede em Huntersville, Carolina do Norte.

Todos os funcionários foram mantidos fora do prédio até o início de maio, quando a primeira fase da Carolina do Norte foi aberta e a NASCAR começou a obter aprovação para corridas. Enquanto isso, Joe Gibbs Racing trabalhou furiosamente para preparar um plano de segurança para voltar ao trabalho e negociou com as autoridades a permissão para fazê-lo.



“Tivemos que passar por três camadas diferentes de aprovação”, diz Bringle. “No nível estadual, a NASCAR e as equipes de corrida tiveram reuniões com o governador. Então tivemos nossos desafios com o condado de Mecklenburg porque estava sendo duramente atingido pelo vírus.”

Finalmente, a empresa trabalhou com as regras e requisitos necessários para aprovação em Huntersville.

“Foi um grande empreendimento implementar nosso plano e procedimentos de segurança”, diz Bringle.

Três camadas de controles de perigo 


A pandemia do COVID-19 afetou muitas indústrias em todo o mundo, e as oficinas mecânicas não são exceção.

No início, a pandemia do COVID-19 trouxe desafios extraordinários de saúde, segurança e economia para essas empresas, exigindo que elas encontrassem maneiras de gerenciar pedidos de permanência em casa e fechamentos temporários de locais de trabalho.

Agora, essas empresas estão começando a aprender a planejar e gerenciar o arriscado processo de retorno ao trabalho, lidando com questões como distanciamento social no chão de fábrica ou implementando novas rotinas de limpeza.

Hierarquia de Controles de Perigos da OSHA


Ao desenvolver seu plano de segurança, os gerentes da Joe Gibbs Racing tiveram que levar em consideração as recomendações da Administração de Segurança e Saúde Ocupacional para eliminar os riscos no local de trabalho.

De acordo com a OSHA, os empregadores têm três linhas básicas de defesa que podem usar para proteger seus funcionários dos perigos:

A eficácia de cada camada no controle de riscos aumenta à medida que você passa do EPI para os controles de engenharia.

Em alguns casos, o bloco de controles de engenharia pode ser dividido ainda mais, de modo que o nível de controle mais alto seja a eliminação, ou a remoção de todos os riscos ou exposição potencial ao perigo, seguido de substituição ou substituição do perigo por algo menos perigoso. Mas no caso do COVID-19, esses dois níveis adicionais de controle não se aplicam, deixando os controles de engenharia como o nível de controle mais alto e eficaz.

Como gerenciar controles de engenharia


Os controles de engenharia são tecnologias integradas que protegem, isolam ou redirecionam riscos para mantê-los longe das pessoas para que não possam entrar em contato com eles. Esses tipos de controles não precisam de nenhum procedimento especial para dizer aos funcionários o que fazer porque são incorporados ao ambiente de trabalho.

De acordo com Brandon Hody, da Concurrent Technologies, um exemplo de controle de engenharia para impedir a propagação do COVID-19 seria colocar proteções de acrílico entre as estações de trabalho. Esses guardas bloqueiam a propagação de quaisquer partículas carregadas de vírus de uma pessoa infectada que possa estar no local de trabalho.

“Outro exemplo seria um dispensador de toalhas de papel sem toque”, diz Hody, que consulta as lojas para ajudá-las a fornecer ambientes de trabalho seguros.

“Isso não elimina completamente o perigo porque as pessoas ainda podem tocá-lo, mas agora não há razão para as pessoas fazerem isso”, acrescenta.

Os mais recentes recursos COVID-19 do CDC para empresas e indústria de manufatura:

Lidando com Controles Administrativos e de Práticas de Trabalho


O próximo nível de controles para evitar a exposição a riscos são os controles administrativos e de práticas de trabalho, que são procedimentos, planos e políticas que os empregadores implementam.

“O distanciamento social, por exemplo, seria um controle administrativo, porque você diz às pessoas de acordo com a política, elas não podem ficar a menos de um metro e meio de outra pessoa”, diz Hody.

No entanto, mesmo com políticas administrativas e trabalhistas protetoras em vigor, os empregadores nem sempre podem controlar um funcionário que decide se desviar das regras.

“A razão pela qual os controles administrativos e de práticas de trabalho são menos eficazes do que os controles de engenharia é que as pessoas não precisam necessariamente ouvir ou seguir seus procedimentos”, diz Hody.

“A responsabilidade é fundamental, portanto, uma vez que você implemente um procedimento e treine adequadamente seus funcionários, você deve responsabilizar as pessoas para garantir que estejam seguindo os procedimentos”, acrescenta.

Os procedimentos de segurança do COVID-19 na Joe Gibbs Racing incluem vários controles administrativos e, de acordo com Bringle, todos os funcionários precisam assinar essa orientação antes de serem autorizados a voltar ao trabalho.

Por exemplo, para entrar no prédio, os funcionários devem estar listados no cronograma. Em seguida, eles devem passar por um processo de triagem, medir a temperatura e responder a perguntas sobre sua saúde e exposição ao vírus. Nenhuma das salas de descanso, salas de conferência ou salas de exercícios está aberta, e os funcionários são convidados a trazer seu almoço e comer em suas estações de trabalho ou fora (mas dentro da cerca).



“Depois de entrar no prédio, você é obrigado a usar uma máscara e há estações de saneamento e sinais COVID-19 lembrando a todos o código de conduta em todo o prédio”, diz Bringle. “Internamente, configuramos todas as nossas estações de trabalho para que haja a maior distância possível entre cada pessoa e todos tenham que permanecer em sua máquina ou estação de trabalho.”

A empresa também mudou para um cronograma de 12 horas, quatro dias e quatro dias de folga, em parte para acompanhar um cronograma de corrida pesado, mas também para reduzir parte do risco do COVID-19.

“Normalmente teríamos um primeiro e um segundo turno no departamento de CNC, então você teria uma pessoa entrando, depois uma segunda pessoa viria para operar as máquinas naquela mesma área, então seria um risco maior de transmissão doença”, diz Bringle. “Mas dessa forma, apenas uma pessoa trabalha na mesma área por quatro dias, e então nossa equipe de zeladoria faz uma limpeza extensa dessa área, para que quando esse segundo grupo entrar, tudo esteja totalmente higienizado.”

O uso de controles de EPI


Na hierarquia de controles para prevenir riscos no local de trabalho, o método menos eficaz é a última linha de defesa:usar equipamentos de proteção individual ou EPI.

Para proteção contra COVID-19, o EPI pode incluir luvas, protetores faciais e respiradores N95.

Essencialmente, é qualquer coisa que uma pessoa veste e usa para se proteger, observa Hody.

De acordo com os Centros de Controle e Prevenção de Doenças, os respiradores N95 FFR podem filtrar partículas transportadas pelo ar, incluindo o vírus COVID-19. No entanto, um respirador N95 com válvula de exalação não oferece o mesmo nível de proteção porque a válvula permite que o ar exalado não filtrado escape.

Tecnicamente falando, as máscaras faciais de pano não são um verdadeiro EPI, de acordo com Hody.

“A máscara de pano não está realmente protegendo você, mas está protegendo os outros de você se você estiver espalhando o vírus, mas não sabe”, explica Hody.

“Então, a exigência de usá-los é mais um controle de política administrativa que as empresas colocam em prática para proteger todos no prédio.”

Distanciamento social em uma oficina mecânica


Recentemente, uma grande oficina mecânica pediu a Hody ideias sobre maneiras de manter 6 pés de separação entre os funcionários. Seguindo seu conselho, a loja agora está exigindo que uma pessoa trabalhe no mesmo equipamento todos os dias, em vez de possivelmente espalhar o vírus por outros equipamentos.

“Dessa forma, se alguém testar positivo para COVID-19, você quase pode entrar em contato com os funcionários de rastreamento porque sabe que ‘Bill’ foi atribuído à máquina CNC 5”, diz ele. “Então, talvez depois de fazer uma limpeza profunda, você possa colocá-lo no trabalho, digamos, Grinder 3, para que ele não fique entediado.”

A oficina também dividiu seu grande número de funcionários em grupos de trabalho menores para ajudar ainda mais no controle de riscos.

“Se você tem reuniões matinais, é mais fácil se distanciar socialmente em um grupo menor e, se um funcionário testar positivo, você pode conter essa disseminação e facilitar a identificação de onde a infecção veio”, diz Hody. “E como você sabe em qual máquina eles estavam, você pode limpar especificamente essa máquina e isso ajuda a conter tudo melhor.”



Quais desafios únicos você enfrentou ao reabrir sua loja? Como você os gerenciou?

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